高峰期作業(yè)、粗暴噴灑！深圳市民吐槽灑水車成 “擾民車”

在深圳，路面灑水車不規(guī)范作業(yè)問題時有發(fā)生。本是負責降塵保潔、維護市容環(huán)境的環(huán)衛(wèi)車輛，如今卻因不合理的作業(yè)方式、作業(yè)時間及不明確的用水來源引發(fā)市民關注。

事實上，深圳多個轄區(qū)市民長期反饋灑水車違規(guī)作業(yè)亂象，相關投訴接連不斷，問題卻始終難以根治。為何常態(tài)化的道路清潔工作逐漸偏離初衷？如何規(guī)范灑水車作業(yè)流程，讓環(huán)衛(wèi)服務真正還便利于民？圍繞市民集中反映的各類痛點，奧一新聞記者展開梳理。

南山區(qū)灑水車擾民問題

南山區(qū)城管局：

明確作業(yè)規(guī)范，強化監(jiān)管整改

2025年11月，有市民通過人民網(wǎng)“領導留言板”反映，南山區(qū)粵海街道附近“經(jīng)常在上班高峰期搞清潔，高壓水槍清潔路邊，路過時經(jīng)常被噴一臉水”。同年12月，有市民反映“月亮灣大道深圳西站路段，“環(huán)衛(wèi)跨人行道噴水，行人路過不關閉水槍禮讓，并向本人噴水”。社交平臺上，有市民時常被高空灑落的水霧淋濕衣物，“南山朝天灑水車，每次路過都被噴一身”。

“上班路過被噴一臉水”，有市民投訴街道環(huán)衛(wèi)作業(yè)不當！部門致歉

針對市民集中反映的灑水車擾民問題，奧一新聞采訪了南山區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局，該局就作業(yè)時間、作業(yè)方式等問題作出回應。

作業(yè)時間方面，該區(qū)原則上以夜間深度保潔為主，一般夜間開展一次全面深度沖洗清潔，白天輔助一次快速保潔。但因在建工地部分道路揚塵和帶泥污染較為嚴重，灑水車也會在日間污染較重路段開展必要的應急灑水作業(yè)。

作業(yè)方式上，南山區(qū)明確以下操作規(guī)范：1.主動避讓行人，提前減速或暫停噴灑；2.遇到人流密集區(qū)域（學校、公交站、農(nóng)貿(mào)市場等），應降低水壓或暫停高壓作業(yè)；3.在人行道開展高壓沖洗作業(yè)時，必須設置圍擋或警示標識，防止水花外濺影響行人；4.雨天及交通高峰期嚴格禁止灑水作業(yè)；5.嚴禁將水直接噴向行人、非機動車及臨街商鋪。

該局也坦言，市政道路為開放通行環(huán)境，在車流連續(xù)通行情況下，灑水作業(yè)過程中是難以完全避開行駛中的車輛的，已要求駕駛員盡量選擇低車流時段、合理控制噴灑角度和水壓，最大程度降低對車輛的影響。對無視行人訴求、作業(yè)態(tài)度粗暴或不按規(guī)范操作的行為，一經(jīng)查實，將嚴格按照考核標準扣款并責令整改；情節(jié)嚴重的，將暫停相關人員作業(yè)資格。同時，要求企業(yè)對灑水車駕駛人開展專項教育培訓，舉一反三整改。

多區(qū)共性問題

作業(yè)時段不合理、

作業(yè)方式粗放、水源水質存疑

記者梳理發(fā)現(xiàn)，灑水車作業(yè)擾民其實是深圳多區(qū)普遍存在的共性問題，市民投訴量大、整改難長效。

• 作業(yè)時段不合理，高峰期作業(yè)暗藏安全隱患

通勤高峰期車流、人流高度集中，卻成為部分灑水車的集中作業(yè)時段，不僅加劇交通擁堵，更暗藏安全隱患。

有深圳論壇網(wǎng)友反映，寶安區(qū)福海街道幸福花園門口二十四區(qū)間的灑水車，每天7點半左右作業(yè)，作業(yè)人員“見人也不停”“灑路人一身水一身塵”。深圳小學門口路段上班、上學高峰期也成了灑水車的工作時段，“有人經(jīng)過還不停，一直噴”，電動車騎行在灑過水后的濕滑路面十分危險。

“高峰期無人洗地車在清潔路面，后面堵一路”“一公里路有3輛灑水車，2輛灑路面，1輛灑天上”。不少網(wǎng)友表示，城區(qū)主干道常有無人洗地車占道作業(yè)，行駛速度緩慢，直接壓縮通行空間，導致后方車輛排長隊擁堵，加劇高峰時段交通壓力，影響通勤效率。

• 作業(yè)方式粗放，噴濺過往行人車輛

灑水車粗放隨意的作業(yè)方式，是市民投訴的核心焦點，多區(qū)均出現(xiàn)行人被噴、車輛受損、過度作業(yè)等問題。

公共道路上，行人被強行噴灑的情況屢見不鮮。有市民通過人民網(wǎng)“領導留言板”反映，2025年12月1日，其騎電動車在龍華街道三聯(lián)路行駛時，灑水車高壓水柱直接往臉上、衣服、鞋子上噴，水柱沖擊電動車導致車輪易打滑，視線受阻，極大威脅騎行安全。

沿街停放及路上行駛的車輛同樣深受其害。有車主吐槽，灑水車變“噴水車”，“所到之處，飛沙走石”。有光明區(qū)車主反饋，灑水車存在明顯“過度作業(yè)”，即便車主鳴笛示意關閉水閥，司機仍用高壓水槍持續(xù)噴灑。剛清洗完畢的車輛被濺滿泥點，飛濺的碎石還會劃傷車漆、撞擊車窗玻璃。

灑水車在雨后作業(yè)浪費資源，也遭到市民質疑。有網(wǎng)友通過深圳論壇反映，2025年12月1日，龍崗區(qū)梧桐小學附近普安路路段，灑水車在該片區(qū)降雨后仍開展灑水及空中噴霧作業(yè)。據(jù)觀察，類似“雨后灑水”現(xiàn)象并非個例，并表示多次遇到降雨后路面未干時，灑水車仍按固定頻次作業(yè)的情況，既浪費水資源，也造成公共資金的無效支出。

• 水源水質存疑慮，高空噴霧引發(fā)健康擔憂

灑水車用水來源與水質安全問題，也引發(fā)市民廣泛關注，部分市民反映接觸灑水水霧后出現(xiàn)不適癥狀。

有市民在社交平臺講述了在華強北商圈的遭遇，途經(jīng)此處遇到高空噴霧的灑水車作業(yè)，水霧直接噴灑在面部與衣物上。該市民發(fā)現(xiàn)，衣服表面附著大量黑色雜質斑點，皮膚后續(xù)出現(xiàn)發(fā)癢、泛紅等輕微過敏癥狀。

2026年1月，有市民在福田區(qū)彩田路拍到環(huán)衛(wèi)霧炮車從再生水取水口接水，并進行空中噴霧作業(yè)。因再生水國家標準禁止人體直接接觸，此事迅速引發(fā)公眾對水質安全、違規(guī)作業(yè)的質疑與熱議。

2026年2月，福田區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局就上述問題回應表示，市民看到的接水車為純電動多功能抑塵車（雙功能一體車），取用中水時僅用于道路沖洗，并未進行霧炮作業(yè)。而霧炮降塵灑水車作為生態(tài)部門指定的灑水降塵作業(yè)車輛，將嚴格執(zhí)行取用自來水的相關規(guī)定；上述多功能抑塵車若需支援生態(tài)部門灑水降塵工作，也將嚴格按要求取用自來水。

福田城管環(huán)衛(wèi)車違規(guī)取水，記者核實該水“禁止人體直接接觸”

向空中噴灑“再生水”？福田環(huán)衛(wèi)車取水作業(yè)被質疑違規(guī)，官方釋疑

社會矛盾第三方化解 · 第17期

城市治理需補齊規(guī)范短板

讓清潔服務真正便民

今年深圳憑借優(yōu)美市容與滿城花草頻頻登上熱搜，城市形象持續(xù)提升，但與之形成反差的是，灑水車擾民問題仍屢遭市民投訴，成為城市治理中的一處明顯短板。

盡管相關部門曾針對個案作出回應、局部調整作業(yè)時間與操作方式，但因缺乏常態(tài)化、制度化監(jiān)管，整改往往治標不治本，難以形成長效。究其根源，在于全市缺少統(tǒng)一、清晰的作業(yè)規(guī)范。這讓監(jiān)管執(zhí)法缺少精準依據(jù)，粗放作業(yè)、擾民亂象自然反復出現(xiàn)。與此同時，灑水車用水來源、水質安全等信息不夠透明，也進一步加劇了公眾疑慮。

APEC盛會到來之際，如何從灑水車作業(yè)這類關乎市民細節(jié)感受的小切口，答好城市精細化治理這道考題？唯有加快建立全市統(tǒng)一的作業(yè)標準，細化操作規(guī)范，公開水質信息并做好科普解釋，主動接受社會監(jiān)督，同時壓實企業(yè)主體責任、強化日常巡查與監(jiān)管，才能從源頭讓環(huán)衛(wèi)保潔真正便民不擾民，讓城市精細化治理既有“面子”更有“里子”。

奧一網(wǎng) · 南方民間智庫 出品

采寫：奧一新聞記者、南方民間智庫研究員 任賀

編輯：任賀

圖源：社交平臺網(wǎng)友留言及圖片截圖、人民網(wǎng)“領導留言板”、深圳論壇