很多人都知道二戰歐洲戰場,是以德三軍隊占領布拉格開篇的。當時布拉格手握百萬大軍,還有全套先進裝備和成熟軍工業,結果幾乎沒組織起像樣的抵抗。整個國家的軍事家底,轉頭就成了德三的囊中之物。
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不少人只知道德三繳獲了布拉格的現成武器,卻不知道這些武器只是小收獲。真正讓德三賺翻了的,是布拉格完整的軍事工業體系。現成武器是吃一頓就沒的魚,這套工業才是能一直撈魚的網,可持續爆裝備它不香嗎。
1941年6月德三進攻蘇聯的時候,一共投入了36000輛坦克。其中光LT-35和LT-38兩款布拉格產坦克加起來就有920輛,差不多占了德軍坦克總量的四分之一。相當于每四輛打蘇聯的德軍坦克里,就有一輛是布拉格造的。
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除了坦克,布拉格軍工業造的彈藥也剛好適配德三的制式裝備,繳獲了生產線就能直接給德軍供貨。現在沒有留下特別精準的統計數字,但大致估算,步機槍彈藥能到數以億計的規模,炮彈也有數百萬發。足夠支撐德軍打好幾場大規模戰役。
布拉格的軍工廠給德三干活,一直干到二戰結束前最后一刻,賣力程度甚至超過了德三本土的企業。這事說穿了也不奇怪,德三為了穩住彈藥供應,給這里的工人開出了相當豐厚的收入和配給。換誰也不會跟吃飽穿暖過日子這事過不去。
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這些布拉格造的坦克,可不是只在蘇德戰場露過臉。早在德三打波蘭和法國的時候,就已經拉上去用了。打波蘭的時候,德軍投入了59輛LT-38和120輛LT-35,打法國的時候則是325輛LT-38和118輛LT-35。
就連1940年的奧斯陸戰役,都有15輛LT-38參戰。德三進攻雅典的時候,這類坦克也跟著部隊去了,只是目前沒查到準確的參戰數量。整個二戰下來,除了北非戰場,歐洲各個主要戰場都有布拉格造坦克的影子。
到了1943年,這兩款輕坦的性能已經跟不上戰場需求,逐步退出了一線主力序列。不過退居二線之后,它們還是被德軍用到了戰爭結束,也算發揮了余熱。
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最有名的還要數德三在LT-38底盤基礎上改出來的追獵者坦克殲擊車,總產量差不多2600輛,準確統計是2584輛。1944年之后的戰爭后期,它是德軍裝甲部隊離不開的核心裝備,甚至有觀點認為,要是沒有這款殲擊車,戰爭根本拖不到1945年5月。
哪怕到了1945年1到3月,布拉格軍工業還能給德三產出1136輛坦克裝甲車輛。同期德國全國的坦克裝甲車輛總產量才3922輛,布拉格一家就占了差不多三分之一。這個產能放到當時,真的相當能打。
除了坦克和坦克殲擊車,布拉格還給德三拿出了海量的其他裝備。算下來一共是140萬支步槍,6.2萬挺機槍,4000門火炮和迫擊炮,還有數量不明的Sd.Kfz. 251裝甲車,以及1445輛軍用卡車。
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當然,布拉格的工業也不是全能的。原本它在航空和海軍裝備領域就有技術短板,所以給德三在這兩個領域的貢獻相當有限,這點也得實話實說。
參考資料:解放軍報 二戰德占區軍事工業發展考
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