帶華為艙內激光雷達的深藍S07來了,輔助駕駛系統由華為乾崑ADS 4(參數丨圖片) SE升級至華為乾崑ADS 4 Pro,感知更精準、智駕更可靠,那深藍S07的艙內激光雷達有什么優勢呢?
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我個人感覺就是4個優勢:
輔助駕駛能力提升,相比于車頂的激光雷達,艙內激光雷達可以讓你花更少的錢就能享受到激光雷達這個配置了,可以實現城市NCA功能,之前的深藍S07只有高速、高架NCA功能,在市區只能直行識別紅綠燈的功能,現在城市NCA也可以了。
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這次深藍S07華為乾崑激光版將覆蓋高速、城區、泊車三大核心出行場景,具體來看,其城區NCA領航輔助可靈活應對窄道會車、施工改道繞行等復雜路況,提升出行效率;高速NCA領航輔助可實現智能上下匝道、變道避障,無需頻繁接管,大幅降低長途駕駛疲勞;泊車場景則支持離車泊入、循跡倒車等功能,斷頭路、小區內狹窄車位泊車,都可精準識別車位邊界。
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艙內激光雷達不受天氣干擾,不怕臟污,我們經常遇到車頂激光雷達下雨或者下雪的時候會顯示臟污,無法使用NCA的功能,但是艙內激光雷達是在擋風玻璃后面,就不會受到影響。
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顏值更高,對于有些人來說,他可能不太喜歡車頂頂著東西的造型,而艙內激光雷達藏在擋風玻璃后方,顏值更高,另外這次升級后,打開深藍S07的輔助駕駛后也有智駕小藍燈了!
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壽命更長,艙內激光雷達因為風刮不著、雨淋不著,所以使用壽命會更高長,
當然客觀來說,艙內激光雷達視野和性能目前還是沒有辦法和車頂激光雷達相媲美!
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在其他方面,深藍S07激光版是純電的動力形式,跟現款車型是基本類似,可提供最大功率為258馬力,峰值扭矩均為290牛·米,電池電池方面,配備金鐘罩磷酸鐵鋰電池組,容量為77.94kWh,CLTC純電續航里程為630公里,深藍S07純電比較特別的是配備了微核高頻脈沖加熱技術,在極寒環境下,依舊可以保證穩定的動力輸出與充電效率,
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在配置方面,深藍S07在去年升級了FSD+HRS可變自適應底盤,駕駛質感在同級別車型里面算是不錯的!
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目前全新深藍S07上市即交付,限時優惠價15.99萬起,還有9大超值禮包,至高價值52719元,你們感覺這次全新深藍S07怎么樣呢?
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