1.油價或迎來今年首次下調
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今年以來,經歷了一波“六連漲”的油價有望在今晚迎來首次下調。根據油價10個工作日一調整的規則,今晚(4月21日)24時就要進行4月的第二次油價調整了。截至4月20日,新一輪油價統計周期內的第9個工作日,預測汽柴油每噸下調780元,折算后每升下調0.61-0.69元,最終調整幅度以國家發展改革委官方宣布為準。建議開油車的車主朋友們,先別急著去加油。
2.4月乘用車終端銷量預計達160萬輛
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中國汽車流通協會發布2026年4月乘用車市場半月報。報告指出,4月上旬,乘用車市場從3月的春節后修復回暖期進入短期調整階段,整體需求相較3月同期呈現溫和回落態勢。隨著4月下旬北京國際車展熱度逐漸發酵、多款重磅新品集中上市激活消費需求,以及五一節前購車需求前置的拉動作用,預計4月下半月乘用車市場將穩步回暖,保持平穩向好的運行節奏。綜合上述因素,預計4月乘用車終端銷量為160萬輛。
3.新車發布會“通脹”
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一款新車從技術預熱到最終交付,如今往往要經歷五六場甚至更多場發布會。進入2026年,這一趨勢并未放緩,反而愈演愈烈。據不完全統計,僅3月份,國內就舉辦了近80場新車相關活動,超過日更的節奏。進入4月,這種發布狂潮非但沒有降溫,反而隨著4月24日北京車展的臨近愈演愈烈,日均三四場發布會已成常態。
據不完全統計,4月國內車市至少有40款新車完成上市、預售或發布。車企紛紛選擇在車展前搶先投放新車,以避開車展期間的信息洪流,提前鎖定傳播聲量。4月22日尤為密集,初步統計當天將有超過10款新車發布或上市。北京車展周的瘋狂,已經難以形容中國汽車行業的競爭洶涌態勢。
4.紅旗牽手華為乾崑
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一汽紅旗官宣與華為乾崑達成合作共識,打出“經典×科技雙典范重磅攜手”的合作口號。此次一汽紅旗加入華為乾崑圈,標志著八大國有車企(長安、東風、北汽、廣汽、上汽、江淮、奇瑞、一汽)已全部與華為建立了合作關系。
據了解,一汽紅旗將采用華為乾崑的“三智雙智”模式。在此模式下,紅旗保留產品定義、制造與銷售的主導權,華為則提供智能駕駛、智能座艙、數字底盤等核心智能化技術。合作將率先圍繞“紅旗9系”旗艦車型展開,包括H9、E-HS9、HQ9等,預計今年內推出搭載華為全套智能科技的改款車型。
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新款坦克700正式上市,3款車型的售價區間為42.8-50.8萬元。新款的外觀延續家族硬派風格基礎上進行了細節調整,全新的蜂窩狀前格柵搭配重新設計的前包圍和前唇擾流板,發動機蓋上還增加了專屬的進氣口,整體視覺效果更加激進。車尾采用造型夸張的后擾流板,并在下方加入了尾部擴散器裝飾面板。車內配備12.3英寸2K儀表屏+15.6英寸2.5K中控大屏,內置Coffee OS智慧座艙及Coffee Vision屏幕顯示系統。
舒適配置方面,除了全系標配四檔溫控的5.4L車載智能冰箱外,后排還新增17.3英寸3K吸頂娛樂屏。輔助駕駛方面,提供包含激光雷達在內的27顆智慧傳感器,依托VLA大模型可實現全場景NOA等多項智能輔助駕駛功能。動力方面,Hi4-Z搭載2.0T插混系統,WLTC純電續航里程190km,綜合續航1191km;Hi4-T搭載3.0T V6插混系統,WLTC純電續航90km。
6.比亞迪新款海獅05雙車上市
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2026款比亞迪海獅05 DM-i、海獅05 EV也迎來上市,其中插混版推出5款配置,售價9.79-12.79萬元;純電版有3款車型,售價11.99-14.59萬元。新款外觀整體延續老款的設計,主要新增海貝粉、珊瑚橙兩款全新車漆。內飾部分,中控屏從12.8英寸升級至15.6英寸,同時換裝全新三輻平底式多功能方向盤和懷擋式換擋,并提供杏仁米、暮色藍全新內飾配色可選。
駕駛輔助方面,全系搭載天神之眼 C輔助駕駛系統,選裝天神之眼 B輔助駕駛系統后支持城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車、紅綠燈識別及實時讀秒、博弈通行、車道線混亂/無車道線道路通行等功能。動力方面,插混版搭載1.5L插混系統,CLTC最大純電續航305km;純電版搭載第二代刀片電池+閃充技術,最大純電續航里程630km。
7.蔚來回應ES9仍用隱藏式門把手
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日前,蔚來汽車發文回應關于新國標實施后ES9的隱藏式門把手是否合規等問題。蔚來表示,目前全系在售車型均可正常使用隱藏式門把手,也完全合規。對于“禁止隱藏式把手”的條目,新國標的實施時間規定2027年12月31日之前上公告的全新車型都可以使用隱藏式把手,2028年12月31日之前出廠的現款/改款車型都可以使用隱藏式把手。
蔚來表示,堅決支持車內外把手的規范化管理,并持續以高于行業標準的要求約束自身。對于后續車型的設計,蔚來會嚴謹研究新法規要求,確保所有車型均符合新規;而當前在售車型的安全性,早已通過嚴苛測試,完全值得用戶信賴。
8.全新深藍S07華為乾崑激光版上市
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全新深藍S07華為乾崑激光版推出了兩款配置,限時優惠價分別為15.99萬元和16.99萬元。其外觀設計基本延續現款車型,最大的提升點在于智能輔助駕駛方面,由華為乾崑ADS 4 SE升級至華為乾崑ADS 4 Pro,覆蓋高速、城區、泊車三大核心出行場景,感知更精準、智駕更可靠。
具體來看,城區NCA領航輔助可靈活應對窄道會車、施工改道繞行等復雜路況,提升出行效率;高速NCA領航輔助可實現智能上下匝道、變道避障,無需頻繁接管;泊車場景支持離車泊入、循跡倒車等功能,斷頭路、小區內狹窄車位泊車,都可精準識別車位邊界。安全防護方面,搭載全維防碰撞系統CAS 4.0,配備20項主動安全功能。
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