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從“豐宜門”外“拜郊臺(tái)”
到修鐵路民工云集的古風(fēng)臺(tái)村
從“道口”上生長(zhǎng)出的豐臺(tái)鎮(zhèn)
到百年鐵軌轟鳴中蝶變的時(shí)代新城
再到如今這片一百余平方公里的幸福城區(qū)
一個(gè)地名
層層疊加了悠遠(yuǎn)的時(shí)光
本期,“地名里的豐臺(tái)”
讓我們循著地名的線索
走近豐臺(tái)街道
讀懂它在地緣與區(qū)劃中
獨(dú)有的由來(lái)與發(fā)展脈絡(luò)
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由點(diǎn)及面 歷史傳承
在“地名里的豐臺(tái)”第一期中
我們追溯了
“豐臺(tái)”地名的幾種由來(lái)
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流傳最廣的是這四種說(shuō)法:
“皇家禮臺(tái)說(shuō)”:清代學(xué)者朱彝尊認(rèn)為,豐臺(tái)可能源于金代的拜郊臺(tái),因鄰近金中都南門“豐宜門”,故稱“豐臺(tái)”。
“別墅遺址說(shuō)”:朱彝尊之子朱昆田則提出,豐臺(tái)或是元代韓御史“遠(yuǎn)風(fēng)臺(tái)”別墅的遺址。
“皇帝欽定說(shuō)”:乾隆皇帝認(rèn)為,“豐”取草木茂盛(蕃廡)之意,“臺(tái)”指亭臺(tái),合稱“豐臺(tái)”。
“村名演變說(shuō)”:當(dāng)代學(xué)者據(jù)明代《宛署雜記》考證,豐臺(tái)由明代的“風(fēng)臺(tái)村”演變而來(lái)。
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那么
如今我們所熟悉的三個(gè)地名
豐臺(tái)區(qū)、豐臺(tái)鎮(zhèn)、豐臺(tái)街道
彼此之間的關(guān)聯(lián)是怎樣的呢?
您接著往下看
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豐臺(tái)鎮(zhèn)(歷史名稱):
明代已有“風(fēng)臺(tái)村”,清代稱“豐臺(tái)鎮(zhèn)”。1949年新中國(guó)成立后,正式成立豐臺(tái)鎮(zhèn)人民政府,“豐臺(tái)鎮(zhèn)”成為行政建制。如今雖已不再作為正式建制存在,但仍是豐臺(tái)街道的核心區(qū)域和歷史底色。
豐臺(tái)區(qū)(一級(jí)行政區(qū)):
1952年,北京市設(shè)立新行政區(qū)時(shí),直接采用“豐臺(tái)鎮(zhèn)”之名,命名為豐臺(tái)區(qū)。
這也就是對(duì)應(yīng)上了我們常念叨的那句:“先有豐臺(tái)鎮(zhèn),后有豐臺(tái)區(qū)”。
豐臺(tái)街道(二級(jí)行政區(qū)):
1990年,隨著城市化進(jìn)程,豐臺(tái)鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)設(shè)街,正式更名為豐臺(tái)街道,作為豐臺(tái)區(qū)人民政府駐地,開(kāi)啟了城市治理的新階段。
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簡(jiǎn)而言之
豐臺(tái)區(qū)因豐臺(tái)鎮(zhèn)得名
豐臺(tái)街道由豐臺(tái)鎮(zhèn)演變而來(lái)
三者是不同層級(jí)的行政區(qū)劃
又同根同源、一脈相承
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鐵軌興城,長(zhǎng)街流金
遼金年間,這里是金中都南向防御前哨,鳳凰嘴村的金代土城墻遺址,仍靜靜訴說(shuō)著戍邊往事。
明清兩代屬宛平縣轄制,正陽(yáng)大街依京南官道而生,驛站相接,鋪戶林立,商貿(mào)初興。
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金中都地圖
“火車一響,黃金萬(wàn)兩。”
1895年,津盧鐵路通車,豐臺(tái)站建成,成為中國(guó)北方首個(gè)鐵路編組站。
1909年,京張鐵路通車,京漢、津盧、京張三條干線在此交會(huì),豐臺(tái)一躍成為京南交通咽喉。
車站前的“站前街”(正陽(yáng)大街雛形)商號(hào)連綿,貨棧云集,飯館、雜貨鋪、糧店、藥鋪、說(shuō)書館一應(yīng)俱全,鐵路商貿(mào)重鎮(zhèn)的煙火氣從此升騰。
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1914年的豐臺(tái)火車站
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1940年正陽(yáng)大街街頭
歷經(jīng)日軍侵占、解放戰(zhàn)爭(zhēng)炮火,1948年豐臺(tái)鎮(zhèn)回到人民手中。
1952年劃歸豐臺(tái)區(qū),鎮(zhèn)政府駐于正陽(yáng)大街18號(hào)。
二十世紀(jì)世紀(jì)六七十年代,正陽(yáng)大街進(jìn)入商業(yè)鼎盛期,豐臺(tái)百貨大樓、影劇院相繼落成,“豐臺(tái)商業(yè)第一街”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。鐵路汽笛每天準(zhǔn)時(shí)拉響,成為幾代豐臺(tái)人最深的鄉(xiāng)愁。
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飛奪豐臺(tái)
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1948年?yáng)|北野戰(zhàn)軍入關(guān),豐臺(tái)解放
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1949年成立時(shí)的豐臺(tái)區(qū)人民政府全體工作人員合影
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豐臺(tái)百貨商場(chǎng)
1990年,豐臺(tái)鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)設(shè)街,改設(shè)豐臺(tái)街道,作為區(qū)委區(qū)政府駐地,核心地位愈加穩(wěn)固。百年古鎮(zhèn)邁入現(xiàn)代化發(fā)展的嶄新征程。
時(shí)代在變,根植于這片土地的初心與使命始終一脈相承,豐臺(tái)鎮(zhèn)的交通樞紐地位未改,服務(wù)保障使命不變,興業(yè)惠民堅(jiān)守仍在。
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豐臺(tái)之心、更新典范
步入21世紀(jì),北京城市骨架急速生長(zhǎng),豐臺(tái)街道迎來(lái)脫胎換骨的變革。西三環(huán)、西四環(huán)相繼貫通,地鐵9號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線織密成網(wǎng),昔日的城鄉(xiāng)接合部穩(wěn)步邁向城市化。
2022年,百年豐臺(tái)站完成歷史性擴(kuò)建,作為亞洲最大鐵路樞紐客運(yùn)站驚艷亮相,其北廣場(chǎng)坐落于豐臺(tái)街道轄區(qū)。這片古老的土地,再次站到了時(shí)代前沿。
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麗澤橋
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北京豐臺(tái)站
城市更新,產(chǎn)業(yè)煥新。
豐臺(tái)街道搶抓豐臺(tái)站站城一體化重點(diǎn)功能組團(tuán)建設(shè)和豐臺(tái)站片區(qū)更新契機(jī),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)站北東區(qū)建設(shè)。
以智能汽車產(chǎn)業(yè)為核心,以商務(wù)服務(wù)、主題消費(fèi)為兩大支撐,加速釋放周莊子二期等優(yōu)質(zhì)空間效能。
積極穩(wěn)妥推進(jìn)城中村改造、老舊街區(qū)更新,持續(xù)優(yōu)化交通、公共服務(wù)和空間界面,增強(qiáng)區(qū)域綜合承載力,提升發(fā)展能級(jí)與宜居宜業(yè)水平。
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周莊子二期
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產(chǎn)業(yè)格局
開(kāi)放包容,人才集聚。
緊抓京雄人才科創(chuàng)走廊建設(shè)機(jī)遇,打造京雄人才驛站,加快建設(shè)青年人才友好生態(tài)街區(qū)。
深化“學(xué)子回家”品牌建設(shè),與清華大學(xué)、北京大學(xué)等多所高校共建,落地“清華大學(xué)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐基地”“豐臺(tái)·學(xué)子回家”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。
建強(qiáng)營(yíng)商服務(wù)“先豐港”、民企家科技協(xié)同創(chuàng)新中心等服務(wù)陣地,組建“專家+專員”服務(wù)團(tuán)隊(duì),為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體提供政策咨詢、資源對(duì)接等服務(wù)2300余次,地毯式走訪企業(yè)5325家次,為104家“服務(wù)包”企業(yè)解決訴求227件,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)賦能人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
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廣澤中心
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金唐中心
治理賦能,幸福升溫。
以“長(zhǎng)辛先鋒”為指引,擦亮“豐街·永善”品牌,建立全市首個(gè)街道級(jí)志愿服務(wù)體系,完善黨建引領(lǐng)志愿服務(wù)閉環(huán)機(jī)制。
深耕“豐街·暖陽(yáng)”智慧養(yǎng)老生態(tài),創(chuàng)新“悅·豐匠”銀發(fā)經(jīng)濟(jì)品牌,拓展“悅空間”+“樂(lè)學(xué)公園”場(chǎng)景,構(gòu)建“全齡友好+”服務(wù)體系。
深化綜治中心、熱線和網(wǎng)格融合機(jī)制,在矛盾調(diào)解、民生服務(wù)、環(huán)境整治等領(lǐng)域同向發(fā)力,做細(xì)做實(shí)“有感服務(wù)”。
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北京十二中
既聽(tīng)得見(jiàn)金戈鐵馬的回響
也看得見(jiàn)
“軌道上的京津冀”呼嘯前行
既守得住市井煙火的溫情
也擔(dān)得起新時(shí)代首都功能的重任
豐臺(tái)街道
從歷史深處駛來(lái)
車輪滾滾,滿載故事
向未來(lái)遠(yuǎn)方奔去
風(fēng)笛長(zhǎng)鳴,生生不息
來(lái)源:豐臺(tái)區(qū)委黨史辦 豐臺(tái)區(qū)融媒體中心 豐臺(tái)街道,微豐向(原新豐臺(tái))整理,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注來(lái)源;文章內(nèi)容僅為傳遞信息,文中內(nèi)容和觀點(diǎn)不代表本公眾號(hào)立場(chǎng),目的僅在于為大家的思考和研究提供資料,不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。
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