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深圳寶能項(xiàng)目最近又現(xiàn)迷之操作,是膽子越來越肥,還是知法犯法,一意孤行?
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交樓之際車位卻“縮水”?
繼2020年5月香蜜湖片區(qū)寶能公館的547位業(yè)主因小區(qū)距離廣深高速僅16米,當(dāng)初承諾的隔音規(guī)劃卻遲遲不兌現(xiàn),業(yè)主們每天住在10萬+的豪宅里就像睡在綠皮火車上轟鳴不斷苦不堪言,迫使業(yè)主從此踏上兩年之久的維權(quán)之路,至今未解決.....
南山西麗片區(qū)的豪宅第一梯隊(duì)寶能城西區(qū)又出事!
在該小區(qū)的官方公眾號上,可以看到將“2:1車位比配置”作為樓盤的主要宣傳點(diǎn)和賣點(diǎn)。W女士也表示,高車位比是她當(dāng)時(shí)購入該樓盤的考慮因素之一。
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據(jù)樂居查詢深圳市房地產(chǎn)信息平臺,小區(qū)兩次分別備案396、336套,共計(jì)732套住宅。
在深圳市規(guī)劃和自然資源局公布的總平面圖上,小區(qū)規(guī)劃有三層停車場,共1666個(gè)停車位,此時(shí)的戶車比符合前期宣傳的1:2。
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(來源:深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng))
而在8月底即將交樓之際、沒有提前協(xié)商的情況下,小區(qū)物業(yè)貼出公示:
1)將負(fù)一層445個(gè)住宅停車位打包出售,轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)停車位;
2)負(fù)二層100個(gè)停車位用于幼兒園車輛臨時(shí)停放;
3)僅剩余負(fù)三層停車場供業(yè)主月卡車輛使用。
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從這份公示中可以看到,小區(qū)實(shí)際能使用的車位為1663個(gè)。剔除物業(yè)出售的445個(gè)車位、給幼兒園臨時(shí)停放車輛的100個(gè)車位,規(guī)劃的1663個(gè)車位還剩下1118個(gè)。
這樣算下來,戶車比約為1:1.5,并且月卡車位均位于負(fù)三層,業(yè)主認(rèn)為,物業(yè)此舉是非法侵占車位,侵害了全體業(yè)主的合法權(quán)益,與前期宣傳不符。 物業(yè)在沒有與業(yè)主協(xié)商的情況下,打包出售車位,因此業(yè)主態(tài)度堅(jiān)決,表示“一個(gè)車位都不給,一步都不退讓”。
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(圖片來源:小區(qū)業(yè)主群)
那么物業(yè)是否有權(quán)出售小區(qū)停車位呢?這還得看車位的產(chǎn)權(quán)屬性。
根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。其歸屬由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
依照《物業(yè)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,車位、車庫由產(chǎn)權(quán)登記部門根據(jù)建設(shè)規(guī)劃予以確權(quán)。
明確納入業(yè)主公攤面積的共有場所,如果開發(fā)商或物業(yè)公司改造成用于停放汽車的車位,那該車位就屬于全體業(yè)主所有,產(chǎn)生的收益扣除開發(fā)商或物業(yè)在車輛停放管理服務(wù)過程中付出的勞動(dòng)和投入,剩余收益歸全體業(yè)主所有。
規(guī)劃內(nèi)車位車庫是建筑單位在開始建造之初經(jīng)規(guī)劃部門批準(zhǔn),并于建造完成后可以辦理產(chǎn)權(quán)登記的車位。這種車位具有獨(dú)立性、可分性,建設(shè)單位可以通過出售、附贈(zèng)或出租等書面合同方式,對車位、車庫所有權(quán)的歸屬作出明確約定。
非規(guī)劃內(nèi)車位是占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停車形成的車位,沒有在最初批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃中,所占用的道路或者場地屬于業(yè)主共有財(cái)產(chǎn)。
人防車位是平時(shí)可以用于停放車輛的人防工程。由國家投資單獨(dú)修建的地下防空建筑屬于國家所有。由社會(huì)投資者投資并結(jié)合民用建筑修建的人防車位(即結(jié)建人防車位)的所有權(quán)歸屬,我國現(xiàn)行法律并無明確規(guī)定。
為此,樂居咨詢了北京德和衡(深圳)律師事務(wù)所的孔霞律師。
律師給出了專業(yè)的回復(fù),《民法典》第二百七十五條:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
也就是說,開發(fā)商前期宣傳1:2的戶車比,實(shí)際交付時(shí)車位卻“縮水”,這是業(yè)主的第一個(gè)維權(quán)點(diǎn);此外,小區(qū)停車位屬全體業(yè)主所有,開發(fā)商和物業(yè)在沒有與業(yè)主協(xié)商的情況下,擅自出售負(fù)一層445個(gè)住宅停車位。
業(yè)主已與物業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行初步溝通。截至樂居君發(fā)稿前,小區(qū)物業(yè)就打包出售車位事件暫未作出實(shí)質(zhì)性回應(yīng)。
如果物業(yè)確實(shí)侵犯了業(yè)主權(quán)利,業(yè)主可通過以下兩種方式維權(quán):
①協(xié)商途徑。即業(yè)主與侵權(quán)方進(jìn)行協(xié)商,達(dá)成彼此滿意的解決方案,以解決雙方?jīng)_突矛盾的方式。
②訴訟途徑。只要業(yè)主認(rèn)為自己的專有權(quán)、共有權(quán)以及共管權(quán)受到侵害,均可以通過訴訟程序予以解決。
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幼兒園旁違建已拆除
業(yè)主收樓卻延遲
屋夜偏逢連夜雨!
在業(yè)主車位維權(quán)的路上,他們遭遇了更加糟心的事情——幼兒園旁竟有KTV包房、桑拿會(huì)所建筑。
近日,澎湃新聞接到多位深圳南山區(qū)寶能城幼兒園的孩子家長反映稱,該幼兒園通知家長今年9月將正式開學(xué)。而家長們在8月18日參加幼兒園開放日時(shí)意外發(fā)現(xiàn),幼兒園的兒童游樂設(shè)施里竟藏有一處地下通道。通道的另一頭,則是正在裝修的ktv包間、泳池和桑拿房等娛樂設(shè)施,儼然是一處隱秘的地下娛樂“會(huì)所”。
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(幼兒園正門 受訪者供圖)
對于家長們所反映的上述情況,8月20日,深圳市南山區(qū)桃源街道規(guī)劃土地監(jiān)察隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對澎湃新聞表示,他們曾多次前往實(shí)地進(jìn)行過調(diào)查,已口頭要求開發(fā)商停止地下“會(huì)所”的施工。針對家長所質(zhì)疑的地下“會(huì)所”及其地面部分建筑的合法性,街道已會(huì)同規(guī)劃部門開展調(diào)查。
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(游樂設(shè)施下方的地下通道入口 受訪者供圖)
網(wǎng)友們表示:“家長不舉報(bào),估計(jì)都已經(jīng)要開始營業(yè)了”、“學(xué)校周邊有這樣的娛樂場所,這學(xué)校每學(xué)年的安全檢查怎么過的?”
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據(jù)最新報(bào)道,8月23日啟動(dòng)幼兒園旁違法建筑拆除工作,目前娛樂會(huì)所已經(jīng)推平成綠地。
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(圖片來源:小區(qū)業(yè)主朋友圈)
《民法典》第二百七十一條規(guī)定:業(yè)主對建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán),對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利。
小區(qū)地下室加建部分全部予以回填和復(fù)綠,復(fù)綠后的地塊用于幼兒園活動(dòng)場地。
該行為確實(shí)侵占了業(yè)主共有面積部分,并且違建KTV會(huì)所、泳池,家長擔(dān)心萬一有壞人從所謂的會(huì)所地庫里跑進(jìn)幼兒園里行兇,或是兒童誤入地庫被壞人擄走,這些兒童的安全誰來保障?
根據(jù)媒體最新消息,業(yè)主被通知項(xiàng)目西區(qū)2棟延遲交樓3個(gè)月;1棟、3棟延遲交樓2個(gè)月。
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根據(jù)此前購房合同約定,小區(qū)新房應(yīng)于2021年8月30日交付給業(yè)主,逾期在90日之內(nèi)(含90日)的,自約定的交付期限屆滿日之次日起至實(shí)際交付之日止,賣方按日向買方支付本房地產(chǎn)總價(jià)款萬分之三的違約金。
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大部分業(yè)主在購房時(shí),曾簽署了一份補(bǔ)充協(xié)議。W女士表示按照補(bǔ)充協(xié)議的內(nèi)容,房屋逾期交付時(shí),每個(gè)月的賠償金額僅為3000多元,對于后期是否如期交房,她也表示非常擔(dān)憂。
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來源:文君言綜合自深圳樂居、澎湃新聞,轉(zhuǎn)載請注明來源!
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