昨晚，中大型SUV領克09（參數丨圖片）正式上市了，新車一共推出10款車型，售價區間26.59-37.09萬。
在坊間，大家都傳說領克09就是領克版的XC90。在我看來，這對也不對。對的是，它和XC90的車型定位基本相似，并且在動力和傳統系統上，兩者也幾乎是相同的。而不對的是，它的用戶群和XC90截然不同。
如果要論競爭對手，領克09主要針對的是豐田漢蘭達，以及新能源市場的理想ONE。
領克09一共有兩種動力總成，2.0T汽油版和2.0T+PHEV插混版。前者售價區間是26.59-32.09萬元，這和豐田漢蘭達的主力車型售價高度重疊。一方面，是因為25-30萬價格區間，市場前景比較廣闊。另外一方面，這一市場目前除了漢蘭達一枝獨秀，其他車型都有相當大的機會。
相比于漢蘭達，領克09在造型設計、內飾質感以及配置上都要出色很多。當然，它的短板，就是剛起步，市場口碑和知名度與漢蘭達相比有差距，而且在保值與維修便利性上，也有較大差距。但不管如何，領克09的對比優勢很突出，是能夠有一番作為的。
與汽油版領克09相比，領克09 PHEV的前景我更加看好，因為它的產品力更加突出，百公里加速5.6秒，有80公里的純電續航，還是插電混動，長途續航也毫無問題。更重要的是，它的售價區間雖然是31.59-37.09萬，但請注意，它是免稅的。汽油版加上購置稅，落地價差價，大約在2-3萬左右。如此一看，領克09 PHEV更值得入手。
相比較上面提到的理想ONE，領克09 PHEV雖然在純電續航上要短了不少，但實際上，有了汽油箱這道續航安全閥，純電續航的長短，其實并不是大問題。而且，相比較而言，領克09雖然是新手，但有沃爾沃XC90背書，其市場口碑是要勝于理想ONE的。
沒記錯的話，領克09是主流國產品牌里為數不多的超過5米的SUV之一，盡管它已經來到了30萬區間，但憑借自己獨特的產品優勢，市場前景還是不容小覷的。超越漢蘭達？這當然有些自大了，如果能成為漢蘭達之外的第一，那對領克09也是莫大的榮耀。
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