新能源到頂了嗎？好賽道還須有快馬

雖然全球存有經濟發展不確定因素，但是前些天“A股領漲全球，新能源風光無限”這一現象，委實受到市場的矚目。那么有一個問題：新能源到頂了嗎？

新能源的時代機遇

新能源板塊能夠受到市場的持續青睞，有時代發展的大背景在起作用。

近年來，全球瞄定可持續發展，相繼提出減排目標，而中國的目標則是力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年達到碳中和。對于中國而言，這是個需要努力的目標。

從現實來看，2019年中國碳排放量達98.26億噸位列全球第一，我國碳排放量全球占比30%，減排壓力大。

在這樣的情況下，綠色經濟的發展進一步提速，新能源的時代加快到來，光是新能源汽車便是萬億規模的消費市場。與趨勢同向，A股新能源板塊頗受關注，符合邏輯。

新能源熱點下的基金亮色

新源熱點下，基金演繹有高手。

其中就有閆思倩管理的工銀瑞信新能源汽車，她從2018年11月14日任職，截至2022年1月13日，實現累計收益306.25%，年化回報55.62%，同類排名5/612，排名百分位前1%。

這個戰績可稱“出色”：跑贏同期基準指數+123.69%，超額收益顯著；最近一年、兩年、三年及閆思倩任職以來收益皆顯著跑贏合同基準與滬深300、中證500等股市主要指數。

來看看閆思倩履歷：12年證券從業經驗，先后在華創證券擔任高級分析師，團隊連續多年獲新財富第一，在中銀國際證券擔任業務經理；2015年加入工銀瑞信基金管理有限公司，任職研究部電力\新能源行業高級研究員、基金經理，2017年10月至2022年1月，擔任工銀瑞信生態環境行業股票型證券投資基金基金經理；2018年11月至2022年1月，擔任工銀瑞信新能源汽車主題混合型基金基金經理；2022年1月加入鵬華基金管理有限公司。

人氣基金經理有信任度

可以注意到，閆思倩從工銀新能車轉戰鵬華滬深港新興成長之后，仍然有非常好的表現。自從今年5月7日起，剛接管鵬華滬深港新興成長十幾天就已經漲了20多個點，同類排名突飛猛進躍身至第12/4691。這起碼體現了她對行業和公司深透的洞察，更為重要的是她站在一條非常好的賽道。

有好的結果就有好的人氣，特意留意了下，在閆思倩的老產品工銀新能車的討論區里，很多粉絲扼腕，說要跟著經理轉到新產品去，而新產品滬深港新興成長的討論區里，很多粉絲在曬上車。

在今年市場轉為清淡的大勢下，高人氣格外顯眼。