盡管 Rivian 的股價因生產挫折而受挫,但該公司的首席執行官 RJ Scaringe 仍對該公司的未來持樂觀態度,并表示該初創公司計劃在未來推出一系列商用車。這位首席執行官告訴路透社,支持 EDV-700 的底盤還有許多其他應用,亞馬遜已經為此下了大筆訂單。該公司稱為 RCV 平臺,對此有很大的計劃。
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“我們正在考慮最后一英里交付(包括)貨運和工作車之外的商業空間的許多其他方面,”Scaringe 說。“我們已經與其他客戶進行了大量討論,” 他補充說,盡管他沒有具體說明是哪一個。
該公司還計劃推出一系列小型商用車,它們可以與即將推出的 R2 電動跨界車共享組件。該系列將比亞馬遜的 EDV-700 更小,因此可以服務于不同市場的不同細分市場。
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總之,Scaringe 表示,他預計 Rivian 到 2030 年將每年生產 100 萬輛電動汽車,并且隨著時間的推移,“遠不止于此”。這將需要公司目前擁有的更多生產能力。
“這將需要多種車輛、不同的平臺和尺寸,”Scaringe 說。“最終,除了我們在 Normal 的工廠和在亞特蘭大宣布的工廠之外,還有多家工廠。將會有額外的設施讓我們能夠進入這些不同的市場并擴大規模。”
Scaringe 的樂觀情緒來自于 Rivian 正在努力提高其第一輛汽車的產量。盡管其客戶車輛現在正在出廠,但生產速度緩慢,目前尚不清楚今年能否實現目標。隨著股價下跌,客戶變得沮喪,以及對其生產網絡的需求不斷增長,Rivian 要想實現其崇高目標,就必須盡快生產汽車。
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