現代快報訊(記者 劉偉娟 李娜)3月26日,現代快報記者從南京交通部門獲悉,南京至馬鞍山市域(郊)鐵路,即寧馬城際鐵路最快4月底前具備開通運營條件。這意味著寧馬城際鐵路正式進入開通運營倒計時,南京至馬鞍山“半小時”都市圈更近了。
寧馬城際鐵路起自南京市西善橋站,終點直抵馬鞍山市太白站,全線總長約54.23公里,共設站16座,其中,寧馬城際鐵路(南京段)起自西善橋站止于銅井站,線路全長26.51公里,設車站8座。
據“@馬鞍山發布”介紹,3月1日至20日,寧馬城際鐵路正式跑圖,嚴格按照開通后運行圖行車,停站、開關門精確到秒,全面檢驗調度指揮、行車組織、設備系統及客運服務能力。跑圖期間,列車在西善橋站至太白站間往返運行,采用“站站停+大站快車”模式,最小行車間隔6分鐘,運營時間覆蓋6:00—22:00,與南京地鐵網同步。經測試,列車正點率、運行圖兌現率、設備可靠度等核心指標均達100%,車輛、信號、供電等系統運行穩定,運營人員熟練掌握全流程作業,滿足開通要求。3月20日22時許,寧馬城際鐵路正式跑圖順利結束,為期20天的按圖行車試驗全面模擬運營工況各項技術指標全部合格。跑圖收官后,寧馬城際將啟動安全評估、竣工驗收等后續工作。現代快報記者從南京交通部門獲悉,寧馬城際鐵路最快4月底前通車運營。
待寧馬城際開通后,馬鞍山市民可在西善橋站與既有南京地鐵7號線進行換乘,高效進入南京主城地鐵網絡,通勤、生活都將更加便捷。南京市民也將實現地鐵直達馬鞍山市。
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