年紀大的勿貼，歐尚X5 PLUS的升級只針對年輕人

為了進一步滿足新世代新青年升階需求，歐尚汽車如今又推出一款SUV力作——歐尚X5 PLUS，其實新車可以看作歐尚X5的升階車型，并號稱“年輕人第一臺車的首選”，以“PLUS”之名，新車到底升級了哪些地方？真能成為年輕人第一臺車的不二之選？

首先是外觀上的升級。，歐尚X5 PLUS采用全新升級的塑光設計美學，讓整車看上去更加激進更加富有年輕張力。前臉采用大面積的六邊形進氣格柵，格柵幾乎占據了整個車頭面積，兩側造型犀利的前大燈也重新調整過，并進行了熏黑處理；前包圍兩側通過銳利的線條勾勒出三角形的導流槽，下方進氣口采則采用倒梯形設計，讓整個車頭擁有更凌厲的進擊姿態，充滿戰斗力。

而歐尚X5 PLUS是基于MPA2平臺全新升級后打造而來的產物，所以在延續歐尚X5側面運動流線低趴造型的同時，還擁有0.865的高寬比，前罩向前延伸36mm，并下壓5°；從視覺上來看，歐尚X5 PLUS俯沖的動勢更加明顯強烈，運動感也更突出。

當然，對于新世代新青年而言，一款汽車產品不僅只是高顏值，更升階需求還來自于智控、品質、性能三個方面，而在這三個方面歐尚X5 PLUS也進行了全方位的升階。

智控方面，歐尚X5 PLUS搭載“OnStyle5.1智慧快樂座艙”，覆蓋22個大場景，226個子場景滿足用戶全場景出行需求，在符合當下年輕消費者用車需求的同時，還帶來更聰明、更樂趣、更個性、更年輕的全新智能體驗。

而品質部分的體現，一方面來自于舒適的大空間，歐尚X5 PLUS具備4540*1860*1620(1610)mm同級車型最長車身和最寬車體，尺寸上不僅較歐尚X5有明顯提升，且在小型SUV細分市場中也是獨一檔。

另一方面來自于內飾的質感表現，歐尚X5 PLUS車內配備了全液晶儀表板、中控觸摸屏，還采用平底式方向盤，營造出不錯的科技感。與此同時，歐尚X5 PLUS在內飾品質上也進行升級，整個中控采用了大量的軟質、高級材質，通過更加精細化做工，讓整個內飾更高級、實現品質的全面升階。

強勁的動力性能一直都是新時代新年前對于汽車產品的首要訴求，細化到場景來講，主要體現在起步與超車的響應，要快，要一馬當先，但同時對加速平順性也有更高的期望。為此，歐尚X5 PLUS搭載新一代藍鯨1.5T高壓直噴發動機，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m，起步響應僅360ms，在80km/h~120km/h的高速超車下的最大加速度可達3.3m/ s2，提升了接近30%，達到同級最優水平。不僅如此，歐尚X5 PLUS還采用了輪端扭矩技術，擁有高速超車的推背感與信心感更的同時，還能帶來更絲滑的平順駕控體驗。

另外，歐尚X5 PLUS全系標配前麥弗遜后多連桿獨立懸架。在保持良好的駕駛操控性的同時舒適性也有全面的保障。2715mm的長軸距，使前后懸的控制更加穩定。既能保證快速過彎過程中的車身穩定、轉向精準，又能在顛簸路面做到減震舒適，其表現完全可以媲美部分主流合資轎車。

其實自歐尚X5上市以來，消費者對PLUS版本的呼聲從未停止，畢竟一款被市場認可的產品大眾也會對它有更多期待。就產品來看，歐尚x5 PLUS無論是內外飾還是空間、性能、品質等各個方面的確都有顯著的升級，不負“PLUS”之名。但說歐尚X5 PLUS是“年輕人第一臺車的首選”過于絕對，或許“歐尚X5 PLUS不失為年輕人第一臺車的好選擇”這樣的說法更貼切。