雷軍造了個“懂的”梗

2023雷軍年度演講重磅開啟，在演講中雷軍為大家支招：99%的問題，都有標準答案，找個“懂的”人問問。新梗一出朋友圈大量轉發，但筆者發現，一家叫“懂的通信”的公司卻意外爆梗出圈，其CEO在朋友圈公開感謝雷布斯打廣告。筆者一番研究，發現該公司不是簡單“諧音梗”“蹭熱度”，竟然在物聯網、車聯網、通信圈等多個領域頗有料。

從名稱上，不難發現聯想懂的通信與聯想的關聯。資料顯示，這家名為聯想懂的通信的公司注冊于2016年，是聯想創投旗下子公司，股東名單里還有一汽、東風、江蘇有線、廣西投資等央企國資的戰略加持，上個月剛獲得國家級“專精特新”企業認證。它從成立起就明確定位智能物聯網市場，目前是智能汽車與智能交互設備兩大領域的IOT服務隱形冠軍。

據IDC調研統計，在全互聯PC領域，聯想ThinkPad占據高達90%的市場份額，而其全互聯IOT套件服務均由聯想懂的通信提供。細扒下，筆者還發現，在此前爆火刷屏的《在一起，才是中國汽車》視頻中，多家中國領先的汽車品牌如比亞迪、蔚來、小鵬以及一汽、上汽、廣汽等都有使用聯想懂的通信提供的全球智能車聯網服務。數據顯示，目前已有80%的造車新勢力采用了懂的通信的智能車聯服務，包括最近中國汽車的出海潮也都有它助力服務的身影。

為何眾多領先車企以及PC經典－Thinkpad都選擇聯想懂的通信作為全球車聯網/物聯網服務商呢？回顧它的發展歷程，筆者發現，聯想懂的通信在成立之初，就釆取云原生New IT軟件定義技術路線，立足自研自建：自研了號稱“中國版Jasper”的懂系列智能物聯網云平臺，還先后自建了4G、5G軟件定義的核心網。在今年5月，聯想懂的通信獲得工信部批文，成為全國唯二兩家擁有移動物聯網轉售業務資質的試點企業之一，是為數不多同時持有中國和歐洲虛商牌照的中國企業。無論在國內還是國際市場，它都具備相關能力與運營資質。

雷軍提＂懂的＂，引發小米意外“聯想”。“懂的”梗讓聯想懂的通信破圈爆火，也讓我們了解這家雙料隱形冠軍，難怪聯想懂的通信CEO在朋友圈的公開感謝“雷布斯”。雷軍口中的“懂的人”是指經驗豐富又熱心助力的人，而演講當天他似乎特意沒有提及“小米造車”，不知未來懂的通信會不會和小米造車發生什么故事？讓我們拭目以待！