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大電池才是超級(jí)增程 靜態(tài)實(shí)拍零跑C01增程

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今年上半年,零跑汽車推出C11增程之后,銷售成績(jī)相當(dāng)喜人。在嘗到甜頭之后他們也在下半年帶來(lái)了中大型轎車C01增程式混合動(dòng)力版本。最近《速度實(shí)驗(yàn)室》也受邀參加了他們的靜態(tài)體驗(yàn)。究竟有那些亮點(diǎn)呢?與純電版本又有那些差異呢?



外觀:

零跑C01參數(shù)圖片)增程采用科技自然美學(xué),將創(chuàng)新技術(shù)融合在溫和優(yōu)雅的感性外表內(nèi),打造豐富的內(nèi)在車格,在感性層面給用戶帶來(lái)更多有溫度的觸動(dòng),提供更多讓人感動(dòng)的關(guān)懷享受。

時(shí)空膠囊無(wú)邊界格柵:前臉采用時(shí)空膠囊圖形的無(wú)邊界上格柵設(shè)計(jì),延續(xù)電動(dòng)版本一樣的整體化設(shè)計(jì)并賦予科技感。兩側(cè)增加仿進(jìn)氣開口的飾板造型,營(yíng)造更寬更有層次的視覺感受。或許要區(qū)分開純電版與增程版,這個(gè)應(yīng)該是其中一個(gè)在外觀上最大的辨識(shí)度差異了。

積能曲面車身:摒棄所有無(wú)意義的裝飾線條,用充滿現(xiàn)代藝術(shù)氣息的柔和弧度,創(chuàng)造圓潤(rùn)飽滿的車身曲面,將自然與科技完美交織。

流水呼吸大燈:數(shù)字晶體大燈,流水呼吸動(dòng)態(tài)效果,三段式LED日間行車燈設(shè)計(jì),大燈可自動(dòng)開啟,并根據(jù)需求驚喜高度調(diào)節(jié)。

御風(fēng)無(wú)框車門:四門無(wú)框車門設(shè),優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),全車車窗配值一鍵升降,帶防夾功能,四門無(wú)框車門設(shè),優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),全車車窗配值一鍵升降,帶防夾功能,簡(jiǎn)化駕車操作步驟,讓體驗(yàn)便捷又安全簡(jiǎn)化駕車操作步驟,讓體驗(yàn)便捷又安全

隱藏式門把手:可大幅度可大幅度降低風(fēng)阻系數(shù),增加儀式感,提升科技感降低風(fēng)阻系數(shù),增加儀式感提升科技感

透光晶體尾標(biāo):尾部配有尾部配有發(fā)光透明晶體字母發(fā)光透明晶體字母logo,動(dòng)靜之間盡顯科技現(xiàn)代,動(dòng)靜之間盡顯科技現(xiàn)代。

翹鴨尾設(shè)計(jì):更加動(dòng)感、時(shí)尚,還可進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻更加動(dòng)感、時(shí)尚,還可進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻。

多輪轂滿足個(gè)性化需求:全系標(biāo)配全系標(biāo)配1818英寸多幅鋁合金輪轂,并提供了英寸多幅鋁合金輪轂,并提供了1919英英寸多幅鋁合金輪轂可供選裝,滿足多種用車需求寸多幅鋁合金輪轂可供選裝,滿足多種用車需求。

五種外觀顏色:提供光白、天幕灰、金屬黑、提供光白、天幕灰、金屬黑、星河銀、星河銀、冰川藍(lán)(新加入)55種外觀顏色種外觀顏色以供選擇,匹配車主不同個(gè)性以供選擇,匹配車主不同個(gè)性。















內(nèi)飾:

零跑C01增程內(nèi)飾造型秉持簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念,注重空間內(nèi)每個(gè)成員與車的交互,采用“合而不擾”雙客廳設(shè)計(jì),以中控臺(tái)作為座艙核心,與兩側(cè)車門構(gòu)成廣角一體設(shè)計(jì),拓寬視覺感受。

智能三聯(lián)屏:三聯(lián)屏設(shè)計(jì),賦予駕駛儀表、車機(jī)、娛樂屏三屏不同的功能,各司其職,進(jìn)一步幫助用戶實(shí)現(xiàn)沉浸式體驗(yàn)

無(wú)實(shí)體按鍵:基本取消大部分控制類實(shí)體按鍵,集中大屏觸摸控制,更簡(jiǎn)約現(xiàn)代。

四門電控內(nèi)開門:取消傳統(tǒng)拉手,采用電控開門按鍵,只需輕輕一按,即可內(nèi)部解鎖車門。

懸浮式門內(nèi)把手:門內(nèi)把手與門板懸空處理,形成內(nèi)扣手區(qū)域,搭配氛圍燈設(shè)計(jì),既簡(jiǎn)約又保證功能性。

后排板平整化設(shè)計(jì):后排地臺(tái)平整化設(shè)計(jì),提升后排空間乘坐舒適性。

一體式座椅:配備懸浮寬體頭枕,提供良好乘坐舒適性的同時(shí),彰顯現(xiàn)代時(shí)尚感。

四種內(nèi)飾色彩搭配:四種內(nèi)飾色彩搭配:提供礁灰提供礁灰++天青、玄黑天青、玄黑++木棕(全系可選)與限量玄黑、礁灰木棕(全系可選)與限量玄黑、礁灰配色,滿足不同用戶需求配色,滿足不同用戶需求。







性能賣點(diǎn):

大電池:大電池帶來(lái)216km /316 km超長(zhǎng)純電續(xù)航零跑C01增程所搭載的大電池,可帶來(lái)CLTC工況216km和316km的超長(zhǎng)純電續(xù)航,可滿足不同用戶用車場(chǎng)景。目前眾多使用場(chǎng)景中應(yīng)該包括以下幾個(gè):a/用戶日均通勤距離50km左右316km續(xù)航1周充一次有充電樁; 200km續(xù)航兩天一充。b/無(wú)充電樁,300km續(xù)航一周一充應(yīng)該基本可以滿足通勤。比起市場(chǎng)一些熱銷車型零跑C01增程也擁有優(yōu)勢(shì)。



增程系統(tǒng)總成:

零跑C01增程版搭載全新一代增程器總成,創(chuàng)新采用1.5L阿特金森四缸增程器,在保持出色性能的同時(shí),采用全新輕量化設(shè)計(jì),相對(duì)同類產(chǎn)品減重8kg;發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的高效區(qū)與增程器的高效區(qū)相匹配,常用工況下,發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的效率>92%。1.5L自吸增程器,帶來(lái)CLTC工況下4.9L/100km的超低饋電油耗體驗(yàn),即使不充電,用油也比傳統(tǒng)油車更省油 既帶來(lái)了純電汽車的平穩(wěn)駕駛感受,又比市場(chǎng)上的其他混動(dòng)車更加省油。





NVH性能水平:

增程器無(wú)感介入:兼顧各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)增程器VCU策略進(jìn)行多輪的迭代評(píng)估,使得增程器運(yùn)行 更加平穩(wěn),更加舒適,行駛時(shí)達(dá)到增程器無(wú)感知介入;前風(fēng)擋聲學(xué)夾層玻璃:前風(fēng)擋采用聲學(xué)夾層玻璃,有效降低汽車前端風(fēng)噪,比普通夾層玻璃高速語(yǔ)音清晰度提升5%。五大系統(tǒng)NVH優(yōu)化:針對(duì)電驅(qū)、電器、底盤、車身、內(nèi)外飾5大系統(tǒng)135項(xiàng)相應(yīng)的子系統(tǒng)目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校,以實(shí)現(xiàn)整車較高NVH性能水平。零跑C01怠速增程器啟動(dòng)時(shí),車內(nèi)噪聲能做到40dB A),在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。





按目前市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)分析,插電混合動(dòng)力車型的關(guān)注度是越來(lái)越高,而且可選擇的產(chǎn)品類型也越來(lái)越豐富。隨著消費(fèi)者對(duì)于個(gè)人駕駛場(chǎng)景有更深度的理解,而且越來(lái)越理性的消費(fèi)思維,增程式混動(dòng)車型可能會(huì)成為他們的其中一個(gè)選擇。隨著這塊大電池的出現(xiàn),相比起市面上的競(jìng)品,零跑C01會(huì)找到屬于他自己的位置,優(yōu)勢(shì)是有的,但有多少就讓之后的時(shí)間告訴我們,至于行駛質(zhì)感如何還是要等實(shí)際駕駛之后再有更多的分享。



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