智能第一梯隊 領(lǐng)跑行業(yè)趨勢 領(lǐng)克08在智能化上遙遙領(lǐng)先

說起領(lǐng)克08，相信有關(guān)注領(lǐng)克品牌的人都知道，它是基于CMA Evo全新一代架構(gòu)打造的首款戰(zhàn)略車型。而領(lǐng)克從創(chuàng)立之初就主打高端市場，所以在造型設(shè)計，動力操控，和配置上都處于同級領(lǐng)先地位。于是領(lǐng)克08擁有科幻的外觀設(shè)計、奢享的內(nèi)飾設(shè)計，和強勁的動力，都不會讓人感到意外。但來到智能科技配置方面，估計很多人只是略知一二，所以我們將對領(lǐng)克08的智能科技配置進行一次詳細(xì)的分析。

說起智能，肯定得數(shù)領(lǐng)克08搭載的LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，它是由領(lǐng)克與魅族聯(lián)合開發(fā)的。在強強聯(lián)手下，讓該系統(tǒng)有著在手機和車機界面和人機互動上的優(yōu)勢。但無論是手機還是車機，相信大家都知道最重要的，必須是機器的“大腦”。

而領(lǐng)克08車機系統(tǒng)的大腦是由，2顆國產(chǎn)自研7nm超高算力芯片——“龍鷹一號”所組成。并集成于安托拉1000Pro計算平臺，其NPU算力高達(dá)16TOPS，GPU算力達(dá)到1800G FLOPS，擁有16GB + 12GB RAM (運行內(nèi)存）和128GB + 64GB ROM (存儲內(nèi)存)的配置組合。是不是光聽就有種不明覺厲的感覺呢？反正有了它的幫忙，就能為08打造流暢、智能、互聯(lián)、生態(tài)豐富的智能座艙。

因為有雙芯片的超高算力加持，讓LYNK Flyme Auto車機不僅技術(shù)領(lǐng)先，更能通過優(yōu)秀的設(shè)計邏輯讓實力100％轉(zhuǎn)化為用戶可感知的智能體驗。比如便利之極的“無感”上車，其支持最新的UWB3.0車鑰匙，并達(dá)成開門即上電，掛擋即出發(fā)的絲滑感。而且UWB鑰匙在安全性、定位精度，和作用范圍，都明顯好于BLE（藍(lán)牙）和NFC，可說其是當(dāng)下汽車數(shù)字鑰匙的最優(yōu)技術(shù)代表之一。

LYNK Flyme Auto車機支持如然引擎、多形態(tài)桌面、小窗模式、智能語音助手等智慧功能。其擁有行業(yè)獨創(chuàng)的小窗模式、一鏡到底及如然空調(diào)等功能，而該系統(tǒng)的個性化設(shè)計，讓界面布局會更顯人性化。比如它能在傳統(tǒng)Dock欄上增加動態(tài)自適應(yīng)交互，及同屏多任務(wù)展示等。

而在語音識別部分，該系統(tǒng)還會機智地結(jié)合對話上下文，實現(xiàn)多輪對話交互，可見即可說等功能。同時還支持自定義喚醒詞、情感化TTS、VPA形象等豐富的功能。如果拿它跟擁有相仿功能的鴻蒙系統(tǒng)來比，鴻蒙的共享會局限于個別APP。所以說LYNK Flyme Auto的全局跨端可見即可說會顯得更加“無界”。

說到這里，相信大家都已大概了解LYNK Flyme Auto車機到底有多智能了吧，但智能的前提，當(dāng)然也得靠高速的網(wǎng)絡(luò)來保證。所以領(lǐng)克08搭載了業(yè)內(nèi)少有的5G網(wǎng)絡(luò)支持，其不但能保證高算力在執(zhí)行娛樂指令時，如聽歌、導(dǎo)航和看電影等，能迅速執(zhí)行。還能保證信息的上下載能更流暢。

另一方面，要說的當(dāng)然就是手機不離手這個習(xí)慣了。要知道在我們的生活中可說是幾乎離不開手機的。但在上車后，如何能在車機中也能像玩手機那么順手，正是各大品牌車機都感到煩惱的事。

而LYNK Flyme Auto車機因為有高算力的加持，其車機操作緊貼手機使用邏輯，并打通手機應(yīng)用生態(tài)。讓手機應(yīng)用能無縫流轉(zhuǎn)至車載大屏，來達(dá)成手機車機互聯(lián)無感打通。再配合上場景引擎和主動識別用戶意圖，就能實現(xiàn)跨端的AI應(yīng)用推薦。讓用戶輕松達(dá)成有手機就能玩轉(zhuǎn)車機，上手無障礙的操作。

值得注意的是，作為全球唯二領(lǐng)先的手機車機互聯(lián)解決方案Flyme Link，“無感“流轉(zhuǎn)支持豐富應(yīng)用生態(tài)，包括手機攝像頭等，能真正實現(xiàn)手機與車機應(yīng)用的全面共享，就連第三方應(yīng)用也可免適配。

值得一提的是LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，在未來還將支持輔助OTA，讓領(lǐng)克08和車機系統(tǒng)都保持“新鮮”。最后再加上其行業(yè)首發(fā)的“超會尋車”功能，讓車主即便是在地下停車場中，手機無網(wǎng)絡(luò)定位信號差的情況下，也能通過該功能先進的融合式定位來找愛車。可說該功能是目前唯一支持無網(wǎng)環(huán)境的最佳尋車方案，且無停車場限制。

誠然，領(lǐng)克08作為領(lǐng)克品牌首款全系新能源的車型，其在科技與智能化方面，尤其是車機系統(tǒng)的自研芯片+Flyme Auto，讓其能輕松領(lǐng)先同級大部分的車型。再加上其個性化的側(cè)面車窗純平化設(shè)計、無框車門、無邊框外后視鏡，和類似零重力座椅、可躺式副駕，以及大尺寸AR-HUD等都讓領(lǐng)克08技驚四座。相信它的登場，定能讓不少同級乃至越級的車型都倍感壓力。