全系標配三激光雷達，阿維塔12重塑智能豪華轎車天花板

如果說，阿維塔11（參數丨圖片）鴻蒙版只是逐漸在主流新能源車市中站穩腳跟，那么阿維塔12，則徹底掀翻了整個豪華轎車市場的桌子。

余承東、曾毓群、朱華榮三位大佬的同臺，以及三金影帝梁朝偉的助陣，都沒能搶走阿維塔12的光環。領先同級市場的12項獨創配置，使阿維塔12重新定義了新能源豪華轎車市場的標準，而遠低于市場預期的定價，則使阿維塔12成為所有競爭對手難以逾越的高山。

在成立五年后，阿維塔用一款兼具超凡產品力和想象力的車型，讓新能源豪華轎車市場不再有任何競爭懸念。更重要的是，隨著高端新能源車市場接受度的逐漸提升，傳統燃油動力豪華轎車也不可避免地受到波及。

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對傳統的顛覆與碾壓

作為豪華轎車市場長期以來的霸主，奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L受到的沖擊無疑最大。截至目前，奔馳E級和寶馬5系的2024款車型都尚未上市，而奧迪A6L則剛剛于10月份推出最新的年代款車型。然而，無論從在售車型還是即將上市車型已經曝光的產品信息來看，在設計上都未能實現重大突破。

就像是“螺螄殼里做道場”。對于擁有悠長歷史背景的豪華品牌轎車來說，在前作的基礎上“縫縫補補”，在幾乎固化的設計框架中，用細節元素變化體現車型之間的差異，已經成為傳統豪門設計師們權限范圍內最大程度的創新。僅以前進氣格柵為例，星空式造型、雙腎造型和六邊形，都成為豪華品牌們舍不得放棄、但用戶早已審美疲勞的設計要素。

年輕的阿維塔，沒有這些桎梏。

秉承“未來美學 Future Elegance”的整體設計理念，阿維塔12采用了全視角極致造型，風阻系數達到驚人的0.21cd，以一體化的車身設計和流暢的肌肉線條，將運動與優雅巧妙地結合在一起。同時，開創性的無后舷窗掀背設計，不僅成為環擁式感應座艙的外化體現，也在整車設計思路上，讓用戶看到另一種可能。

在車內，由智能光感變色前風擋和智能光感變色全景天幕組成的穹頂，以及由35.4英寸4K 一體遠端屏和15.6英寸智慧中控屏組成的超清聯動屏，成為阿維塔12為行業樹立的全新標桿。

更有識別度的，則是阿維塔12取消了物理外后視鏡，由車身兩側零延遲超清電子外后視和車內A柱下方的兩塊顯示屏取而代之，這也使阿維塔12成為當下最具未來感的車型，沒有之一。在滿足日常駕駛需要的同時，使阿維塔12即使在暴雨中行駛，也可以完全規避車窗和后視鏡模糊帶來的安全隱患。

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硬核實力成就同級最強

如果說，阿維塔12與傳統燃油動力豪華轎車相比的優勢，更像是一場降維競爭，那么，與其他同級別新能源車型相比，阿維塔12的勝利，則完全憑借硬核實力。

阿維塔12需要面對的，是極度內卷的中國新能源汽車市場。極氪001、蔚來ET5……但即使面對這些已經被市場認證過的成功者，阿維塔12也依舊牢牢占據優勢地位。

相比其他車型中大型轎車的定位，蔚來ET5的中型車定位、更高的起售價格，以及由于換電體系導致的空間利用率短板，使蔚來ET5難以與其他車型處于同等競爭地位。

與蔚來在電池系統的思路截然相反，阿維塔12采用了寧德時代的CTP定制高性能高安全三元鋰電池，開創性地定制了后排“雙能量井”腳踏下潛設計，將車內空間最大化，再加上前排全體感雙零重力宇航座椅、后排全舒展總統級大空間，最終實現行政級豪華大五座的空間表現。

在與極氪001的競爭中，華為和寧德時代再次成為阿維塔12的最佳拍檔。相比極氪001搭載的ZEEKR OS 4.0系統，阿維塔12搭載的HarmonyOS 4車機系統打破了手機、智慧屏、Pad等設備之間的壁壘。再加上比極氪001更大的儀表盤和中控屏，以及來自寧德時代對電池系統的背書，阿維塔12已經隱隱成為細分市場最具競爭力的車型。

阿維塔12的優勢還不僅于此。

矩形電容式方向盤、雙50W手機超充浮島、上弦月HALO交互屏、智能香氛系統，以及來自華為的iTRACK動態扭矩分配系統，為阿維塔12的科技屬性疊加了無數BUFF。

在動力性能方面，阿維塔12也做到了無可挑剔。雙電機動力布局最大功率425kW，最大扭矩650N·m，百公里加速僅需3.9秒。配合21 英寸超寬性能輪轂和Brembo全鋁四活塞珊瑚紅定鉗，百公里時速制動距離也僅為35米。輔以最高700km續航，以及全系標配的750V全棧高壓超充平臺，20分鐘即可實現電量從30%至80%的補能的實力，阿維塔12讓駕駛激情可以盡情迸發。

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智能化領域遙遙領先

一個不爭的事實是，任何細分市場在車輛配置方面的天花板，都會被后來者不斷刷新。但對阿維塔12來說，天花板之外，還有一道護城河。

華為給阿維塔12帶來的，不僅有堪稱“全場景智能交互天花板”的鴻蒙座艙，還有高階智能駕駛系統HUAWEI ADS 2.0。憑借全系標配的3顆隱藏式激光雷達，以及3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，阿維塔12的遠程探測距離甚至可以超過一個標準足球場，打造出全方位安全硬件配置。

基于HUAWEI ADS 2.0，阿維塔12的輔助駕駛擺脫了對高精地圖的依賴。更難得是，通過大數據建模讓車主參與共創的智駕策略，智駕系統每天學習里程可以超過10000公里。再加上BEV融合感知和道路拓撲推理網絡（RCR），阿維塔12的智能駕駛系統可以實現自我進化，讓用戶“越開越好開”。

在安全方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統也在全系標配19項主動安全功能之外，通過業界首創的GOD網絡，幫助車輛識別各種異型障礙物，并在必要時及時采取緊急制動。

在輔助泊車功能上，阿維塔12除了支持超過160種車位類型，實現可見即可泊，還實現了極窄車位泊車功能，只要車位超過車身寬度40厘米，即可實現自動泊車。這也就意味著，讓很多用戶抵觸的機械車位泊入泊出，也將隨著車輛后續的OTA升級，不再有任何難度。

在設計、配置、定價實現的產品力基礎上，伴隨寧德時代的保駕護航和來自華為的“靈魂”注入，阿維塔12真正擁有了睥睨同級別市場的勇氣與實力，也使阿維塔真正躋身主流。