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之前特斯拉的掌舵人埃隆·馬斯克曾經(jīng)公開嘲諷豐田Rav4 Hybrid是過渡期產(chǎn)品,并指明這款車的銷售成績并不會長期維持下去,但是在今年豐田混動車系在北美的市場份額急劇攀升,單單是2023年第三季度豐田的混動車系銷量已經(jīng)達到45萬輛,成績驚人!
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混動好還是電動好一直是各家品牌話事人打嘴炮的最佳話題,其中特斯拉的埃隆·馬斯克更是多次指出混動只是過渡性產(chǎn)品,只有EV純電動才是未來,同時他還曾經(jīng)表示如果特斯拉的價格和豐田Rav4一樣,不會有人會買Rav4 Hybrid ,但是事實真的是這樣嗎?根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計目前豐田集團(包含雷克薩斯 )的混合動力車款節(jié)節(jié)攀升,甚至已經(jīng)影響到特斯拉在北美市場的銷售。
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從2023年開始,因為戰(zhàn)爭等因素導致了油價飆漲,對于混合動力車款可說是天降良機,豐田混動車款在北美市場的表現(xiàn)比起以往還強,而也因為如此以豐田為首的電動車集團市占率大漲,但是以特斯拉為首的電動車增長卻大幅放緩,因此北美市場已經(jīng)形成了混動VS電動的局勢,而目前的局勢也讓特斯拉倍感壓力。
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對此豐田并沒有自滿,而是表示因為特斯拉帶動了北美電氣化的進程,因此才會讓他們的混合動力車型銷售暴漲,單單是2023年的第三季度, 豐田就在北美賣出了超過45萬輛混合動力車型,增長超過20%,其中Rav4的銷量就破10萬輛了。至于特斯拉在2023年第三季全球則是賣出了49萬輛,增長26%。
目前,豐田已經(jīng)在北美開啟完整的混動戰(zhàn)略,例如剛推出的豐田凱美瑞XV80在北美市場就只有混合動力的選項,看來目前雙方還真的是勢均力敵,你支持誰呢?
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