9月1日晚,比亞迪如期公布8月銷量:8月銷售整車373083輛, 已經(jīng)連續(xù)6個月單月銷量突破30萬輛,8月同樣有增無減,再創(chuàng)單月銷量新高!其中乘用車銷售370854輛,同比增長35.3%,海外銷售31451輛,同比增長25.7%,截止2024年1-8月,比亞迪已累計銷售乘用車2318798輛,同時新能源汽車累計銷售近 870 萬輛,不出意外的話,比亞迪本月將迎來第 900 萬輛新能源汽車下線,達成新的里程碑。
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筆者看著如此逆天的月銷量不禁想,如果是其他品牌會怎么做呢?會不會把王朝和海洋網(wǎng)單列出來,畢竟王朝網(wǎng)銷量就有178040輛,海洋網(wǎng)174892輛,隨便哪一個都是可以吊打其他造車新勢力的存在,包攬冠亞軍妥妥的,當年南北大眾就這么干的,6到飛起。但比亞迪畢竟還是那個直男比亞迪,就這么老老實實地放在了一起,主打一個毫不意外的遙遙領先就完事。
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從具體銷量來看,兩網(wǎng)合計35.6萬輛的銷量比7月的總銷量還要高,主要是秦L(參數(shù)丨圖片)、海豹06和雙宋的拉動作用很明顯:秦PLUS+秦L就已經(jīng)有70457輛了,作為比亞迪第一款搭載DM-i國民神車,秦系列的銷量一直長盛不衰,已經(jīng)是秦系列車型第二個月破7萬了;兩網(wǎng)的宋IP加起來是更可觀的7.6萬輛,宋PRO,宋PLUS、宋L三款車型分別精準定位細分市場,通過滿足不同消費者的用車需求,低調創(chuàng)造銷量神話;有了海豹06的加入,海洋網(wǎng)的海豹IP8月銷量顯著提升,銷量54835輛,相比7月環(huán)比增長了63%。
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方程豹品牌8月份銷量快速提升,促銷政策效應明顯,估計8月還沒有完全交付,9月應該還要吃一波銷量。而且方程豹剛剛官宣和華為乾崑智駕合作,成都車展推出了第一款合作車型豹8,反正熱度是上來了,后續(xù)銷量值得關注,應該還會漲一波。
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從本次成都車展看到,比亞迪后續(xù)的車型非常多,騰勢Z9訂單情況據(jù)說很好,剛剛發(fā)布的夏看起來是D9的平替,等它上市, Q4還有漢唐的超級換代,新平臺新配置全部一起上,目前市場上20-30萬區(qū)間的車型估計會迎來一波大危機。而比亞迪估計還會迎來一大波熱度和銷量。
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