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smart當(dāng)年從一個(gè)乍現(xiàn)的靈感,從而誕生了半截子車(chē)型;直到國(guó)產(chǎn)后,全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的smart在車(chē)型設(shè)計(jì)上已經(jīng)長(zhǎng)大了一些。時(shí)至今日,我們仿佛在smart身上看到了逐漸褪去的叛逆。
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全新smart精靈(參數(shù)丨圖片)#5目前已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售,這款更加成熟的smart預(yù)售價(jià)格24.5萬(wàn)元起,與精靈#1、精靈#3共同擴(kuò)產(chǎn)品陣容,為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。從男孩到硬漢,不僅僅是形象上的迥異,更重要的是多了睿智,添了霸氣。
越野使然-方盒子“練”的不錯(cuò)
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從全面電動(dòng)化以來(lái),smart所有車(chē)型都離不開(kāi)圓潤(rùn)的形象,但這一次肌肉感十足,而且是“練的”很不錯(cuò)的那種。
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整體呈現(xiàn)方盒子車(chē)型特質(zhì),但不同于傳統(tǒng)的方盒子車(chē)型,smart精靈#5還是沿襲經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念,沒(méi)有更凌厲的折線與邊角,以更緩沖的弧形過(guò)度,同時(shí)將線條方正的越野氣質(zhì)與都市潮流的氣質(zhì)揉為一體。
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前貫穿式LED矩陣大燈,由328顆LED燈珠組成;加上AFS自適應(yīng)系統(tǒng),可根據(jù)車(chē)速及方向盤(pán)轉(zhuǎn)角等參數(shù),智能調(diào)節(jié)大燈,超紅光立體懸浮LED尾燈,內(nèi)含252顆超紅光LED燈珠,可實(shí)現(xiàn)清晰而不眩目的警示效果,且具有更高的辨識(shí)度。
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為更加滿足越野實(shí)用性,同時(shí)配備了X型涂裝車(chē)頂平臺(tái)、貼心小書(shū)包、自由側(cè)爬梯、底盤(pán)安全裝甲、便捷進(jìn)出側(cè)踏板等。值得一提的是,X型涂裝車(chē)頂平臺(tái)可承重約500斤,同時(shí),車(chē)頂平臺(tái)側(cè)面還預(yù)留了四個(gè)便捷的標(biāo)準(zhǔn)安裝口,為運(yùn)動(dòng)相機(jī)或其它擴(kuò)展配件提供了更多可能。
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同時(shí)行李架擁有240kg靜態(tài)和100kg動(dòng)態(tài)承載能力,隱藏式電動(dòng)拖車(chē)鉤,符合C6資質(zhì)法規(guī),無(wú)需特別申報(bào)即可上路,并且滿足1.6噸越級(jí)牽引能力。
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除此之外,它也是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載800V的“方盒子”,充電速率更快,能量利用率更高,CLTC最高續(xù)航里程740km,其中叢林之境首發(fā)版,搭載四驅(qū)雙電機(jī),峰值總功率475kW,645馬力。
兼顧家庭-硬漢的全局魅力
當(dāng)男孩成長(zhǎng)為硬漢,光是有硬朗粗獷的外表是不夠的,最重要的是對(duì)家人的關(guān)懷。這一點(diǎn),座艙內(nèi)部給出了完美答案。
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與精靈#1和精靈# 3不同的是,本次內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)首次融入了木質(zhì)元素,內(nèi)飾中融入意大利阿爾卑斯山脈橡木飾板,搭配20平方米以上的軟包面積,進(jìn)一步將豪華展現(xiàn),這讓整體內(nèi)飾“奔”味兒十足。
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傳承“緊湊于外,寬適于內(nèi)”設(shè)計(jì)理念,延續(xù)“四輪四角”的車(chē)身布局,全新smart精靈#5擁有堪比大型SUV的內(nèi)部空間。同級(jí)領(lǐng)先的2,900毫米軸距帶來(lái)85%行業(yè)領(lǐng)先得房率。
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后排腿部空間可達(dá)400+毫米,橫向空間總體可達(dá)2458毫米。全車(chē)擁有34處?kù)`活應(yīng)用的儲(chǔ)物空間,完全滿足全家人出行的物品歸納。這里必須要說(shuō)的是,不僅后備箱擁有110升隱藏儲(chǔ)物空間,前備箱也準(zhǔn)備了72升可供使用。
睿智賦能-更浪漫的生活樂(lè)趣
除了座艙內(nèi)部的與以往不同的風(fēng)格體驗(yàn)之外,武裝大腦也是亮點(diǎn)之一。
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全新smart精靈#5是首款搭載桌面級(jí)AMD V2000芯片的SUV,芯片算力接近驍龍8295的兩倍。同樣得益于AMD桌面級(jí)芯片的強(qiáng)大算力,全新smart精靈#5得以實(shí)現(xiàn)Unreal 3A游戲極渲染頂級(jí)特效。
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并且經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)迭代,smart品牌實(shí)現(xiàn)了“核心算法開(kāi)發(fā)能力,與數(shù)據(jù)迭代能力” 真正做到了“雙核可控”,正式進(jìn)入智能駕駛第一梯隊(duì)行業(yè)。
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當(dāng)初smart精靈#5作為概念車(chē)亮相,就奠定了多功能性的基礎(chǔ),如今精靈#5正式開(kāi)啟預(yù)售,也并沒(méi)有讓我們失望。smart從當(dāng)年的“半臺(tái)車(chē)”一路走來(lái),如今再一次強(qiáng)調(diào)還會(huì)繼續(xù)open mind,江湖君也非常的期待,這支叛逆的品牌,未來(lái)還能帶給大家什么樣的驚喜。
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