“多10%”越級(jí)實(shí)力 全新一代昂科威Plus限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起

2024年9月24日，上汽通用汽車別克品牌宣布向十一國(guó)慶獻(xiàn)禮：全新一代昂科威Plus（參數(shù)丨圖片）特別推出金秋限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起，更享至高2.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼（國(guó)家以舊換新置換補(bǔ)貼15000元+品牌置換補(bǔ)貼至高10000元），給用戶一步到位的高價(jià)值選擇。

作為一款“標(biāo)配即滿配”的越級(jí)大五座SUV，全新一代昂科威Plus洞察智能出行時(shí)代的消費(fèi)者需求，不僅踐行“油電同智”，更以“多10%”越級(jí)實(shí)力，為用戶帶來(lái)“多10%”SUV出行體驗(yàn)。

多10%品質(zhì)，一見傾心的豪華感

不同于行業(yè)普遍的“拉皮”換代，全新一代昂科威Plus進(jìn)行了整車架構(gòu)的換代升級(jí)，擁有領(lǐng)先同級(jí)的2833mm超長(zhǎng)軸距，更大的輪轂與車輪外徑，以及更寬的輪距，大大拓展車內(nèi)空間，更塑造了“寬體大腳”的豪華SUV車身比例，高級(jí)感一眼可知。

昂科威Plus采用Pure Design純粹設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造了優(yōu)雅大氣的外觀，各處細(xì)節(jié)也精雕細(xì)琢：20吋旋翼鋁合金輪轂采用珍珠鍍鎳工藝，呈現(xiàn)精致浮雕效果；橫向飛翼格柵拉升前臉寬度，演繹非凡氣場(chǎng)；展翼型LED日間行車燈和飛鳥之翼大燈造型優(yōu)雅，與流光轉(zhuǎn)向貫穿式尾燈相呼應(yīng)，車輛解鎖后會(huì)發(fā)出獨(dú)特的迎賓燈光秀，以滿滿儀式感禮遇尊貴用戶。

多10%空間，無(wú)拘無(wú)束的寬適感

得益于2833mm超長(zhǎng)軸距和平直車頂設(shè)計(jì)，昂科威Plus帶來(lái)同級(jí)最寬綽的后排空間。其后排頭部空間達(dá)到988mm，腿部1038mm，膝部188mm，即使身高1.9米的客人也能毫無(wú)拘束地舒適乘坐。新車還對(duì)后排座椅靠背角度進(jìn)行了優(yōu)化，坐姿更舒適，連同1.2m2同級(jí)最大全景天窗，帶來(lái)更好的頭部空間和視覺通透感。

對(duì)于多人自由出行，載物空間也同樣重要。昂科威Plus后備箱容積在475L~1531L之間靈活可變，尾門開口更寬，便于搬運(yùn)大件物品；后排座椅放倒后，會(huì)呈現(xiàn)進(jìn)深達(dá)1904mm的平整大空間，輕松滿足周末全家出行、露營(yíng)野餐或裝載大件物品等多用途需求。

多10%駕控，酣暢淋漓的暢快感

依托于通用汽車的智驅(qū)科技，昂科威家族搭載的Ecotec家族發(fā)動(dòng)機(jī)不斷進(jìn)化，完美融合性能表現(xiàn)與耐久可靠，是目前市面上表現(xiàn)最穩(wěn)定的動(dòng)力總成，深受用戶喜愛。

全新一代昂科威Plus標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRA-MATIC智能變速箱“雙十佳”動(dòng)力組合，并且全系搭載48V輕混系統(tǒng)，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、平順輸出和節(jié)油環(huán)保。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出174kW、350Nm超強(qiáng)動(dòng)力，不僅加速超車輕而易舉，而且發(fā)動(dòng)機(jī)可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式間智能無(wú)感切換，省油無(wú)需費(fèi)心。四驅(qū)系統(tǒng)帶disconnect斷開功能，日常通勤可以享受兩驅(qū)的省油，雨雪天氣又可坐擁四驅(qū)的安穩(wěn)。

基于通用汽車豪華SUV平臺(tái)打造的云臺(tái)式底盤系統(tǒng)用料扎實(shí)，其全框式副車架相比同級(jí)車普遍采用的半框式副車架，剛性大大增強(qiáng)；前懸下控制臂使用鋁合金材質(zhì)，雖然增加成本，但其強(qiáng)度和吸振能力都顯著優(yōu)于同級(jí)車的單層沖壓鋼；前懸采用大尺寸液壓襯套，濾振效果明顯超出同級(jí)普遍使用的橡膠襯套。艾維亞車型更配備馬牌自修補(bǔ)輪胎，可解決90%的扎釘工況，盡心守護(hù)用戶的每一段旅途。

多10%智能，“言出行隨”的省心感

昂科威Plus標(biāo)配全新一代VCS智能座艙，擁有EYEMAX 30吋弧面6K屏、高通驍龍8155芯片等頂級(jí)硬件加持，帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的流暢交互體驗(yàn)和沉浸式感官享受。

智能體驗(yàn)的核心支撐在于軟件開發(fā)。開發(fā)人員多用一份心，用戶就可多省一份心。別克每個(gè)OTA軟件版本在推送前都要經(jīng)歷10~12輪功能測(cè)試，昂科威Plus上市前，僅軟件測(cè)試用例就要進(jìn)行13~15萬(wàn)條次，以確保交給用戶的軟件功能是完善、可靠的。

新車搭載的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，無(wú)論是高達(dá)6008×934的分辨率，還是輕薄優(yōu)雅的弧面造型，在功能性和科技感、豪華感上都碾壓同級(jí)。車聯(lián)系統(tǒng)支持多儀表顯示模式和多種手勢(shì)操作功能，導(dǎo)航界面可在儀表顯示。用戶可在任意界面下拉快捷操作入口，或通過(guò)多指抓屏、三指飛屏快速切換、轉(zhuǎn)移界面顯示，實(shí)現(xiàn)多種用戶場(chǎng)景一鍵直達(dá)，操作極為流暢。

全新語(yǔ)音助手更有質(zhì)的躍升，帶來(lái)毫秒級(jí)喚醒速度，0.3秒即可響應(yīng)，0.8秒首字上屏，而且一說(shuō)就懂，25秒內(nèi)可連續(xù)完成10條車機(jī)指令，極限場(chǎng)景中能實(shí)現(xiàn)25秒內(nèi)16次交互應(yīng)答；語(yǔ)音私人定制功能支持對(duì)多達(dá)37項(xiàng)車控功能進(jìn)行自由組合，并可通過(guò)自定義口令一語(yǔ)喚醒，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景的瞬間切換，盡顯車聯(lián)技術(shù)頂流實(shí)力。

智駕方面，全新一代昂科威Plus標(biāo)配eCruise L2級(jí)智能輔助駕駛科技，提供包括FSR ACC全速域自適應(yīng)巡航、HOLCA智能車道居中輔助、第三代APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等14項(xiàng)輔助功能，同時(shí)全系標(biāo)配高清360全景影像，低速轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)開啟，在城市駕駛時(shí)不放過(guò)任何小角落。齊全的輔助駕駛科技，如同配備了比老司機(jī)更順手的全場(chǎng)景助手，長(zhǎng)途出行格外省心，市區(qū)窄路更加安心。

多10%舒適，全身心的松弛感

座椅是承載舒適性的關(guān)鍵要素。昂科威Plus采用與GL8一脈相承的座椅科技，憑借別克25年座椅正向開發(fā)經(jīng)驗(yàn)所積累的60多個(gè)舒適性關(guān)鍵參數(shù)，以及7大類101項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，帶來(lái)行業(yè)首屈一指的舒適座椅。座椅骨架基于豪華車平臺(tái)開發(fā)，剛性更強(qiáng)，更安全；座椅采用經(jīng)過(guò)38道工序制成的高級(jí)真皮包覆，柔軟親膚，更具豪華質(zhì)感，與同級(jí)車普遍使用的PU皮有本質(zhì)區(qū)別；椅墊和靠背都應(yīng)用雙硬度發(fā)泡專利工藝，提供更好的包裹性和支撐性；座椅表面與發(fā)泡之間采用3D網(wǎng)格復(fù)合層，提高表面支撐性、抗褶皺，同時(shí)提升了耐用性與透氣性，全面滿足乘客對(duì)一張頂級(jí)座椅“初坐舒適、久坐不累、十年不變形”的更高要求。

隔音靜謐性是別克品牌深入品牌基因的優(yōu)勢(shì)，別克圖書館靜音科技在業(yè)內(nèi)有口皆碑。全新一代昂科威Plus標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技，整車靜音工程從用料到設(shè)計(jì)全面超越同級(jí)，車門采用2.85道密封條設(shè)計(jì)，風(fēng)擋和側(cè)窗采用雙層夾膠靜音玻璃，最大厚度高達(dá)5毫米。座艙地板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙大量使用重質(zhì)EVA材料，隔音效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通隔音棉，最大限度隔絕行駛路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。通過(guò)一系列不計(jì)工本的努力，昂科威Plus最終實(shí)現(xiàn)了同級(jí)競(jìng)品難望項(xiàng)背的32分貝圖書館級(jí)寧?kù)o體驗(yàn)，比肩豪華品牌。

多10%安全，放心托付的信任感

安全一直是別克品牌的核心優(yōu)勢(shì)，全新一代昂科威Plus按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，擁有堅(jiān)如堡壘的六環(huán)六縱籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用占比高達(dá)78%，關(guān)鍵部位使用屈服強(qiáng)度1500Mpa的熱成型鋼材，并全新升級(jí)超厚雙前防撞梁，為乘員提供充分安全保障。作為抗壓測(cè)試全A尖子生，昂科威Plus的車頂可承受超過(guò)車重近5倍的重壓，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，確保車輛翻滾時(shí)座艙完整。此外還有安吉星7*24小時(shí)全時(shí)人工在線助理，配合車輛遠(yuǎn)程控制功能，在緊急情況下，專業(yè)顧問(wèn)可通過(guò)語(yǔ)音協(xié)助對(duì)車內(nèi)人員進(jìn)行救助，為用戶提供全程安全支持。

在全能實(shí)力之上，全新一代昂科威Plus更有上汽通用汽車以世界一流的生產(chǎn)、管理和質(zhì)量體系，以及全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和制造水準(zhǔn)提供品質(zhì)背書。其生產(chǎn)地上汽通用汽車東岳基地不僅是首家獲得通用汽車全球制造質(zhì)量BIQ Level 4最高級(jí)別認(rèn)證的整車廠，也是“通用全球最有價(jià)值工廠”，并榮獲J.D. Power 頒發(fā)的工廠質(zhì)量最高獎(jiǎng)白金獎(jiǎng)，確保交付用戶的每一臺(tái)車都具有卓越可靠的品質(zhì)。

十年前，別克昂科威以比對(duì)手“多10%”的強(qiáng)者姿態(tài)開啟市場(chǎng)征程，成為口碑卓著的全能SUV。十年來(lái)，歷經(jīng)行業(yè)變革，市場(chǎng)變化，用戶更迭，昂科威從未放棄對(duì)“多10%”的堅(jiān)守，始終立足時(shí)代趨勢(shì)和消費(fèi)者需求，以智慧科技造時(shí)代之車，收獲近170萬(wàn)用戶的支持和信賴。在當(dāng)下油電共進(jìn)的出行新時(shí)代，別克堅(jiān)持新能源和燃油車優(yōu)勢(shì)融合、共同發(fā)展的戰(zhàn)略布局，“入門即智能、標(biāo)配即滿配”的全新一代昂科威Plus將以“多10%”的強(qiáng)者實(shí)力，帶領(lǐng)昂科威家族開疆拓土，護(hù)航每一次的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

在產(chǎn)品持續(xù)做加法的同時(shí)，別克始終為用戶的擁車成本做減法。此次16.99萬(wàn)元起的金秋限時(shí)一口價(jià)，誠(chéng)意滿滿，拒絕套路，讓昂科威Plus的價(jià)值度不斷提升，讓用戶能暢快省心地?fù)肀Ц廊A、更寬適，更松弛的智慧出行新體驗(yàn)。