東風(fēng)日產(chǎn)探陸，2900mm軸距6座SUV，家庭出游之選

探陸的6座布局成為家庭出行的理想選擇

對于家庭成員較多的家庭來講，探陸的6座布局顯得尤為實(shí)用，探陸這款車自今年3月上市以來，以其大空間、豐富配置和合理價格迅速吸引了消費(fèi)者的目光，使其成為家庭出行的理想選擇，國慶假期，帶上家人朋友，駕駛探陸去郊游，定能帶來舒適愉快的旅程，本文將從多個維度對探陸進(jìn)行詳細(xì)評測，幫助潛在買家更好地了解這款車型的實(shí)際表現(xiàn)。

外觀設(shè)計

探陸的外觀延續(xù)了日產(chǎn)家族式的設(shè)計語言，大尺寸的V-motion進(jìn)氣格柵與犀利的LED分體式大燈組相結(jié)合，車身側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計與雙色車身相得益彰，車尾部分，狹長的LED尾燈組與前臉呼應(yīng)，后包圍則采用大面積黑色護(hù)板，搭配銀色裝飾條，總體來看，探陸的設(shè)計風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重。

車身尺寸與空間

探陸的車身尺寸為5130mm長、1981mm寬、1774mm高，軸距達(dá)到2900mm，這使得其內(nèi)部空間表現(xiàn)非常不錯，無論是6座還是7座版本，特別是6座版本，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計配備中央通道，方便第三排乘客進(jìn)出。

第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)乘客的身高和需求進(jìn)行靈活調(diào)整，提供更為舒適的乘坐體驗(yàn)，第三排座椅的腿部和頭部空間充裕，適合成年人乘坐。

舒適性配置

探陸的舒適性配置相當(dāng)豐富。中高配車型配備NAPPA真皮座椅、前排座椅通風(fēng)和加熱功能、主駕駛位電動腰托調(diào)節(jié)、BOSE音響系統(tǒng)等，此外，雙12.3英寸液晶儀表盤和中控屏幕提升了車內(nèi)科技感，內(nèi)置的Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)支持語音控制、導(dǎo)航和在線娛樂。

探陸還采用了多項(xiàng)降噪技術(shù)和聲學(xué)隔音玻璃，降低了車內(nèi)噪音水平，此外，其獲得的“零甲醛汽車”認(rèn)證也體現(xiàn)了其在車內(nèi)空氣質(zhì)量方面的用心。

安全配置

在安全配置方面，探陸全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，高配車型更是配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車和全速自適應(yīng)巡航等主動安全配置，此外，增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2級別的駕駛輔助。

動力系統(tǒng)

探陸全系搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185kW（252馬力），最大扭矩376N·m，匹配采埃孚9AT變速箱，這套動力總成在日常駕駛中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

盡管探陸車身龐大，但2.0T發(fā)動機(jī)足以應(yīng)對日常駕駛需求，此外，得益于可變壓縮比技術(shù)，其WLTC綜合油耗最低可達(dá)8.65L/100km。

懸掛與操控

探陸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過濾路面顛簸。此外，探陸提供了前驅(qū)和適時四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，四驅(qū)車型配備全地形六模式四驅(qū)系統(tǒng)，能夠應(yīng)對輕度越野路況，提升了車輛的通過性和脫困能力。

結(jié)論

東風(fēng)日產(chǎn)探陸以其2900mm的軸距、2.0T動力系統(tǒng)、豐富的配置和合理的價格，成為20-30萬元預(yù)算區(qū)間內(nèi)家庭用戶自駕出行的優(yōu)選車型。

盡管面對新能源車的激烈競爭，探陸憑借其高性價比和出色的產(chǎn)品力，仍然有望在市場中占據(jù)一席之地，無論是日常通勤還是全家長途旅行，探陸都能提供舒適自在的駕乘體驗(yàn)，是值得考慮的家庭用車。

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