10-15萬(wàn)市場(chǎng)開(kāi)卷! MONA 03和埃安RT怎么選？

卷完20、30萬(wàn)的市場(chǎng)，接下來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)怎么卷？答案是：10-15萬(wàn)。

不難發(fā)現(xiàn)，今年10-15萬(wàn)的純電動(dòng)家用市場(chǎng)也突然卷了起來(lái)，特別是近期推出的兩款三廂純電轎車(chē)：小鵬MONA 03和廣汽埃安RT，讓這個(gè)市場(chǎng)的關(guān)注度一下子就來(lái)到了歷史新高。

不過(guò)，產(chǎn)品越多越卷雖然是好事，但作為消費(fèi)者卻犯了難了：同樣的預(yù)算，我到底該怎么選呢？它們各自又有什么亮點(diǎn)和不同之處呢？今天，我們就來(lái)給大家簡(jiǎn)單分析分析這兩臺(tái)車(chē)。

同燃油車(chē)市場(chǎng)一樣，10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者是最為苛刻的：什么都想要！所以從外觀到內(nèi)飾到空間、動(dòng)力、續(xù)航、配置都是他們比較的點(diǎn)。

那么從外觀內(nèi)飾上說(shuō)起，有一說(shuō)一從設(shè)計(jì)感來(lái)講，個(gè)人認(rèn)為小鵬MONA 03要略強(qiáng)于埃安RT，特別是從年輕、運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)看，小鵬MONA 03是更勝一籌的。另外在內(nèi)外飾的配色上，小鵬MONA 03提供了5種外觀和4種內(nèi)飾配色，埃安RT只有3種外觀和2種內(nèi)飾配色，所以在肉眼的個(gè)性化上小鵬MONA 03有更多的可能性。當(dāng)然，其實(shí)埃安RT整個(gè)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)也還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)造型設(shè)計(jì)看上去是非常協(xié)調(diào)的，而小鵬MONA 03的燈組設(shè)計(jì)對(duì)于部分人群來(lái)講則相對(duì)有些顯眼。

在空間方面，兩臺(tái)車(chē)其實(shí)定位并不是一個(gè)級(jí)別，小鵬MONA 03的定位是緊湊型純電轎車(chē)，而埃安RT則是中型純電轎車(chē)，所以從體態(tài)上來(lái)講，埃安RT是明顯大過(guò)小鵬MONA 03。不過(guò)，小鵬MONA 03的乘坐空間卻不一定輸給埃安RT。

大家去對(duì)比兩者的三圍尺寸則會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩者在空間維度上小鵬MONA 03其實(shí)略微優(yōu)于埃安RT。比如軸距、車(chē)寬和后備箱空間（掀背式尾門(mén)），都是小鵬MONA 03的表現(xiàn)更好一點(diǎn)。埃安RT的優(yōu)勢(shì)，則是外在體態(tài)和車(chē)身高度表現(xiàn)更好。

當(dāng)然，值得注意的是，雖然空間表現(xiàn)小鵬MONA 03會(huì)略微好一點(diǎn)，但兩者差距其實(shí)非常小，所以作為消費(fèi)者需要做一個(gè)非常清晰的取舍或者抉擇。喜歡體態(tài)顯大的，特別在意頭部空間的，那么埃安RT就是更好的選擇，而如果在意腿部、橫向?qū)挾群秃髠湎淇臻g的，那么就選擇小鵬MONA 03。

在動(dòng)力和續(xù)航方面。由于埃安RT目前并未公布零百成績(jī)（小鵬MONA 03最好成績(jī)?yōu)?.4秒），所以動(dòng)力方面沒(méi)法對(duì)比。不過(guò)在動(dòng)力參數(shù)上可以簡(jiǎn)單對(duì)比一下，其中小鵬MONA 03的最大功率可以達(dá)到160KW，埃安RT則是165KW，此外埃安RT還有150KW的版本，而小鵬MONA 03也有140KW的版本。參數(shù)上埃安RT明顯略好于小鵬MONA 03，不過(guò)埃安RT的尺寸更大、電池更大，因此大膽猜測(cè)兩者的零百加速能力基本不相上下。

而在續(xù)航上，兩者依然針?shù)h相對(duì)。但從參數(shù)來(lái)看，不管是長(zhǎng)續(xù)航還是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的版本，埃安RT都是表現(xiàn)更好的一方。當(dāng)然，兩者的差距也是非常小的，特別是標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型只差了5公里的續(xù)航。長(zhǎng)續(xù)航版本的差距明顯一點(diǎn)有30公里，小鵬MONA 03長(zhǎng)續(xù)航CLTC為620公里，埃安RT則為650公里。那么關(guān)于這點(diǎn)，該怎么選呢？我的答案是看你高速跑得多不多，如果多的話，即便是5公里的差距，有時(shí)候也會(huì)省更多事兒和時(shí)間。而如果絕大部分在城市的駕駛的話，那就沒(méi)必要了。

除了續(xù)航，兩者的補(bǔ)能速度也都同樣是400V的平臺(tái)，所以都不慢。但有一點(diǎn)值得大家注意的是，需要搞清楚當(dāng)?shù)氐男※i和埃安的充電站布局如何，因?yàn)槿绻蠹叶际窃诘谌狡脚_(tái)充電，還得考慮兼容的問(wèn)題，所以充電速度很難有保證。我的建議就是，對(duì)于這種400V及以上平臺(tái)的，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都要看一下當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的品牌充電樁布局如何，哪個(gè)多，哪個(gè)就更適合。

最后在配置方面。這一點(diǎn)在我看來(lái)，其實(shí)大家除了它們的智駕版車(chē)型需要對(duì)比一下，其他關(guān)于舒適、安全、娛樂(lè)的配置都完全沒(méi)有對(duì)比的必要了，因?yàn)樗鼈儍膳_(tái)車(chē)都搭載了這個(gè)價(jià)位盡有盡有的一些配置。

而說(shuō)到智駕，兩臺(tái)車(chē)走的是完全不同的方案，埃安RT采用的是攝像頭+激光雷達(dá)的方案，小鵬MONA 03則采用的是純視覺(jué)方案。兩家的智駕風(fēng)格也非常不同，埃安是比較激進(jìn)型的，而小鵬是比較保守型的。所以即便是埃安RT有激光雷達(dá)，我也不敢說(shuō)它的智駕就一定比小鵬MONA 03更好，只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位我相信大家也不是特別在意這個(gè)配置，如果在意，一定要體驗(yàn)了再?zèng)Q定。

雖然今年已經(jīng)有不少純電車(chē)型，“卷”入到10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里了，但其實(shí)能打的還是很少。所以我認(rèn)為，這個(gè)價(jià)位的純電車(chē)型還是買(mǎi)一個(gè)踏實(shí)最好，或者說(shuō)買(mǎi)一臺(tái)技術(shù)最新但炫技功能少的車(chē)型是最好的。那么關(guān)于這兩臺(tái)車(chē)，小鵬MONA 03和埃安RT，大家看到這里想好怎么選了嗎？