遼沈戰役，如果廖耀湘兵團全部撤到營口，有足夠的船只來運輸嗎？

劉玉章的52軍是1948年10月24日黃昏時分進入營口的，因為當時遼南比較空虛，我軍主力幾乎都在錦州，所以52軍幾乎沒有遇到像樣的抵抗，從遼陽到鞍山幾乎暢通無阻，只是在海城附近遭到我軍地方部隊的輕微抵抗，旋即進入營口。

劉玉章在營口待了整整7天，基本上都是處于休整狀態，11月1日下午，52軍與追擊而來的9縱進行了激烈的交火，經過激戰，9縱主動退往大石橋。

11月2日清晨5點鐘，潮水上漲，運輸船只趁著漲潮，才開進營口港，開始陸續登船，但是第2師所乘船只，由于起火，損失慘重，最終，劉玉章率領軍部及25師撤到了葫蘆島，和東進兵團會合。

從52軍的撤退過程可以看出，營口是個小港口，吃水淺，大型船只無法隨時進港，必須等待清晨漲潮時才能開進來，而且登船時間不長，必須趁著退潮時，開出營口港，不然就擱淺了。

52軍當時只有2個師，2師與25師，不到2萬人，所以需要的運力不是非常大，但是即使如此，整個撤退過程也是非常混亂，而且營口外圍還有9縱大軍壓境，稍有不慎，52軍就會被趕下海。

所以，劉玉章的52軍能從營口逃脫，真的是運氣爆棚。

那么問題來了，如果廖耀湘真開了天眼，在10月3日，西進兵團成立當天，即率所部兵馬不顧一切向營口開進，最多3天，前鋒部隊就能抵達營口。

因為新1軍當時在遼中，新3軍和52軍在遼陽，這三個軍都在沈陽西南方向，距離鞍山很近，基本上不用集結，當天就可以出發。

新6軍、49軍、71軍都在沈陽，會耽擱點時間，不過無妨，可以坐車前往遼中，這3個軍可以作為第二梯隊，單獨前往營口，最多2天時間，就能到達遼中。

只要到了遼中，按照急行軍的速度，一天時間就能經牛莊到達營口。

所以整個西進兵團，最多最多5天時間，就能全部撤到營口。

一旦全軍撤到營口，就能占據戰略主動權了，營口不像沈陽，處于四面被包圍的態勢，所有物資都得空運，營口是可以通過海運還進行補給的，成本要比空運低很多。

到了營口后，廖耀湘有兩種選擇：

①通過海上通道，直接增兵葫蘆島以便增援錦州范漢杰，所需船只可以借用葫蘆島港口的運輸船。

②可以通過陸路向錦州進發，具體路線是出大洼經盤山、溝幫子、北鎮，威脅我軍攻錦部隊的側背，這條線路背靠渤海和遼河下游，不用擔心被切斷后路。

這條路線還有一個作用，就是威脅黑山大虎山防線的后方，因為北鎮正處于黑山大虎山的正后方，只要廖耀湘拿下北鎮，位于黑山大虎山一線的10縱、1縱3師、內蒙古騎兵2師，就不得不重新調整部署。

如果不去北鎮，拿下溝幫子后，向西進攻，段蘇權的8縱就是首當其沖，8縱的陣地位于錦州東邊的紫荊山一線，一旦廖耀湘兵團主力出現在此，意味著攻錦部隊的壓力會劇增，即使分兵擋住廖耀湘，廖還可以轉兵拿下，去塔山，與東進兵團合擊塔山防線。

雖然總預備隊1縱在高橋，但是只有1師和2師，3師此時還遠在黑山大虎山，雖然1師與2師都是東野頭等主力師，但是光憑2個師的兵力，還是有點吃力。

這樣就會導致整個錦州亂成一鍋粥，雖然我軍兵力具有絕對優勢，但是由于此時錦州還未拿下，廖耀湘又竄了過來，正如101所言：準備了一鍋飯，來了兩波客人。

不過我還是相信，我軍肯定能拿下最終勝利，但是過程肯定會變得曲折，至少對于廖耀湘而言，不會像在黑山大虎山之戰那樣，稀里糊涂2天就沒了。

最好的結果是：4縱、11縱放棄塔山防線，后撤至高橋，與1縱主力匯合，退防至錦州南面，在那里布置一道防線，阻斷廖耀湘兵團北上錦州的路線，確保攻錦部隊順利拿下錦州，不影響整個戰略的進行，而廖耀湘西進兵團最終會和侯鏡如東進兵團匯合，西進兵團乘船從葫蘆島港撤走，東進兵團沿著北寧線，進攻山海關，從陸路撤回華北。

至于沈陽剩下的兵力，就是周福成第8兵團53軍，還有戴樸的207師2個旅，只能自求多福了，這點兵力，不可能再跑到營口的，10縱會搶先抵達營口，封