哪吒多地直營店關店，創始人限制高消費，車主應該怎么辦？

最近一段時間，哪吒汽車一系列動作引發無數車主關注，先是官網維護停止訪問，才恢復不久又出現多地直營店關店、創始人方運舟限制高消費等一系列問題。面對如此的消息集中爆發，哪吒方面依舊請廣大車主放心，同時警告自媒體不要造謠抹黑，表示會用法律手段來維護自身權益。

首先來看直營店關店，據媒體報道，哪吒汽車位于蘇州、重慶等地的直營門店宣布關店，部分門店預告即將關店，有業內人士透露此舉與哪吒汽車渠道體系大調整有關。多位網友爆料顯示，哪吒汽車直營門店關店通知是由當地直營服務負責人發布。通知中，負責人表達深深歉意，稱因公司經營策略導致當地直營門店關店，服務團隊企業微信也將自動關閉，無法再為車主提供服務。

值得注意的是，在關店通知中，直營門店的負責人還表示，他們團隊本身具備服務哪吒用戶的能力，也不愿放棄深耕已久的哪吒售后服務。因此，即使離職后，他們仍然愿意解答用戶用車疑慮咨詢，但此后一切表態都只代表個人與車主溝通，不再代表哪吒汽車官方，這讓車主無法感到安心。

上面不是個例，哪吒汽車直營門店離職員工透露，哪吒汽車正在對渠道體系進行大調整，全國直營門店將陸續關閉，僅保留經銷商門店。這一調整目的在于降低渠道經營成本，也給車主們帶來了不小的麻煩。畢竟，相比于直營門店，經銷商門店在服務質量和專業性方面可能存在一定的差異。

不同于網上爆料，哪吒汽車方面向媒體回應稱直營店處于調整階段，部分門店關閉，部分正常運營。哪吒汽車用戶可以通過授權門店進行維修或者保養，體驗與直營店相同，這樣做應該可以節省大批資金支出，畢竟哪吒汽車現在經營確實不算太樂觀，采用收縮模式運營肯定好過擴張模式。

哪吒汽車遇到的問題其實遠不止這些，最新消息顯示，哪咤汽車創始人方運周近期因為一起案件遭到限制高消費，這也進一步打擊了哪吒汽車用戶信心。雖然哪吒汽車方面宣布，1月4日已經開始復工，1月6日開始恢復生產，計劃2025年1月生產1000輛汽車，1月和2月總生產目標為4000輛，但是否有粉絲繼續支持也是個問題，畢竟哪吒汽車11月銷量只有1500輛左右。

除了在線下遇到的問題，哪吒汽車在網上也出現了一些情況。1月6日，哪吒汽車官網顯示正在維護無法訪問，一時間登上了各大媒體熱搜，也由此引發不少關于哪吒汽車發展解讀。面對網上不算太友好的評論，哪咤汽車法務部公開表示，有自媒體借助官網議程事件發布不實言論，誤導龔俊捏造抹黑，已經對部分自媒體采取行動維護自身權益。從這一點也能看出，哪吒汽車整體運行似乎還處于正常狀態，希望這家企業越來越好。