美擬進(jìn)一步收緊AI芯片對華出口;又一網(wǎng)紅車企創(chuàng)始人被限消、裁員

1、鴻蒙原生版微信正式上線

今日，鴻蒙原生版微信正式上架鴻蒙應(yīng)用市場。經(jīng)過網(wǎng)友下載體驗(yàn)，微信鴻蒙版已支持視頻號、折疊消息轉(zhuǎn)發(fā)、群紅包、轉(zhuǎn)賬、小程序等功能，與普通版微信功能基本相同。目前，微信、支付寶、抖音、京東、淘寶、美團(tuán)、WPS Office等TOP應(yīng)用均已上架，原生鴻蒙生態(tài)版圖的最后一塊TOP應(yīng)用終于完成。

2、哪吒汽車仍未走出困境：訴訟纏身、屢傳裁員，創(chuàng)始人被限，或調(diào)整渠道體系自救

開年以來，訴訟纏身、官網(wǎng)異常、股權(quán)遭凍結(jié)的哪吒汽車，置身于“懸崖之上”。1月7日，哪吒汽車背后的合眾新能源汽車股份有限公司新增兩條開庭公告，案由為買賣合同糾紛和公司決議糾紛。除了官司纏身，哪吒汽車還遭遇股權(quán)凍結(jié)。1月3日，合眾新能源汽車股份有限公司全資子公司哪吒新能源汽車制造有限公司2700萬股權(quán)被凍結(jié)，截至目前該公司股權(quán)凍結(jié)記錄26條。

近日哪吒汽車還出現(xiàn)官網(wǎng)“癱瘓”。有網(wǎng)友爆料稱，1月6日凌晨，哪吒汽車官網(wǎng)出現(xiàn)異常，打開后的頁面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中，請稍后再試”。直至1月6日中午，其官網(wǎng)恢復(fù)正常。此外，據(jù)公開資料顯示，哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟被限制高消費(fèi)。具體涉及2024年12月11日立案執(zhí)行的勞動爭議一案，企業(yè)未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)。再加上近期該品牌深陷停工、裁員、CEO離職等負(fù)面消息不斷。

而據(jù)最新消息，哪吒汽車近期正在調(diào)整渠道體系，將陸續(xù)關(guān)閉直營店，保留經(jīng)銷商門店。哪吒汽車方面回應(yīng)稱，直營店處于調(diào)整階段，部分門店關(guān)閉，部分正常運(yùn)營。近期，多地哪吒汽車用戶表示，收到了當(dāng)?shù)刂睜I門店關(guān)店的消息。比如蘇州、重慶等地，據(jù)當(dāng)?shù)刂睜I服務(wù)負(fù)責(zé)人發(fā)布的通知顯示，因公司經(jīng)營策略導(dǎo)致當(dāng)?shù)刂睜I門店關(guān)店，由此給大家?guī)聿槐闵畋砬敢狻F(tuán)隊(duì)企業(yè)微信將自動關(guān)閉，不能再服務(wù)用戶。

據(jù)哪吒汽車直營門店離職員工表示，哪吒汽車針對渠道體系進(jìn)行了大調(diào)整，全國直營門店將陸續(xù)關(guān)閉，僅保留經(jīng)銷商門店，以降低渠道經(jīng)營成本。針對此事，哪吒汽車客服表示，該消息屬實(shí)，哪吒汽車確實(shí)調(diào)整了經(jīng)營模式。針對車主的售后服務(wù)問題，客服表示，直營門店關(guān)閉不會影響車主服務(wù)，授權(quán)的哪吒汽車門店都可以進(jìn)行維修保養(yǎng)。哪吒汽車官方則回應(yīng)稱，直營店處于調(diào)整階段，部分門店關(guān)閉，部分正常運(yùn)營。

3、文遠(yuǎn)知行正式啟動自動駕駛小巴在蘇黎世機(jī)場的測試運(yùn)營

1月9日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布正式啟動自動駕駛小巴在蘇黎世機(jī)場的測試運(yùn)營。這是歐洲首個(gè)商業(yè)落地的機(jī)場自動駕駛小巴項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃，文遠(yuǎn)小巴在蘇黎世機(jī)場的接駁服務(wù)將于2025年第一季度正式投入運(yùn)營。此外，在測試運(yùn)營啟動前，文遠(yuǎn)知行自動駕駛出租車Robotaxi在蘇黎世機(jī)場完成了路線的地圖采集和繪制工作。這也意味著文遠(yuǎn)知行Robotaxi在瑞士將有更多應(yīng)用。

4、何小鵬：公司招了很多60歲以上員工，從事管理、培訓(xùn)等，制造業(yè)需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的人

近日，小鵬汽車何小鵬在談及“35歲現(xiàn)象”表示，今年小鵬汽車招進(jìn)來很多60歲以上員工。他們做培訓(xùn)、管理、組織，靠他們的經(jīng)驗(yàn)可以來放大。例如在制造行業(yè)，需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的人，歲數(shù)越大經(jīng)歷的挫折也就越多。何小鵬稱現(xiàn)在的人60歲可以退休，那么以后是不是可以做到有的人如果他想的話可以做到70歲或者更大時(shí)候退休。

此外，何小鵬還在2025新年內(nèi)部信中表示，小鵬汽車在2024年下半年體驗(yàn)到了連續(xù)4次打破歷史紀(jì)錄的高光時(shí)刻。何小鵬稱，希望曾經(jīng)因?yàn)楦鞣N原因離開小鵬的員工重新加入小鵬；小鵬明年將進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模，招聘員工將超過6000人。

4、全球銀行業(yè)未來三至五年或因人工智能裁員多達(dá)20萬人

據(jù)報(bào)道，隨著人工智能蠶食目前由人工完成的工作，全球銀行業(yè)未來三到五年將裁員多達(dá)20萬人。根據(jù)周四發(fā)布的一份報(bào)告，接受調(diào)查的首席信息和技術(shù)官表示，他們預(yù)計(jì)平均會凈裁員3%。報(bào)告作者、BI資深分析師Tomasz Noetzel表示，后臺、中臺和運(yùn)營部門可能面臨最大風(fēng)險(xiǎn)。

5、馬斯克：如果一切進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2026年特斯拉人形機(jī)器人Optimus產(chǎn)量將增加10倍

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日晚，馬斯克在連線采訪中表示，如果一切進(jìn)展順利，2026年特斯拉的人形機(jī)器人擎天柱（Optimus）產(chǎn)量將增加10倍，目標(biāo)是明年生產(chǎn)5萬-10萬個(gè)人形機(jī)器人，然后在第二年再增加10倍。他還談到，目前已有三名患者植入了腦機(jī)接口芯片Neualink。

6、B站15年來首次拿下央視春晚轉(zhuǎn)播權(quán)，網(wǎng)友：彈幕春晚可比春晚有意思多了

1月9日消息，嗶哩嗶哩宣布與中央廣播電視總臺《2025年春節(jié)聯(lián)歡晚會》達(dá)成重要合作。除夕夜，B站將全程同步直播央視春晚，并成為央視蛇年春晚的獨(dú)家彈幕視頻平臺。這將是B站成立15年以來，首次直播央視春晚。據(jù)了解，B站方面將為春晚直播定制全新的互動、觀看功能。春晚官方也將入駐B站，為用戶帶來歷屆春晚中的精彩內(nèi)容。有網(wǎng)友表示：“彈幕春晚可比春晚有意思多了。”

此前央視春晚的轉(zhuǎn)播與不少互聯(lián)網(wǎng)平臺都有過合作。2023年，抖音、快手獲得春晚轉(zhuǎn)播權(quán)，微信視頻號獲得春晚豎屏轉(zhuǎn)播權(quán)。2024年，騰訊視頻、優(yōu)酷視頻也成為央視春晚的直播平臺。

7、谷歌前CEO施密特?fù)?jù)悉投資3D打印火箭制造商Relativity

據(jù)報(bào)道，谷歌前首席執(zhí)行官埃里克·施密特已向3D打印火箭制造商Relativity開展大筆投資。目前尚不清楚施密特的投資金額。該公司估值一度高達(dá)42億美元。

8、小紅書私信導(dǎo)流新規(guī)：禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及聯(lián)系電話

據(jù)報(bào)道，小紅書近日開始執(zhí)行私信導(dǎo)流新規(guī)。今年1月7日起，小紅書專業(yè)號后臺自動回復(fù)組件及歡迎語話術(shù)里禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及聯(lián)系電話，只能使用社媒名片的方式導(dǎo)流。這一規(guī)定發(fā)生的背景是，小紅書正在推廣官方的“私信獲客工具”，讓其成為全行業(yè)商家在小紅書和用戶交換聯(lián)系方式的指定路徑。

去年年末，小紅書在商業(yè)大會上推出“以咨詢服務(wù)為核心”的系統(tǒng)性商業(yè)解決方案，其中之一就是私信通工具——從原來只能由各矩陣賬號分別使用私信通接收私信，到可以同時(shí)通過總部客服團(tuán)隊(duì)承接所有矩陣賬號私信。這并不是小紅書第一次在“導(dǎo)流”上做出限制。不久前，#小紅書封號#話題登上微博熱搜榜第一，原因也和治理軟廣導(dǎo)流有關(guān)。

這意味著，想要在小紅書更流暢地發(fā)送聯(lián)系方式、將用戶引導(dǎo)到私域，專業(yè)號賬號需要付出更多的廣告成本。據(jù)了解，此前專業(yè)號設(shè)置自動回復(fù)功能已有一定門檻，新規(guī)則對自動回復(fù)的內(nèi)容做出更多限制。一位小紅書運(yùn)營服務(wù)商表示，商家需要在近期全部設(shè)置完畢并刪除自動回復(fù)中的微信號，否則會被禁言。

9、曝谷歌正招兵買馬組建世界模型團(tuán)隊(duì)

科技媒體The Verge1月7日發(fā)布博文，稱谷歌DeepMind正計(jì)劃組建一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)，全力打造能夠模擬真實(shí)物理環(huán)境的「世界模型」。該項(xiàng)目由前OpenAI Sora項(xiàng)目聯(lián)合負(fù)責(zé)人Tim Brooks領(lǐng)銜，他于今年10月加入DeepMind，負(fù)責(zé)谷歌的視頻生成和世界模擬器工作，此舉被視為谷歌在通用人工智能領(lǐng)域與競爭對手展開角逐的重要一步。

世界模型是AI中一個(gè)新興的發(fā)展方向，擁有巨大的應(yīng)用潛力。該項(xiàng)目通過預(yù)訓(xùn)練擴(kuò)展視頻和多模態(tài)數(shù)據(jù)，并集成多模態(tài)語言模型，可用于為視頻游戲和電影創(chuàng)建實(shí)時(shí)交互式媒體環(huán)境，以及為機(jī)器人和其他AI系統(tǒng)創(chuàng)建逼真的訓(xùn)練場景等諸多場景，是通往通用人工智能的關(guān)鍵路徑。

10、浙江大學(xué)與螞蟻集團(tuán)升級戰(zhàn)略合作，共建“數(shù)據(jù)與智能聯(lián)合研究中心”

1月8日，浙江大學(xué)與螞蟻集團(tuán)達(dá)成新一輪戰(zhàn)略合作，雙方將聚焦人工智能和數(shù)據(jù)要素領(lǐng)域，全新成立“浙江大學(xué)-螞蟻集團(tuán)數(shù)據(jù)與智能聯(lián)合研究中心”，下設(shè)“數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)實(shí)驗(yàn)室”“全球金融科技實(shí)驗(yàn)室”“智能視覺實(shí)驗(yàn)室”“知識圖譜實(shí)驗(yàn)室” “小微金融智能實(shí)驗(yàn)室”等。

11、拜登卸任前最后一搏：擬進(jìn)一步收緊AI芯片對華出口

1月9日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，美國總統(tǒng)拜登政府計(jì)劃在離任前幾天對英偉達(dá)（Nvidia）、AMD等公司的人工智能（AI）芯片出口進(jìn)行新一輪限制，這是他努力阻止先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入中國大陸的最后努力。

據(jù)知情人士透露，美國希望在國家和公司的基礎(chǔ)上遏制用于數(shù)據(jù)中心的AI芯片的銷售，目的是將AI的發(fā)展集中在美國及其盟友國家，并使世界各地的企業(yè)與美國標(biāo)準(zhǔn)保持一致。這樣持續(xù)升級限制AI芯片出口的結(jié)果是——在需求飆升的時(shí)候試圖控制AI技術(shù)的傳播。知情人士表示，這些規(guī)定最早可能在本周五發(fā)布，將制定三級芯片貿(mào)易限制。知情人士要求不透露姓名，因?yàn)橛懻撌撬较碌摹?/p>

其中，“Tier 1”將包括加拿大、英國、法國、德國、荷蘭、比利時(shí)、意大利、瑞典、挪威、芬蘭、日本、韓國、中國臺灣地區(qū)等少數(shù)美國盟友，他們將基本上不受阻礙地獲得美國的芯片。與此同時(shí)，中國大陸、俄羅斯等少數(shù)國家則屬于“Tier 3”，將被阻止進(jìn)口美國先進(jìn)的半導(dǎo)體。剩下的世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)屬于“Tier 2”，將面臨一個(gè)國家/地區(qū)可以獲得的總計(jì)算能力的限制。

12、西湖機(jī)器人完成天使+輪融資近億元

近日，杭州具身智能創(chuàng)業(yè)公司西湖機(jī)器人科技（杭州）有限公司宣布完成天使+輪共計(jì)近億元融資。本輪融資由晶科集團(tuán)旗下CVC金能基金、犇馳資本領(lǐng)投，廣州誠信創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)參與跟投，天使輪股東天使灣創(chuàng)投持續(xù)加注，光源資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。此輪融資將用于該公司端到端具身智能大模型的進(jìn)化及人形機(jī)器人產(chǎn)品的迭代，完成客戶產(chǎn)品交付，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

13、韓國銀行業(yè)持續(xù)“瘦身”，員工每年減少1000人

根據(jù)韓國金融監(jiān)督院金融統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)1月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至去年9月底，KB國民銀行、新韓銀行、韓亞銀行、友利銀行韓國四大商業(yè)銀行的員工總數(shù)為56728人，相比2019年9月的61286人減少4558人，平均每年減少約1000人。從各商業(yè)銀行來看，過去五年間，KB國民銀行的員工人數(shù)減少最多，為1523人。其后依次為韓亞銀行（1224人）、新韓銀行（977人）和友利銀行（834人）。

14、App崩潰無法開車？比亞迪：云服務(wù)系統(tǒng)異常所致，已恢復(fù)正常

針對今日部分車主反應(yīng)“比亞迪App無法使用，導(dǎo)致無法開車”的情況，比亞迪官方客服表示，系“云服務(wù)系統(tǒng)異常”所致，目前已恢復(fù)正常。

親們，希望各位關(guān)注下ICT動態(tài)公眾號，每天呈現(xiàn)新事物和信息，謝謝