江蘇
涂裝車間廢氣主要來源于涂裝過程中使用的涂料中含有的有機溶劑、噴涂及烘干時的分解物，統稱為揮發性有機化合物（VOCs），其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環境有害，并且有惡臭，人如果長期吸入低濃度的有機廢氣，會對身體造成嚴重的危害。除此之外，有機廢氣對環境也有一定的污染作用，需要處理后才可以排放2。以下是幾種涂裝車間廢氣處理方法：
- 吸附法：吸附法利用活性炭等吸附劑的吸附性能，將廢氣中的有害物質吸附下來，從而實現凈化。這種方法具有投資少、運行成本低、操作簡單等優點，但其缺點是吸附劑的飽和期短，需要定期更換，否則會影響處理效果3。
- 催化燃燒法：催化燃燒法是在高溫下通過催化劑使廢氣中的有害物質與氧氣發生化學反應，轉化為無害的物質。這種方法的優點是處理效果好，能夠實現深度凈化，但其投資成本高，運行成本也較高3。
- 生物法：生物法利用微生物的生物降解作用，將廢氣中的有害物質轉化為無害的物質。這種方法的優點是投資少、運行成本低、環保性好，但其處理效果受到溫度、濕度等環境因素的影響3。
1.蓄熱式熱力氧化技術（RTO）：這是一種用于處理中、低濃度揮發性有機廢氣的節能型環保裝置。適用于大風量、低濃度，適用于有機廢氣濃度100PPM—1000PPM之間。其操作費用低，有機廢氣濃度450PPM以上時，RTO裝置不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO，凈化率能達到98%以上，三床式RTO凈化率能達到99%以上，并且不產生NOX等二次污染；全自動控制、操作簡單，安全性高1。
- 蓄熱式催化燃燒技術（RCO）：蓄熱式催化燃燒裝置（Regenerative Catalytic Oxidizer簡稱RCO）直接應用于中、高濃度（1000mg/m3—10000mg/m3）涂裝車間有機廢氣處理。RCO處理技術特別適用于熱回收率需求高的場合，也適用于同一生產線上，因產品不同，廢氣成分經常發生變化或廢氣濃度波動較大的場合1。
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