北京
2025年3月17日，純電時代技術新標桿，比亞迪發布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機及車規級碳化硅芯片，核心三電技術全面升級。該平臺首搭漢L、唐L車型并同步開啟預售，以革命性技術突破重新定義電動出行。
超級e平臺突破性地實現"油電同速"充電體驗。通過全域千伏高壓架構，整車電壓升至1000V，配合閃充電池將內阻降低50%，充電倍率達10C，最大充電功率達1兆瓦（1000kW）。實測數據顯示，漢L可實現"閃充5分鐘，續航400公里"，充電峰值速度達1秒2公里，與燃油車加油時間相當，徹底解決"充電焦慮"。
技術突破背后是三電系統的全面革新。全球首款量產3萬轉電機，體積更小、重量更輕，功率密度顯著提升，單模塊功率達580kW，最高車速突破300km/h。配套自研的1500V車規級碳化硅芯片，首次實現行業最高電壓等級應用，為兆瓦級充電提供核心支持。
充電生態同步升級，比亞迪發布全液冷兆瓦閃充終端，最大輸出能力1360kW，規劃建設4000余座閃充站。創新"雙槍充電"技術可使普通超充樁變身閃充樁，"智能升壓"技術全面兼容公共快充網絡，徹底打通充電場景壁壘。
作為技術首搭車型，漢L、唐L已開啟預售。純電版漢L EV預售27-35萬元，唐L EV預售28-36萬元；混動版同步啟動盲訂，搭載DM-p王者混動技術。新車將于4月正式上市，以"閃充5分鐘，續航400公里"的顛覆體驗，開啟電動車性能與補能效率雙突破的新紀元。
比亞迪通過超級e平臺實現三大全球首創：量產千伏高壓架構、兆瓦級充電功率、3萬轉電機技術，重新定義純電平臺技術標桿。從電池到電機，從芯片到充電生態，全產業鏈技術突破正在重塑電動汽車產業格局，加速電動出行普及進程。
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