讓對(duì)手驚了一個(gè)趔趄？方程豹鈦3預(yù)售價(jià)僅13.98萬起

3月31日，方程豹鈦3正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格僅13.98萬起，將在4月上市，估計(jì)這個(gè)價(jià)格讓對(duì)手驚了一個(gè)趔趄，而消費(fèi)者們估計(jì)也被驚到了。方程豹鈦3是一款科技潮品SUV，它有一個(gè)潮流的配置，就是“1機(jī)3艙”，所謂“1機(jī)”指的是比亞迪和大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，“3艙”則分別指151L的電動(dòng)前艙、生態(tài)座艙和便捷后艙，帶來了科技潮流出行新體驗(yàn)。

從售價(jià)表當(dāng)中我們可以看到方程豹鈦3共有5款配置可選擇，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.98-20.38萬元，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。鈦3可以帶來全新的出行體驗(yàn)，首先它是一款硬派車型，有著吸引人的外觀和內(nèi)飾，而且還有著出色的通過性，在碰到一些復(fù)雜路況的時(shí)候讓人放心通行，是家庭出行的好伴侶。其次，鈦3采用承載式的車身，保障了出行的舒適性，長時(shí)間的駕駛或者乘坐不累。然后，鈦3作為一款電驅(qū)車型，駕駛體驗(yàn)好，還有四驅(qū)版可選擇。

方程豹鈦3的設(shè)計(jì)靈感來自“星際戰(zhàn)車”，采用很有未來感的先鋒外觀，整體看起來很硬派而且又很有機(jī)甲風(fēng)，這倒是很獨(dú)特的體驗(yàn)。方程豹鈦3星戰(zhàn)前臉很有辨識(shí)度，兩側(cè)采用了雙線切割大燈，鋒芒畢露，大燈之間的裝飾采用的是機(jī)甲一樣的風(fēng)格，前臉的底部是硬實(shí)的包圍，而且能直觀的感受到它的離地間隙非常高，接近角也大，為戶外出行提供了充足的保障。

鈦3的側(cè)面肌肉感十足，采用星戰(zhàn)曲面車身線條，前后翼子板突出的設(shè)計(jì)增加了視覺效果，讓人一眼就很有安全感。它的底部還采用了厚重的包圍，并且突出的多邊形輪拱也增加了它的硬派感。鈦3的熏黑輪轂同樣很硬派，采用刀鋒效果，紅色的剎車卡鉗很獨(dú)特，鈦3的各個(gè)細(xì)節(jié)都非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

在車的尾部，鈦3同樣采用機(jī)甲風(fēng)格，它采用了獨(dú)特的側(cè)開門，后側(cè)有一個(gè)方形的小背包，可以起到很好的置物作用，比如放女士的高跟鞋，可以在下車的時(shí)候換上，方便又快捷。尾部的底端同樣采用厚重的包圍，它也有很大的離去角，確保了出色的通過性。鈦3的長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm，整車塊頭很大。

在內(nèi)飾方面，鈦3給人硬派而且豪華的感覺，采用豹系家族同款 “戰(zhàn)車檔把+水晶按鍵”，儀表臺(tái)展現(xiàn)出了飛翼式的效果。在內(nèi)飾方面，鈦3還采用了一個(gè)小心思，它具有“潮改拓展”能力，官方也聯(lián)合了多家潮改廠牌，支持個(gè)性化的表達(dá)，符合當(dāng)下的年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化追求的心思。

在配置方面，我們可以看到鈦3有車載麥克風(fēng)、車載手電筒、副駕駛自定義按鍵、雙溫區(qū)空調(diào)、冷暖冰箱、帝瓦雷音響、天神之眼C智駕等，它不僅具有家用屬性，而且它的可玩屬性是獨(dú)一檔的，在外出旅行的時(shí)候就能發(fā)揮很大的價(jià)值，露營的時(shí)候可以在戶外K歌，并且依靠外放電功能來拓展更多精彩的露營體驗(yàn)，而且它搭載的靈鳶無人機(jī)系統(tǒng)支持在車內(nèi)放飛，還可以智能跟隨，擁有無人機(jī)新體驗(yàn)。因此，鈦3不僅適合精神小伙們，還適合普羅大眾。

當(dāng)然，在舒適性方面，它也不含糊，后五連桿獨(dú)立懸掛提供了很好的濾震性，它還搭載主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制，在碰到一些轉(zhuǎn)彎或者不平整路面的時(shí)候可以提前對(duì)阻尼進(jìn)行設(shè)定，確保乘坐的舒適性。安全方面，鈦3也有很好表現(xiàn) ，它配備有iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)，車輪出現(xiàn)打滑前兆時(shí)，會(huì)快速識(shí)別車輛的運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)，調(diào)配前后軸的扭矩，使車輛恢復(fù)穩(wěn)定，而且還支持一鍵漂移，這個(gè)功能就很有可玩屬性了。

動(dòng)力方面，鈦3有后驅(qū)和四驅(qū)版可選擇，后驅(qū)版搭載的是160千瓦電機(jī)，最大扭矩310牛·米；四驅(qū)版搭載前110千瓦和后200千瓦電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為310千瓦，系統(tǒng)最大扭矩為510牛·米，百公里加速4.9秒。電池方面，后驅(qū)版和四驅(qū)版分別搭載65.28kWh和72.96kWh電池組，CLTC續(xù)航均為501km，它還配備快充，18分鐘就可以將電量從30%充至80%。