特朗普施壓，英國簽了！美國沒有贏？歐盟、日本都在看中國

在美國的關稅重壓之下，第1個認慫的國家出現了。

對等關稅稅率并不算高的英國，居然成為了第1個與美國簽下貿易協議的國家。

特朗普肯定洋洋得意，所以老早就提前預告這一消息。

但實際上，美國并沒有像表面那樣贏得了這一場貿易戰，歐盟日本等貿易伙伴不約而同的表示不急于簽約，其實都在等待中國的反應。

更讓人意外的是，華爾街正以前所未有的規模做多日元、做空美元，"股神"巴菲特更公開預言美元將大幅貶值。

這場貿易與貨幣的雙線博弈，將把世界帶往何方？

美英"框架協議"背后的妥協與算計

2025年5月8日，美國總統特朗普在白宮高調宣布與英國達成協議，但這份協議的實際含金量卻遭到廣泛質疑。

協議保留了美國對英國10%的"對等關稅"基準，僅對特定領域作出有限讓步：英國每年出口美國的前10萬輛汽車適用10%關稅（超出部分仍為25%），鋼鋁關稅將"談判替代安排"。

作為交換，英國為美國牛肉、乙醇等產品提供約50億美元市場準入。

牛津經濟研究院美國副首席經濟學家皮爾斯犀利指出，這不過是"唾手可得的成果"，因為英國僅占美國貿易的3%，且美國本就對英存在貿易順差。

更關鍵的是，協議缺乏具體細節，如鋼鐵關稅取消需滿足何種條件、何時生效均未明確。

所以這并不是一個真正成熟的完善的協議，更像是特朗普迫于壓力，急于證實自己，而拋出的遮羞布。

日、歐反擊：從法律訴訟到供應鏈重組

當英國選擇有限妥協時，日本和歐盟卻展現出截然不同的強硬姿態。

5月3日，美國對日本關鍵汽車零部件加征的25%關稅正式生效，日本首相石破茂立即表示"非常遺憾"，經濟再生大臣赤澤亮正則誓言繼續強烈要求美方取消關稅。

日本汽車業巨頭豐田預計，受美國關稅政策影響，2025財年凈利潤將同比萎縮34.9%，僅4、5兩個月就將損失銷售額1800億日元（約合12.5億美元）。

即便如此，日本仍堅持不急于達成協議的戰略，甚至有意拖延談判。

日本車企正加速調整全球生產布局。日產可能重新考慮削減美國產量的計劃；馬自達則啟動"搖擺式生產"，靈活調整工廠間產能分配。

特朗普想要的制造業流入美國并沒有因此而出現。

歐盟的反擊更為系統化。

5月8日，歐盟委員會宣布就價值950億歐元的美國進口商品反制清單啟動公眾咨詢，同時準備向WTO提起訴訟。

歐盟委員會主席馮德萊恩明確表示，在"具體的一攬子協議"成形前拒絕訪美談判，展現出罕見的強硬姿態。

這足以說明特朗普即使拿下了英國，但離拿下整個歐洲還非常的遙遠。

其實日本和歐盟等經濟體不約而同的表示不急于達成協議，一個可能的關鍵因素就在于中方終于同意與美方接觸。

顯然，英國與美國達成的協議不足以成為其他貿易體的參考，大家都更關注中國在這一輪貿易戰中將如何應對。

中方的強硬已經使美國不得不做出了態度軟化的姿態，也正是這一點，讓我們在無形之中成為了與美國談判的領頭羊。

所以哪怕與英國簽下了初步協議，在這一場全球關稅戰中，美國也還沒有贏。