港口經(jīng)營人法律地位與責(zé)任分享會：聚焦熱點，共探實務(wù)難題

2025年5月29日，廣東夢海律師事務(wù)所航運物流部成功舉辦“港口經(jīng)營人法律地位及法律責(zé)任的思考”專題分享會，航運物流部委員楊亦莉律師擔(dān)任主講人，圍繞國際國內(nèi)法律框架下港口經(jīng)營人的法律界定以及對港口經(jīng)營人法律地位學(xué)術(shù)觀點爭議展開深度解讀。

楊亦莉律師先是系統(tǒng)梳理了從船舶抵港預(yù)報告到離港的全鏈條環(huán)節(jié)，以呈現(xiàn)港口經(jīng)營人在物流鏈中的關(guān)鍵節(jié)點作用。隨后，通過對比國際公約（如《漢堡規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》）與國內(nèi)法律（《港口法》、《海商法》及相關(guān)修訂動態(tài)），引發(fā)大家對港口經(jīng)營人的法律地位及法律責(zé)任的思考。

在逐一分享現(xiàn)階段學(xué)術(shù)界對于港口經(jīng)營人法律地位及責(zé)任的觀點及典型案例后，大家也對港口經(jīng)營人的法律定位各抒己見。多位律師對“港口經(jīng)營人為獨立合同人，不應(yīng)當(dāng)享有承運人的免責(zé)或責(zé)任限額賠償?shù)臋?quán)利”持認(rèn)可態(tài)度，理由包括承運人享有責(zé)任限額是與其海運風(fēng)險程度之高相匹配的； 其他律師則更關(guān)注承運人與港口經(jīng)營人的關(guān)系以及港口經(jīng)營人的作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)為其屬于承運人的受雇人或代理人，可以同樣適用承運人的免責(zé)或責(zé)任限額賠償?shù)囊?guī)定”； 還有律師從實務(wù)角度出發(fā)，認(rèn)為在港口經(jīng)營人不適用承運人責(zé)任限額的情況下，貨方只能通過侵權(quán)之訴維護自身權(quán)益，可能存在舉證艱難的困境等等。

此次分享會隨著參會者的頭腦風(fēng)暴、思想交鋒達到高潮，會后律師同仁們也仍自發(fā)討論、意猶未盡！

本次分享會結(jié)合理論與案例，為航運物流領(lǐng)域從業(yè)者理解港口經(jīng)營人法律風(fēng)險提供了專業(yè)視角。廣東夢海律師事務(wù)所航運物流部將持續(xù)關(guān)注熱點法律議題，助力客戶應(yīng)對復(fù)雜法律挑戰(zhàn)。