真有實(shí)力無需致敬？小鵬G7首搭3塊圖靈AI芯片

【2025 年 6 月 11 日，廣州】今日，小鵬 G7 正式亮相并啟動(dòng)預(yù)售，推出 Max 和 Ultra 雙版本，預(yù)售價(jià) 23.58 萬元。6 月 11 日至上市前，支付 2000 元意向金可抵 5000 元購車款，且可與上市權(quán)益疊加使用。

小鵬 G7 定位 AI 智能家庭 SUV，專為追求科技與舒適的年輕家庭打造。新車首搭圖靈 AI 芯片與全本地端 VLA+VLM 模型，全系標(biāo)配「追光全景」抬頭顯示、702km 續(xù)航、800V 高壓平臺、5C 超充電池及 DCC 減振器，以硬核科技與空間舒適兩大優(yōu)勢，開啟 25 萬級 SUV 的全域 AI 時(shí)代。

超2200 TOPS算力，全球首個(gè)全本地端VLA+VLM模型

算力超 2200TOPS 算力，全球首個(gè)全本地端 VLA+VLM 模型

算力是 AI 能力的核心標(biāo)準(zhǔn)，小鵬 G7 作為全球首個(gè)達(dá) L3 級算力的 AI 汽車，首發(fā)全本地端 VLA+VLM 模型，以 “大算力 + 物理世界大模型” 定義行業(yè)上限：

硬件突破：首搭 3 顆圖靈 AI 芯片（等效 9 顆主流智駕芯片），有效算力超 2200TOPS（行業(yè)旗艦 3-28 倍），同步驅(qū)動(dòng)智駕與座艙大模型，座艙 AI 算力較行業(yè)旗艦提升 26 倍。

軟件革新：行業(yè)首發(fā)智駕大腦 + 小腦 VLA-OL 模型，復(fù)雜場景處理能力超行業(yè) MAX 車型 10 倍，支持塌陷 / 救護(hù)車避讓等類人決策；全本地端運(yùn)行徹底解決網(wǎng)絡(luò)延遲。

VLM 視覺大模型作為 “AI 大腦”，未來將支持本地聊天、主動(dòng)服務(wù)等功能。

類飛行器科技美學(xué)，光影張力與實(shí)用平衡

小鵬 G7 以飛行器為設(shè)計(jì)靈感，提供星晝灰、新月銀等 6 種星空主題配色。

設(shè)計(jì)上，流光曲面車身搭配短前懸長后懸設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)優(yōu)化空間；懸浮式無邊框后視鏡集成加熱 / 折疊等功能，前后排靜音電吸門兼顧美學(xué)與實(shí)用性。前臉 X FACE 設(shè)計(jì)融合星際光劍燈效與主動(dòng)進(jìn)氣格柵，尾部環(huán)形尾燈搭配輔助駕駛藍(lán)燈，科技感十足。

光韻烏托邦內(nèi)飾，科技與人文的共生設(shè)計(jì)

內(nèi)飾采用 “光韻烏托邦” 理念，提供秘境藍(lán)、暖陽橙等四種配色。環(huán)抱式中控臺與 3D 懸浮中島搭配歐洲真木、絲光金屬飾條及 Nappa 真皮，全艙材質(zhì)通過母嬰級健康認(rèn)證；專屬摩斯密碼設(shè)計(jì)增強(qiáng)情感鏈接。

全新云感座椅采用 12 層舒適結(jié)構(gòu)，支持加熱 / 按摩等功能；256 色漫反射氛圍燈 + 2.17m2 全景天幕（紫外線隔絕率 99.9%），打造沉浸式舒適座艙。

首搭華為同款 AR-HUD，重構(gòu)智能座艙體驗(yàn)

小鵬 G7 首搭聯(lián)合華為打造的 87 英寸「追光全景」AR-HUD，支持全場景 AR 車道級導(dǎo)航、輔助駕駛 AR 顯示及安全預(yù)警，解決傳統(tǒng) HUD 三大痛點(diǎn)。極端天氣下仍可自動(dòng)標(biāo)識路況，實(shí)現(xiàn) “所見即所行”。

娛樂交互方面，20 揚(yáng)聲器 7.1.4 聲道音響、15.6 英寸中控屏 + 8 英寸后排屏提升全車體驗(yàn)；9 英寸流媒體后視鏡 + 蘋果 UWB 鑰匙（9 米迎賓、4 米解鎖）帶來專屬儀式感。

88% 得房率 + 2277L 擴(kuò)展空間，定義 “空間怪獸”

乘坐空間：88% 得房率，前排頭部空間 1062mm、后排 1035mm，1.9 米乘客乘坐無壓力。

儲物能力：后備廂容積 819L（最大擴(kuò)展 2277L，可裝 37 個(gè) 20 寸行李箱），全車 39 處魔術(shù)收納空間（手機(jī)槽、磁吸紙巾盒等），滿足家庭出行需求。

作為小鵬年度首發(fā)車型，G7 以 “可持續(xù)進(jìn)化的滿配 AI 汽車” 定位，推動(dòng)品牌從 “軟件開發(fā)汽車” 邁向 “AI 開發(fā)汽車” 時(shí)代。

目前展車已在全國 214 城超 500 家門店到店，用戶可到店體驗(yàn)。