城市出行 | 一文讀懂，烏魯木齊城市道路與高速公路如何銜接？

作為連接?xùn)|疆、北疆、南疆的重要交通樞紐，烏魯木齊的城市道路是如何與高速公路大通道高效銜接的，周邊又有哪些銜接口？

6月23日，市公安局交警支隊指揮中心民警姚亮梳理了進出烏高速公路的銜接情況。

姚亮說，總體來看，進出烏魯木齊主要的線路有三條主線：

●G30連霍高速

●G3003東西繞城高速

●G7京新高速

前往阜康及吉木薩爾、奇臺方向

市區(qū)車輛可通過G7京新高速（原吐烏大北線），過境車輛可通過東繞城高速連通G7京新高速（原吐烏大北線）。阜康市方向來烏車輛可走G7京新高速，到G7京新高速米東北或者G3003東繞城米東收費站進烏。

前往昌吉、石河子、沙灣方向

烏魯木齊繞城高速(西線)往S21阿烏高速方向，五家渠東互通立交入口附近處（6月19日攝）。資料圖片

市區(qū)車輛可通過G30連霍高速或者烏奎連接線，過境車輛可通過西繞城連通G30連霍高速。進出烏的主要銜接點是G30連霍高速頭屯河收費站，烏昌快速昌吉景觀大橋，西繞城高速西山立交。

前往吐魯番、哈密方向

市區(qū)車輛可通過G30連霍高速（原吐烏大南線）。進出烏的主要銜接點是G30連霍高速烏拉泊北收費站。G30連霍高速烏拉泊西收費站。

前往阿勒泰方向

市區(qū)車輛可通過西繞城高速到達五家渠東互通，通過（S21阿烏高速）前往。

西山南互通二期項目施工現(xiàn)場，施工車輛在E匝道打鋼板樁。(6月19日攝) 資料圖片

目前，西繞城高速西山南互通二期正加快施工，工程預(yù)計10月底完工。通過西山南互通二期4條匝道，將實現(xiàn)西繞城高速與烏尉高速、216國道的連接，待烏尉高速通車后，烏魯木齊到庫爾勒的駕車時長將從7小時縮短到3個多小時，是目前烏魯木齊去往南疆最便捷的快速通道。

4月28日拍攝的頭屯河連接線特大橋施工現(xiàn)場。資料圖片

西繞城高速的另一個互通立交節(jié)點頭屯河連接線特大橋目前也正在加緊施工，預(yù)計9月貫通。屆時將大幅縮短白鳥湖至城北、烏昌通行時間，加速烏魯木齊城市空間西向拓展。

連接G30連霍高速的頭屯河主線收費站，有30條車道。除了ETC專道，其余都是ETC和人工服務(wù)混合車道。6月23日，記者看到，進出烏魯木齊方向車輛有序通行，ETC車道車輛直接通行，選擇從混合車道通行出烏魯木齊，停車、拿卡、再出發(fā)，仿佛只是在收費站崗?fù)ねＡ艘幌萝嚒?/p>

“我們?nèi)粘Ｗ龊迷O(shè)備巡檢，對車牌識別器、欄桿機等關(guān)鍵設(shè)備進行全面檢修，密切關(guān)注收費站收費車道、門架及相關(guān)設(shè)備的運行，確保設(shè)備始終處于最佳運行狀態(tài)，保障車輛快速通行。”頭屯河主線收費站站長蔡夢梅說，進出烏魯木齊方向，都設(shè)置了ETC專用車道，進一步提高車輛通行速度。對于從人工車道通行的車輛，由于收費站配備了通行紙卷終端設(shè)備，取代了人工手寫車牌等繁瑣程序，一張紙券的發(fā)放從原來的幾十秒縮短到幾秒，也有效提高了車輛通行效率。

高速公路服務(wù)區(qū)

常常被人們親切地稱為

“高速驛站”“休息港灣”

是旅行途中重要的補給站

除了收費站服務(wù)升級

高速公路服務(wù)區(qū)的各項保障措施落實

也讓車輛在高速路上行駛更絲滑

三坪服務(wù)區(qū)經(jīng)理王紫微（左）向司乘人員了解情況，幫助維修車輛。資料圖片

三坪服務(wù)區(qū)是進出烏魯木齊市的西大門。隨著旅游旺季到來，往來人流、車輛越來越多，日均客流量約1.5萬人次。

“我們保障超市購物、小吃檔口等正常經(jīng)營供應(yīng)充足，24小時免費開放熱水區(qū)、衛(wèi)生間、母嬰室、司機之家、加油等服務(wù)，滿足司乘人員的多樣需求。”三坪服務(wù)區(qū)經(jīng)理王紫微說，服務(wù)區(qū)設(shè)置的充電樁，也為新能源車充電提供便捷；打造的親子樂園，不僅能休息，還能帶孩子體驗卡丁車等，讓休憩之地更溫馨。

來源/烏魯木齊市融媒體