6月26日
泉州城際鐵路投資有限責(zé)任公司成立
注冊資本967800萬元人民幣
晉江市城際鐵路投資有限公司
南安市陸港基礎(chǔ)設(shè)施投資發(fā)展有限公司
泉州豐澤交通建設(shè)開發(fā)有限公司等持股
“企查查”數(shù)據(jù)顯示,泉州城際鐵路投資有限責(zé)任公司法定代表人是陳亞鵬,其經(jīng)營范圍包含以自有資金從事投資活動;工程管理服務(wù);工程造價咨詢業(yè)務(wù);軌道交通工程機械及部件銷售等。
持股方面,晉江市城際鐵路投資有限公司持股超32%;南安市陸港基礎(chǔ)設(shè)施投資發(fā)展有限公司持股超23%;泉州豐澤交通建設(shè)開發(fā)有限公司持股超15%;泉州市軌道交通集團有限公司持股超15%;泉州臺商投資區(qū)開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司持股超14%。
此前
記者從福建省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉
經(jīng)省委、省政府研究明確
廈漳泉城際鐵路R1線的建設(shè)資金
將由省投資集團
代表省級出資資本金的10%
與三市共同組建合資公司
負(fù)責(zé)R1線系統(tǒng)工程投資和
建設(shè)及建成后的運營管理
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廈漳泉城際鐵路R1線是廈漳泉都市圈城際鐵路主骨架線路,對于推進都市圈互聯(lián)互通、同城化發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。R1線正線線路全長175.04公里(泉州段71.5公里),其中,橋梁長度為88.278公里,路基長度為5.797公里,隧道長度為78.111公里;主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為城際鐵路,設(shè)計速度160公里/小時,計劃工期5.5年。
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不久前,廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)多個標(biāo)段同步啟動現(xiàn)場勘察,為項目在9月開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。晉江段作為其中的重要組成部分,線路長27.42公里,設(shè)站5座(含1座預(yù)留站),線路起自晉江市與豐澤區(qū)分界(晉江),主要沿機場連接線—和平路—泉安南路—北環(huán)路敷設(shè),終至?xí)x江市與南安市分界(大盈溪),設(shè)有池店站、晉江機場站、SM廣場站、科創(chuàng)園站(預(yù)留)、安海站。
泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線起點設(shè)于泉州東站,經(jīng)廈門市,止于漳州金塘站,線路正線全長175.04km,總投資679.83億元。泉州段線路起于泉州東站,經(jīng)泉州臺商投資區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、南安市,至圍頭灣泉廈交界處,線路長71.55公里,設(shè)車站13座(高架6座、地下7座),另預(yù)留車站2座。
高架站:海絲公園站、晉江機場站、SM廣場站、安海站、水頭站、石井站;
地下站:泉州東站、北星站、東海站、金崎站、通港西站、豐澤站、池店站。
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近期規(guī)劃線路
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遠(yuǎn)期規(guī)劃線路
站點預(yù)測(具體以官方公布為準(zhǔn))
泉州東站:沿站前路南北向敷設(shè),本站與規(guī)劃泉州軌道交通、福廈高鐵泉州東站換乘。
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海絲公園站:位于東緯三路與湖安路交叉口,沿東緯三路東西向路中高架敷設(shè)。
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北星站:位于府東路與海星街交叉口南側(cè)。
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東海站:位于港灣街與泉南路交叉口,沿港灣街路中東西向以地下形式敷設(shè),與規(guī)劃軌道交通換乘。
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金崎站:位于規(guī)劃港灣街與規(guī)劃經(jīng)十三路交叉口,沿港灣街地下形式敷設(shè),與規(guī)劃軌道交通換乘。
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通港西站:位于通港西街與法坊路交叉路口,R1線沿通港西街東西向路中布置。
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豐澤站:定位R1線與規(guī)劃泉州規(guī)劃軌道交通換乘站,位于泉秀街與坪山路交叉口,沿泉秀街東西向布置。
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池店站:定位R1線與規(guī)劃泉州規(guī)劃軌道交通換乘站,位于晉江機場連接線與綠洲路交叉路口,R1線沿機場連接線南北向路中布置。
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晉江機場站:定位R1線與規(guī)劃泉州規(guī)劃軌道交通換乘站,R1車站沿和平路路中敷設(shè)。
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SM廣場站:定位R1線與規(guī)劃泉州規(guī)劃軌道交通換乘站,站位于福興路與和平南路交叉口,R1線沿和平南路南北向布置。
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安海站:位于北環(huán)路與蓮山路路交叉口東側(cè),沿北環(huán)路東西向高架形式敷設(shè)。
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水頭站:位于海五路與濱溪路交叉口西側(cè),沿海五路路中高架敷設(shè)。
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石井站:位于科院南路東側(cè)地塊內(nèi),車站沿科院南路南北向高架形式敷設(shè)。
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R1線(泉州站)車站要素表
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