雷克薩斯全新一代ES，你也被震了嗎？

今年4月雷克薩斯全新一代ES在上海車展全球首發(fā)，設計師說，這是一代面向中國消費者設計的雷克薩斯ES。然而中國車迷似乎并不太買賬，廣大忠實雷粉也將更多褒獎紛紛送給了同臺秀出的初代雷克薩斯LS。是啊，獨特的優(yōu)雅與恬靜是雷克薩斯在眾多豪華品牌之中獨一無二的氣質(zhì)，全新一代ES為何變得如此激進而陌生了呢？車型進入電氣化時代，設計就注定要如此嗎？

從上海車展到如今，兩個多月時間很快又過去了，雷克薩斯并沒有做出太多回應，只是在關注度稍稍降低后，又將展車拉到了自然環(huán)境中讓大家更近距離、更實際地上手感受。很有趣，這一次與會者大都給出了非常積極的反饋。

那么，先來看一組現(xiàn)場實拍圖吧~之后我也和大家分享一點自己的真實感受。

從完勝走向激進？

自1989年與旗艦車型LS共同開啟品牌篇章，ES一直是雷克薩斯旗下的主力車型，以其卓越的靜謐性、乘坐舒適性和寬敞的內(nèi)部空間受到全球消費者的認可。在中國，雷克薩斯也是豪華品牌中一個不可復刻的“完勝奇跡”。依靠純進口的形式一年能賣出近20萬臺車，其中ES一個車型更是以近10萬臺的成績占據(jù)了其中的半壁江山，這是其他豪華品牌羨慕卻又無法企及的記錄。

而正是因為廣受認可，車主和粉絲對于ES早已有了根深蒂固的印象，這是一臺極其優(yōu)雅的車型，它不張揚，但將你的所有用車需求體貼照顧，全面、舒適、穩(wěn)重、溫潤，這些成了雷克薩斯ES及車主們共同的氣質(zhì)特點。但電氣化時代不可逆轉(zhuǎn)地到來了，2019年“LEXUS雷克薩斯電氣化”愿景推出，在其指引下，電氣化產(chǎn)品范圍不斷擴大，力爭在實現(xiàn)碳中和目標的同時，滿足客戶和市場的不同需求。如今，全新一代ES全面革新，正是融合了雷克薩斯最新電氣化技術成果。在新時代，車輛靜謐性和駕乘舒適性得到進一步提升，設計風格也產(chǎn)生了很大變化。

從設計的角度，它為什么這個樣？

那從設計的角度，電氣架構(gòu)下的造型必須激進嗎？不絕對，但確實影響重大。以雷克薩斯全新一代ES為例，我們就簡單來看看它的側(cè)面身形和前格柵。

現(xiàn)款的雷克薩斯ES車身是流暢低趴的，盡管車身線條運用也很復雜，但并不影響整體的優(yōu)雅流暢感。在電氣化時代，車輛下部被裝入了大容量電池，因此在不影響車內(nèi)縱向乘坐空間（這一點全新一代ES確實做得很優(yōu)秀）的前提下，就要對車輛下部加高加厚。為了達到和諧統(tǒng)一的視覺感受，全新一代ES 350e使用了21英寸的大尺寸輪圈，加高的身形和大腳都無疑會讓車輛看起來更運動。而視覺上你覺得它顯得更加激進、運動，實際乘坐體驗上它卻是為了保證足夠的寬裕與舒適。

當然有些經(jīng)典的設計其實也可以保留，但雷克薩斯覺得沒有必要，比如已經(jīng)被大家廣泛認可的紡錘形前格柵被取消，因為已經(jīng)不再有功能上的需求。不過前臉的設計汲取純電動概念車LF-ZC的精髓，紡錘形元素在車身上再現(xiàn)，線條從發(fā)動機艙罩自然延伸到保險杠四角，營造出低矮的視覺姿態(tài)，配合雙L形大燈，強化了品牌辨識度，同時將日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈組合，提升了轉(zhuǎn)向燈的可視性和功能性。

自然環(huán)境中的感受怎么樣？

其實相信從圖片大家已經(jīng)不難看出，來到自然環(huán)境中的雷克薩斯全新一代ES，相比在車展展臺強光照射環(huán)境時，整體視覺感受明顯更加和諧穩(wěn)重了。有趣的是，這其實是如假包換的同一輛車。唯一的一點小區(qū)別，你們吐槽的“蝦線”，從亮黑變成了啞光黑。

這條車身側(cè)面線條連通車輛前后輪胎區(qū)域的“寬”和車身區(qū)域的“收”，這其實也是紡錘形設計的又一次再現(xiàn)，同時它也將車輛被加高的底部進行了視覺上的隱藏。我們發(fā)現(xiàn)，電氣化時代車輛引入的大電池不得不占用車輛的底部空間，但是對于乘坐來說，上下車更加輕松，車內(nèi)空間不受影響。車輛重心不會因為加高的車身隨之增加，因為更大質(zhì)量的電池在下部，視覺感受也被設計元素隱藏了。至此電氣化時代不可規(guī)避的結(jié)構(gòu)已經(jīng)不會對車輛的駕控和乘坐引入任何不良感受。

你對雷克薩斯還有哪些期待？

對于一款雷克薩斯車輛的期待，其中乘坐質(zhì)感應該是有很重要的權重吧。車內(nèi)的布局，是無關外人的，自己的世界。全新一代ES力圖營造一個家的舒適之感，而不是以往出行工具的氛圍。

車門飾板采用雷克薩斯首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，帶來全新的感官體驗。搭配全新感官禮賓功能，營造出隨燈光、音樂、香氛同步變幻的光影效果，呈現(xiàn)雷克薩斯標志性的優(yōu)雅氛圍。是的，它雖然不是真正的竹材，卻可以顯現(xiàn)更好的光影效果，全新一代ES的氛圍燈做到了見光不見燈的投射光感，這是更符合東方審美的內(nèi)斂設計。而竹材帶來的雅與潤還可以在中控臺區(qū)域更真切的觸摸，同時此區(qū)域也摒棄了多余的裝飾，營造簡潔、干凈且精致的車內(nèi)空間。全新一代ES提供四種內(nèi)飾配色，其中青竹色靈感也正是源自竹子的自然色調(diào)，這也是雷克薩斯標志性設計的靈感來源，喚起純凈、高雅的感覺，帶來舒享雅致的出行之旅。