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(在麗江古城中的木府萬卷樓上,眺望玉龍雪山攝影,圖源@讀者·偶然路過)
一點(diǎn)也不意外,景區(qū)與游客的battle又雙叒打響了。
這一次,主角又雙叒是云南,繼2023年梅里雪山國家公園,附近214國道旁修建圍墻一事后,這次被“網(wǎng)絡(luò)審判”的是老牌網(wǎng)紅麗江古城。
起因是“自8月1日起,游客進(jìn)入麗江古城需繳費(fèi)50元”?
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(將于8月1日起開始執(zhí)行的《麗江市麗江古城維護(hù)費(fèi)征收管理辦法》,圖源@麗江市人文政府官網(wǎng))
1、冷知識:“古維費(fèi)”已收24年
各位在開懟之前,必須要先搞清楚,這次官方所發(fā)布的《麗江市麗江古城維護(hù)費(fèi)征收管理辦法》,不是新規(guī),而是自2007年(正式出臺),乃至2001年就已經(jīng)開始了。
也就是說,人家“圍城收費(fèi)”、收“游客稅”不是新聞,而是舊聞,已經(jīng)收24年了!
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這次新發(fā)布的辦法呢,是對2007年辦法的修訂與完善。
對一年去好幾次的忠實(shí)粉絲來說,還是件好事呢——征收費(fèi)用從80元/人改為50元/人(實(shí)際上2019年就已調(diào)整執(zhí)行),單次繳費(fèi)有效期從7天延長至365天,還有八類免征人群。
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那為啥在很多人印象中,麗江古城一直都是“免費(fèi)”,從未被收取過這筆“保護(hù)費(fèi)”?
其實(shí)一直以來都是主要面向旅游團(tuán)隊(duì)征收,不管旅行社有沒有明確告知,總之曾經(jīng)跟團(tuán)的朋友,你們肯定是被“代收”過了。
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今年五一假期,古城依然人山人海,圖源@麗江文旅
而自由行的散客們,沒有去往黑龍?zhí)豆珗@等核心保護(hù)區(qū)(查驗(yàn)地,需要補(bǔ)繳),只是在外圍逛逛,遇上政策放松的時(shí)候呢,就不會被“征稽支隊(duì)”收取。
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黑龍?zhí)豆珗@,圖源@涼風(fēng)吹撫/圖蟲創(chuàng)意
既然已經(jīng)“神不知鬼不覺”收了這么久,為什么現(xiàn)在才來重申這件事,打破不知情公眾對“麗江古城免費(fèi)”的美好幻覺?
一個(gè)合理猜測:散客,不能再“逃費(fèi)”了。
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麗江古城官方號在小紅書上的罕見回應(yīng)
“麗江古城維護(hù)費(fèi)自2001年征收至今。現(xiàn)階段,進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)麗江古城的重要組成部分——黑龍?zhí)豆珗@,需查驗(yàn)補(bǔ)征古城維護(hù)費(fèi),其他區(qū)域暫未查驗(yàn)。”麗江古城官方在小紅書上的正面回應(yīng)。
2、麗江古城,爆發(fā)信任危機(jī)
作為中國四大古城之一,云南第一個(gè)申請世遺并成功入選的遺產(chǎn)地(1997年),麗江古城早在2001年就收取古城維護(hù)費(fèi),有過狼狽時(shí)刻,卻也實(shí)打?qū)嵤樟?4年。
如今舊規(guī)更新完善,50元的下調(diào)價(jià)格,說高不高,且有效期一年,有八類人群可以免征,比很多名不正言不順的景點(diǎn)景區(qū)要“實(shí)在”得多。那為什么還會被推上風(fēng)口浪尖?
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麗江古城,橫屏觀看,攝影@宗剛
互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的,當(dāng)遭受過太多景區(qū)的“背刺”,大家對諸多不合理收費(fèi)已經(jīng)是0容忍。
今年7月10日,免費(fèi)已久的景德鎮(zhèn)瑤里古鎮(zhèn)突然設(shè)卡收費(fèi),迅速遭到村民強(qiáng)烈抵制,30元的“門票計(jì)劃”試試就逝世。
在此之前更令人印象深刻的,莫過于收取148元門票,撐不過3年的鳳凰古城。
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瑤里古鎮(zhèn)村民不滿收費(fèi),指引游客“逃票”攻略,圖源@南方周末
當(dāng)18年前的規(guī)定重新公之于眾,當(dāng)免費(fèi)的窗戶紙被一紙公文戳破,在“收或不收”、“收得值不值”、“公開維護(hù)費(fèi)去向明細(xì)”等方面的問題,麗江古城都將被放大鏡重新審視——針對游客的古維費(fèi),屬于公平負(fù)擔(dān)還是責(zé)任轉(zhuǎn)嫁?商業(yè)街越來越“義烏化”的麗江古城,還值得嗎?古維費(fèi),真的有切實(shí)用于古城保護(hù)上嗎?
3、文旅矛盾:繁花著錦,烈火烹油
這時(shí)候大家都會想到西湖的免票模式,但卻忘了:不是所有景區(qū)都是西湖。
“西湖模式”之所以成功,強(qiáng)大的財(cái)政支持與完善的管理體系,缺一不可。
這就是自力更生和精英教育的區(qū)別。
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杭州西湖,玉帶虹橋的早晨,圖源@Veer圖庫
近些年來,大家都有目共睹,自由行的趨勢是越來越明顯了。
麗江古城這次對“古維費(fèi)”規(guī)則的重申,或許是一次試探,想對多年“睜一只眼閉一只眼”的自由行散客下手。
而這個(gè)信號背后,就是連麗江古城都“哭窮”了。
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今年五一小長假,來麗游客以散客為主,圖源@麗江文旅
麗江市文化和旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年,全年旅游業(yè)接待海內(nèi)外游客8064.33萬人次;全市旅游總花費(fèi)1385.23億元。(界面新聞)
另一方面,曾有數(shù)據(jù)顯示,麗江古城保護(hù)管理年均支出約2.9億元,而古城維護(hù)費(fèi)是其單一的資金來源;從申遺成功到現(xiàn)在,麗江古城投入了48億元,而古維費(fèi)征收資金僅41億元,缺口依然不小。(澎湃新聞評論)
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束河古鎮(zhèn)的石板路,圖源@讀者·Nancy
千億旅游收入,卻修不起一座古城?
這場爭議背后,折射出的不僅是麗江古城的運(yùn)營困境,更是整個(gè)文旅行業(yè)在財(cái)政壓力與經(jīng)濟(jì)下行雙重夾擊下的集體焦慮。
老牌如麗江古城尚且迎來挑戰(zhàn),其他普通景區(qū)更是陷入了“免票找死,不免票等死”的兩難境地,當(dāng)殺雞取卵式的“門票經(jīng)濟(jì)”、“人頭稅”成為救命稻草,留給旅者的,還有什么呢?
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一直免費(fèi)、寧靜的沙溪古鎮(zhèn),近年來更受旅者青睞,圖源@暖暖河馬/圖蟲創(chuàng)意
我們無法改變決策者的思維,所幸作為自駕旅行者,還能掌握自己的方向盤,還保有自由選擇的權(quán)利。
畢竟真正的風(fēng)景,永遠(yuǎn)在路上。
來源/公號:中國自駕地理
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