山東
近日，來自法國電動越野摩托品牌Electric Motion憑借其兩款最新車型Escape X+和Escape XR+，而早在2010年就已聞名業界，至今已有數十年的品牌歷程，各方面都已經非常成熟，在技術車輛賽事中也獲得過不錯的成績，而今又一口氣推出了兩款全新的Escape X系列新車型。
動力方面，Escape X+其核心是EM全新自主研發的電機，技術的真正集中體現在電機典型的低轉速瞬時扭矩，以及接近熱機的功率曲線，帶來更平穩、強勁的騎行體驗。該電機擁有領先同級的 3.3 kW/kg 功率重量比，額定輸出功率為6kW，峰值功率高達11kW，車輪扭矩高達700Nm，最高設計時速可達90km/h。
此外，Escape X+配備了EM的3.8kWh電池，可提供4小時的騎行時間，在保證更長續航里程的同時，保持了靈活性。
如果X+是全地形工具，那么Escape XR+則是專為極端騎行環境設計的性能怪獸。它繼承了Escape XR的所有優點，并進一步提升了精度、慣性和爬坡能力。XR+與X+共享高性能電機和3.8kWh電池，但經過特殊調校，更適合追求極致騎行性能的用戶。
配置方面，兩款車均搭載TFT顯示屏、防倒車、牽引力控制以及PRB功能，另外配備了EM Connect應用功能，可以鏈接只能手機，并提供功率調節、油門響應、鎖定和解鎖、TKO管理等功能。
目前，兩款車型均在法國設計和制造。據了解，雅馬哈也對Electric Motion進行了技術支持和投資。通過向Electric Motion提供技術支持，雅馬哈也展現了對電動化賽道的戰略布局。這一合作不僅幫助EM提升了技術實力，也為雅馬哈自身積累電動化經驗提供了重要契機。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
