要打奉陪到底，全球同時接到通告，中國用中英雙語，跟美國算總賬

近些年來，美國大力推動其“印太戰略”，打著“航行自由”的旗號，

頻繁派遣軍艦、軍機在咱們家門口進行各種挑釁活動，

還拉攏盟友以及挑撥、慫恿南海周邊國家在南海搞事。

這種行為不僅挑戰了中國的主權，還加劇了地區的緊張局勢。

美國從自由到霸權

“航行自由”這一名詞最初在17 世紀提出，當時西班牙和葡萄牙憑借強大的航海實力與軍事力量瓜分太平洋和大西洋，限制他國船只通行，壟斷海洋貿易。

于是格勞秀斯發表《海洋自由論》，提出公海航行自由是各國都應享有的權利，海洋和空氣一樣，應為全人類所共有等觀點。

而這一概念也逐漸被美國當做借口，成了實現自己海上霸權的工具。

從20世紀80年代起，美國以此為旗幟，頻繁向全球各海域派遣軍艦和戰機，尤其是在中國南海和臺灣海峽等敏感區域。

憑借全球最強大的海軍，美國有足夠的軍事力量在任何地方進行“自由航行”，甚至不惜冒犯其他國家的領土主權。

根據美國國防部公布的 2024 財年《航行自由行動》年度報告，中國已經被明確列為這一戰略的“頭號目標”。

報告當中顯示美軍針對南海、東海、臺灣海峽等多個海域密集實施所謂的“航行自由行動”，理由基本上都沒有變化，都是指責中國的海洋主張“不符合國際法”。

可最諷刺的是，美國自己從頭到尾都不是《聯合國海洋法公約》的締約國，卻一邊拒絕承擔義務，一邊又拿著公約去指責別國“違規”。

美國打著“航行自由行動”頻繁在敏感海域展開軍事行動，例如，在南海美軍長期實施“轟炸機持續存在行動”。

B-52H 和 B-1B 等戰略轟炸機從關島安德森空軍基地定期起飛，直撲中國南海方向，執行模擬打擊島礁的科目。

這類行動往往伴隨著大規模電子偵察機群、加油機和戰斗機護航，明顯帶有冷戰時期核打擊巡航的影子?？梢哉f是赤裸裸地演練對中國的軍事威懾。

2025 年，美國的航母打擊群也頻繁現身南海，“卡爾·文森”號核動力航母率領的航母打擊群，與日本的“出云”號準航母在南海舉行了高強度的聯合演習。

美國拉攏盟友，試圖在南海復制“北約模式”，其背后的地緣政治用心一目了然。

在挑釁升級的同時，美國還不斷上演單艦闖入中國領海的危險動作。

2025 年 8 月，美國“希金斯”號導彈驅逐艦在未經中國允許的情況下，非法進入中國黃巖島領海。

中國海軍第一時間出動艦艇全程跟蹤監視，并依法予以驅離。

中國發布法律評估報告，揭露美國虛偽面目

面對美國的不斷挑釁，中國選擇了公開回應。

2025年8月25日，中國自然資源部海洋發展戰略研究所發布了《美式“航行自由”法律評估報告》。

這份報告通過中英雙語的形式，向全球發布，全面揭示了美國“航行自由”背后的虛偽性，批判其不符合國際法原則的行為。

美國自稱捍衛全球“航行自由”，但美國并未簽署《聯合國海洋法公約》。更別說美國在推動“航行自由”時，經常進入其他國家的專屬經濟區或領海，嚴重侵犯沿海國的主權。

這種行為不僅無視國際海洋法，更是對其他國家海洋權益的踐踏。

不僅如此美國雖然宣揚全球海洋自由，但卻在自己的海洋邊界內嚴格限制其他國家的航行與飛越權。

其實，美國所謂的“航行自由”行動，只是為了保護自身的地緣政治利益和全球霸權。

而且在美軍主導下，全球海上力量分布極不均衡，美國的海軍幾乎控制了世界的各大海峽和航道。

通過這一點，美國得以持續施加影響力，特別是在亞太地區，以此對中國、俄羅斯等國構成軍事壓力。

中國堅定捍衛海洋主權

面對美國的挑釁，中國通過外交渠道堅決表達自己的立場重申自己的原則與底線。

中國一貫主張各國在國際海域的航行自由應當遵守國際法，并尊重沿海國家的主權和合法權益。

但話說的再漂亮都沒有能力讓人冷靜，中國深知，國際舞臺上，力量與實力往往比言辭更加直接有效。

2025年8月25日發布的《美式“航行自由”法律評估報告》，不僅是中國對美國霸權行徑的法律回應，更是對全球輿論的強力反擊。

這份報告的雙語發布，也是向國際社會展示美國所倡導的“航行自由”不僅是對國際法的無視，更是對他國主權的挑釁

中國明確表示，將堅決維護自己的海洋權益，并捍衛全球海洋法秩序的公正與合理。