超越同級(jí)，領(lǐng)克900以銷(xiāo)量TOP2彰顯市場(chǎng)地位

近年來(lái)，家庭結(jié)構(gòu)的變化與出行場(chǎng)景的豐富，讓全尺寸 SUV 成為越來(lái)越多家庭的購(gòu)車(chē)首選。在高端混動(dòng)領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，新車(chē)型不斷涌現(xiàn)。領(lǐng)克 900 作為該領(lǐng)域的新銳車(chē)型，自上市后便憑借綜合實(shí)力站穩(wěn)腳跟。

在全尺寸高端混動(dòng) SUV 市場(chǎng)，領(lǐng)克 900 6 月銷(xiāo)量持續(xù)攀升，月度銷(xiāo)量位列該細(xì)分市場(chǎng)第二，僅次于問(wèn)界 M9，超越理想 L9，且連續(xù)八周保持前三排名。

領(lǐng)克 900 車(chē)長(zhǎng) 5240mm，軸距 3160mm，擁有同級(jí)最高 88.2% 得房率，內(nèi)部空間達(dá) 6.16 平米，為同級(jí)最大，人均空間超過(guò) 1 平米。在乘坐舒適性上，該車(chē)從旗艦 SUV 用戶(hù)的需求與場(chǎng)景出發(fā)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)全員舒適空間。車(chē)內(nèi)全員配備云感舒壓座椅，貼合面積達(dá) 2759 平方厘米，內(nèi)凹設(shè)計(jì)可最大化分散體壓，提升 14% 的貼合度和舒適度，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘疲勞。同時(shí)，6 座車(chē)型標(biāo)配座椅加熱、按摩等功能，實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)，避免六人出行時(shí)第三排座位的使用尷尬。

領(lǐng)克 900 車(chē)內(nèi)全系采用低氣味、低 VOC 原材料，堅(jiān)持使用零有害溶劑、零雜棉、零瀝青的 “三零” 環(huán)保材料，從源頭控制有害揮發(fā)物，車(chē)內(nèi)苯系物和醛類(lèi)物含量極低。座椅、儀表板、門(mén)板、方向盤(pán)、安全帶等部件的面料均采用不含銀離子的有機(jī)抗菌劑，抗菌率＞99%，為母嬰打造了全感官生態(tài)健康座艙，并榮獲中國(guó)汽研頒發(fā)的行業(yè)首個(gè)母嬰級(jí)健康汽車(chē)認(rèn)證。

領(lǐng)克 900 的空間不僅寬大，還具備多種變化可能。依托 6 大座椅靈活布局、座椅坐墊與靠背的多角度調(diào)節(jié)，以及電動(dòng)天地門(mén)，可變化出 “六室一廳大陽(yáng)臺(tái)”，形成行業(yè)領(lǐng)先的百變智能生活艙。車(chē)內(nèi)雙 180 度電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，二排兩個(gè)座椅向后 180° 旋轉(zhuǎn)后可與三排座椅面對(duì)面，中間最大間距 1.7m，使車(chē)輛能變身為 “移動(dòng) SPA 室”“戶(hù)外咖啡角”“兒童游樂(lè)園” 等場(chǎng)景。當(dāng)座椅旋轉(zhuǎn) 90° 向外時(shí)，便于安裝兒童座椅及老人上下車(chē)，這一設(shè)計(jì)獲得用戶(hù)認(rèn)可。

在安全可靠性方面，領(lǐng)克 900 以 “全員安全平權(quán)” 為研發(fā)核心，基于 SPA Evo 架構(gòu)，將三排納入整車(chē)安全核心防護(hù)區(qū)。通過(guò)超越全球五星標(biāo)準(zhǔn)的冗余設(shè)計(jì)、三排專(zhuān)屬安全體系及全域防護(hù)技術(shù)，使第三排安全性能與前排持平。其潛水艇級(jí)籠式車(chē)身熱成型鋼占比 33.46%，遠(yuǎn)超同級(jí)，配合一體式熱成型雙門(mén)環(huán) + 2000MPa W 型車(chē)門(mén)防撞梁，以及首個(gè)側(cè)面熱成型鋼 100% 全覆蓋，構(gòu)建起三排 “生存堡壘”。同時(shí)，該車(chē)行業(yè)首發(fā)座椅集成式側(cè)氣簾、420MPa 強(qiáng)度防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊，確保第三排防護(hù)等級(jí)與前排一致。

在長(zhǎng)途適應(yīng)能力上，領(lǐng)克 900 搭載領(lǐng)克 EM-P 智能電混，可兼顧強(qiáng)動(dòng)力與低能耗，并根據(jù)不同場(chǎng)景智能切換工作狀態(tài)。系統(tǒng)最大綜合功率 650kW，零百加速最快 4.3 秒，綜合續(xù)航達(dá) 1443km。同時(shí)，該車(chē)打破 “大車(chē)不好開(kāi)，好開(kāi)不舒適” 的固有認(rèn)知，其搭載的 Super AI 數(shù)字底盤(pán)憑借領(lǐng)先空懸和智能魔毯懸架應(yīng)對(duì)崎嶇路況，減少顛簸，重新定義全場(chǎng)景駕控體驗(yàn)。2.0T 探索版車(chē)型具備矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在 2.0T+2*170kW P4 輪邊電機(jī)構(gòu)型中，通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與后軸雙 P4 電機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)大車(chē)易操控，使車(chē)長(zhǎng)超 5 米 2 的車(chē)型轉(zhuǎn)彎半徑控制在 5 米內(nèi)，能從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景。

購(gòu)車(chē)決策中，價(jià)格與權(quán)益是重要考量因素。7 月，領(lǐng)克 900 推出限時(shí)售價(jià) 28.99 萬(wàn)元起的政策，下訂可享提車(chē)保障、金融優(yōu)惠、專(zhuān)屬禮包等多重限時(shí)權(quán)益，同時(shí)頂配車(chē)型 2.0T 探索版已到店。對(duì)于有家庭用車(chē)需求的消費(fèi)者而言，這款在空間、安全、性能上均有突出表現(xiàn)的車(chē)型，提供了切實(shí)的選擇，建議有購(gòu)車(chē)計(jì)劃者前往試駕體驗(yàn)。