全新小鵬P7顛覆性而來，起售價21.98萬元起！

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8 月 27 日，備受萬眾期待的全新小鵬 P7 正式迎來上市時刻，同時揭曉了消費者關注已久的價格懸念。此次新車共推出 4 款配置版本，分別為 702 長續航 Ultra、820 超長續航 Ultra、750 四驅高性能 Ultra 以及 750 四驅鵬翼 Ultra，官方指導價區間為 21.98 萬 - 30.18 萬元。

顛覆設計，外觀全面升級

外觀細節上，全新小鵬P7 進行了顛覆性升級 —— 摒棄上一代相對圓潤的外觀設計，轉而采用更具力量感的硬朗線條，讓整車氣場更顯凌厲。前臉采用封閉式格柵設計，搭配貫穿式 LED 燈帶與造型獨特的大燈組，其中車燈以 LED 線條勾勒出醒目的 “X” 造型，極具視覺沖擊力；中間的品牌 logo 采用一體式純平面設計，點亮后與車燈形成巧妙呼應，進一步強化家族辨識度。車身側面，大尺寸運動輪轂采用 “大小雙 X” 拼接設計，細節處盡顯設計巧思；同時延續上一代經典的溜背式造型，流暢線條從車頭延伸至車尾，營造出強烈的運動氛圍。

來到車身中后段，全新小鵬P7 在傳承中實現創新：雖保留上一代的大溜背設計，但對尾部線條進行了重點優化，設計風格與小鵬 X9 相近，更顯飽滿立體；同時新增主動升降尾翼，不僅提升了運動視覺效果，更能在高速行駛時增強空氣動力學性能。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距達 3008mm，空簧降低后整車高度僅為1407mm，盡享超跑低趴姿態。配色選擇上，新車提供新月銀、律動黃、星瀚律、星暮紫、微星灰、星芒藍，以及特別版啞光新月銀共七款外觀配色，充分滿足不同用戶的個性化審美需求。

刷新記錄，用成績定義轎跑

全新小鵬P7 憑借頂尖三電技術與底盤配置，實現性能與續航的雙重突破。三電系統上，新車搭載 885 高性能電池包，核心具備 “800V 高壓平臺、820 公里續航、5C 超充 AI 電池” 三大優勢，既保障超長續航，又實現高效補能 —— 僅需 10 分鐘即可補能525km，有效緩解用戶續航焦慮。電驅系統采用超跑同款眾智電驅，軸間質量占比高達 81%，配合接近 50:50 的前后配重與低至 440mm 的重心，為操控穩定性奠定堅實基礎。

新車配備前全鋁雙叉臂+ 后五連桿獨立懸架，搭配雙腔空氣彈簧與 DCC 智能可變阻尼減震器，可靈活適配不同路況，兼顧操控精準度與乘坐舒適性；全系標配 “前窄后寬” 的鴛鴦胎組合（前 245mm、后 275mm），搭配鋁合金鍛造輪轂，大幅提升抓地力；再加上 Brembo 四活塞卡鉗，將 100-0km/h 制動距離縮短至 33.16m，制動性能同級領先。

全新小鵬P7 以 593PS 最大馬力，在浙江國際賽車場跑出 1 分 38 秒 767 的圈速成績，成功刷新 50 萬元以內最快純電轎跑記錄，用實測數據證明其 “性能轎跑” 的硬核定位。

超大空間，裝下生活與夢想

內飾部分，全新小鵬P7 以 “科技與舒適融合” 為核心，打造出兼具未來感與實用性的駕乘空間。進入車內，首先映入眼簾的是創新的科技島IP 儀表臺，它如同車內的“智能中樞”，融合了 87 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、運動儀表屏、三軸靈動屏、Touch Pad 觸控板、三幅運動方向盤及流水動態氛圍燈，多硬件協同聯動，既簡化了操作邏輯，又營造出濃郁的科技氛圍。座椅配置上，前排采用一體式運動座椅，在提供強勁包裹性的同時兼顧舒適性，即使長時間駕駛也不易疲勞；后排空間表現同樣出色，橫向乘坐空間達 1400mm，再加上超大膝部空間，即便同時乘坐三位成年人，也不會感到擁擠局促。

儲物能力方面，全新小鵬P7 借助中置驅動系統的布局優勢，額外增加了前備箱配置，整車常規儲物空間達 631L；若將后排座椅放倒，儲物空間可進一步擴容至 1929L，足以容納行李箱、嬰兒車等大件物品。此外，車內還精心設計了 33 處收納場景，小到手機、錢包、充電寶，大到包包、面膜、化妝盒，都能找到專屬放置位置，極大提升了日常使用便利性。

同時全景天幕采用三層鍍銀工藝，紫外線隔絕率高達99.99%，徹底解決了傳統大天窗 “曬頭皮” 的問題，告別高溫頭部 SPA 的困擾；全系標配智能 AI 香氛系統，提供 3 種不同香型，可根據個人喜好切換，搭配超薄柔光化妝鏡，讓駕乘者隨時保持精致 “妝態”；音響系統則搭載 23 個可定制 HIFI 級揚聲器，細膩的音質能為每一段出行旅途增添愜意氛圍。

圖靈芯片+高強度車身，鑄就安全防線

對于汽車而言，安全性始終是核心訴求。全新小鵬P7 采用 16000T 前后一體鋁壓鑄工藝，大幅提升車身剛性與抗扭性能；同時整車高強度鋼和鋁的占比高達 88.17%，關鍵部位、均采用超高強度材料，能在碰撞發生時有效抵御外力沖擊，為車內人員打造 “移動安全艙”，同時全車標配 7 個安全氣囊，、全方位減少碰撞時的人員傷害。

并且全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈 AI 芯片，與 1 顆高鐵級 8295P 芯片組成 “超級 AI 中樞”，有效算力達 2250TOPS，為主動安全功能提供強大數據處理支持；搭配全景 VLA+VLM大模型，可實現對周邊環境的精準識別與場景預判，無論是行人、非機動車還是復雜路況，都能快速捕捉并做出應對，讓安全防護更智能、更全面。

從第一代小鵬P7 橫空出世，到如今全新換代車型登場，轉眼已過去 5 個年頭。回溯初代車型，其 “鵬翼門” 設計曾憑借顛覆性顏值驚艷市場，成為純電轎跑領域的標志性符號；而此次全新小鵬 P7 則迎來大刀闊斧的全面變革，從設計語言到核心技術均實現質的飛躍。起初小編曾顧慮：如此大幅度的改款，是否會影響用戶接受度與銷量表現？直到官方公布 “上市 7 分鐘訂車突破 10000 臺” 的重磅數據，所有顧慮才迎刃而解 —— 這份亮眼成績，不僅印證了市場對全新小鵬 P7 的高度認可，更詮釋了其 “開啟下一個時代” 的底氣，正如官方所言：上一個 5 年已然落幕，屬于小鵬 P7 的全新篇章，正由此展開。

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