方案出爐，事關鹽城交通！

近日，鹽城自然資源和規劃網站發布了《鹽城市國土空間城市綜合交通規劃》，并向社會公開征求意見。

此次發布的規劃期限為2024-2035年，遠景展望至2050年，以建設長三角區域性綜合交通樞紐城市、雙向開放的“河海”聯運物流樞紐，契合鹽城國際濕地特色的高效便捷、綠色品質交通都市為目標，從物流升級、構建樞紐強市、創新轉型發展公共交通、建設高效便捷交通都市等戰略進行布局。

其中在構建綜合交通樞紐城市方面，提出構建外聯內聚干線路網，完善高速公路網絡，強化橫向通道和沿海縱向通道，遠期規劃形成“七橫五縱”高速公路網布局。

高速公路網絡優化后可實現“1（市域中心城市）+6（縣域中心城市）+7（縣域副中心城鎮）”城鎮體系的全覆蓋。

具體包括：

一、打造區域一體快速通道網絡

區域快速通道：規劃形成"一環四射三聯"區域快速通道網，總里程約273公里，"一環"為G204-S349-S226-G343環形快速通道，"四射"為G343、G204(S349以北段）、S226、G204(G343以南段）快速通道。

二、優化城區快速路網系統布局

城區快速路：規劃"八橫五縱"快速路系統，以高架形式為主，其中"八橫"包括新業路、北環路、黃海路、青年路、世紀大道、鹽瀆路、南環路、通港大道，"五縱"包括開創路、西環路、范公路﹣鹽豐快速通道、東環路、青墩連接線﹣九華山路，其他連接線包括康莊大道等。

城區快速通道：規劃5條快速通道，建設標準不低于一級公路，包括鹽阜快速通道、鹽建快速通道、鹽射快速通道、鹽東快速通道、G204（新業路﹣鹽豐快速通道）

三、完善城區主干路網功能體系

加強與鹽城市總體規劃、詳細規劃銜接，深化研究主城及大豐主干路網布局，將主干路功能分級細化為交通性主干路和一般主干路。

主城：規劃形成"六橫八縱"交通性主干路網以及"十五橫十七縱"一般主干路網布局。

大豐： 規劃形成"一橫一縱"交通性主干路網以及"七橫八縱"（大豐副城）、"兩橫四縱"（大豐港城）一般主干路網布局。

此外，在提升交通空間治理水平方面，提到近期行動計劃包含：

一、鐵路網織密： 新長鐵路擴能 、大豐港鐵路支線新建等

二、公路網補強： 臨鹽高速新建 、鹽靖高速西延等

三、航道網提升： 射陽港區疏港航道提級 、 淮河入海水道新建、劉莊作業區新建等

四、快速路網完善： G204 至范公路段新業路快速 路新建 、西環路至榮城 路段北環路改造等