外媒：華為讓英偉達說再見了

近日，英偉達CEO黃仁勛就大陸科技公司停止購買RTX6000D芯片表示：我們對此感到失望。這位英偉達掌門人語氣中夾雜著無奈與落寞。而就在一天后，華為輪值董事長徐直軍在向世界展示了華為昇騰AI芯片的三年路線圖，從2026年的昇騰950到2028年的970系列，我國AI算力正式進入“系統級效率突圍”階段。對此，有外媒表示：華為讓英偉達說再見了。

一、英偉達引領AI芯片市場

在AI芯片領域，英偉達長期保持著近乎壟斷的地位。其A100、H100等GPU芯片成為全球AI企業的首選，而我國科技公司更是其重要客戶。阿里、騰訊等國產科技巨頭曾大量采購英偉達的AI芯片，用于訓練和部署各自的人工智能模型。沒有這些芯片，國產企業的AI研發將面臨巨大障礙。

實際情況也確實如此，在過去幾年里，英偉達憑借其GPU芯片在全球AI市場占據了絕對統治地位。國產科技公司幾乎無一例外地依賴英偉達的A100、H100等芯片來訓練和運行人工智能大模型。數據顯示，截至2025年1月的財年，大陸市場為英偉帶來了170億美元收入，占其總銷售額的13%。

英偉達憑借其NVLink高速互聯技術和完整的軟件生態，構建了堅實的“護城河”。其芯片設計優勢明顯，在單卡性能上確實堪稱“無敵”。這種依賴關系在過去幾年變得愈發明顯。隨著生成式AI的爆發，英偉達的市場價值一路飆升，而大陸公司則成為其穩定收入來源。

當然了，這種情況得到了反轉，那就是以華為、寒武紀等AI公司為代表的國產AI芯片公司崛起，這在一定程度上減少了國產科技公司對英偉達的依賴。

二、華為昇騰芯片強勢崛起

面對英偉達的技術優勢，華為選擇了與眾不同的競爭路徑。近日，徐直軍在華為全聯接大會2025上明確表示：基于我國可獲得的芯片制造工藝，華為努力打造‘超節點+集群’算力解決方案。

華為公布了詳細的昇騰芯片路線圖：2026年第一季度推出昇騰950PR，第四季度推出950DT；2027年推出昇騰960；2028年推出昇騰970。這一規劃體現了華為“一年一代、算力翻倍”的研發節奏。與英偉達追求單卡性能極致的策略不同，華為選擇了系統級創新的道路。徐直軍坦言，華為單顆芯片的算力相比英偉達存在差距，但通過超節點互聯技術，華為能夠實現萬卡級集群，從而提供強大的算力。

從徐直軍的這番表態可知，在未來AI芯片的競爭中，華為已經具備和英偉達同臺競技、甚至一決高下的實力，這為大陸科技公司擺脫英偉達AI芯片提供了堅實的基礎。

三、大陸科技公司開始從從英偉達轉向華為

而目前情況也朝著這個方向發展，據悉，隨著華為昇騰芯片實力的提升，大陸科技公司的選擇正在發生變化，已經從英偉達逐漸轉向華為了。

前段時間，我國相關部門就英偉達H20芯片的“后門”問題與英偉達進行談話。此后，大陸科技公司就減少、甚至停止H20和RTX6000D這兩款芯片的訂單。那么這多出來的芯片訂單空缺該怎么填補呢？這就要依靠華為昇騰芯片了。

據悉，阿里拆除了300多片H20芯片，百度將30%的算力需求轉向華為昇騰，自節暫停了價值約71億元人民幣的H20芯片訂單。而車企也在轉向，蔚來、小鵬等紛紛啟用國產芯片。正因為大陸科技公司的這個轉向，因此有外媒才表示：華為讓大陸科技公司對英偉達說再見了。

四、寫在最后

在我國和美方科技競爭背景下，華為昇騰芯片的崛起正在改變全球AI算力競爭的格局，這為我國提供了一條不同于英偉達的技術路徑。目前華為的昇騰AI芯片已經在大模型訓練、自動駕駛、金融等多個領域實現商用，百度已將30%的算力需求轉向華為昇騰芯片，阿里云拆除了300多片英偉達H20芯片，車企也紛紛加速國產芯片的替代進程。

未來幾年，隨著昇騰950、960、970芯片的陸續上市，華為在AI算力領域的競爭力將進一步增強。屆時，全球AI芯片市場不再是英偉達一家獨大，而是華為和英偉達同臺競技，而我國科技公司也不再依賴英偉達，而是華為這樣的民族企業了。