廣東
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在印度北部邦的一個午后，一對父子帶著辛苦積攢的8萬盧比（約合人民幣6500元）現金，騎著摩托車去辦理土地登記手續。
他們覺得把現金放在摩托車的儲物箱里是安全的，但就在他們和律師商討文件細節時，一只猴子悄悄靠近，以令人驚訝的熟練度打開了儲物箱，抓起錢袋竄上了附近的一棵大樹。
接下來的場面可謂“百年一遇”：這只猴子坐在樹枝上，好奇地撕扯著錢袋，隨后開始將一張張鈔票拋向空中。
剎那間，整個院子下起了“錢雨”。視頻畫面顯示，在場的數十人先是目瞪口呆，隨后紛紛沖向飄落的鈔票。
有人高舉雙手接住飛舞的紙幣，有人彎腰在地上瘋狂撿拾，還有人試圖爬上樹干爭奪猴子手中剩余的現金，場面一度混亂不堪。
經過這場突如其來的“財富再分配”，可憐的父子倆最終只收回了5.2萬盧比（約合人民幣4200元）。
損失的2.8萬盧比中，一部分被現場群眾撿走，另一部分則被猴子撕成了碎片。
這起事件并非印度首次發生猴子“搶劫”案件。
今年6月初，古吉拉特邦就發生過一起更為驚人的“猴搶鉆石”事件。
一名鉆石商人在參觀當地景點時，手提包被一只猴子搶走，而包內裝有價值200萬盧比的鉆石。
當地警方為此展開了長達8小時的“人猴大戰”，最終才將這只“珠寶大盜”逼入角落，成功奪回失物。
2025年8月22日，印度斯坦航空有限公司（HAL）在班加羅爾為其國產LCA“光輝”MK1A戰斗機舉行了一場旨在展示“印度制造”軍工成就的交付儀式，并作為獻給莫迪總理的生日禮物。
然而，這個本該是“里程碑”的時刻，卻因為一個驚人的疏忽淪為笑談：交付的8架戰斗機中，竟然有6架沒有安裝發動機！
一些戰機甚至還缺少基本的彈射座椅和平視顯示器，雷達罩內也空無一物。 細心的網友甚至還發現儀式照片中地勤人員的影子存在PS合成的痕跡，這讓整個事件更加尷尬。
發動機去哪了？背后是嚴重的供應鏈問題。
印度計劃為“光輝”戰機采購99臺美制F404-IN20發動機，但由于俄烏沖突導致西方對俄羅斯鈦金屬的制裁（該發動機70%的鈦材料依賴俄羅斯供應），以及美國為保障自家F/A-18生產而突然追加訂單，通用電氣不得不將印度的訂單推遲了18個月。
目前印度每月僅能收到2臺測試用的發動機，要完成現有的97架訂單，可能需要等到2040年。
“光輝”戰機項目本身也命運多舛：耗時40年（1983年立項），僅交付了40架，年均產量不足3架。
其國產化進程屢屢受挫，自研的“卡弗里”發動機項目耗資33億美元后爛尾，國產UTTAM相控陣雷達性能不達標被迫回購以色列產品。
更諷刺的是，MK1A機型的單價已飆升至8500萬美元。
比法國的“陣風”戰機還貴，但戰斗力卻遠不及后者的一半。
印度空軍面臨著超過200架老舊戰機急需替換的壓力，但“光輝”戰機的現狀——現役的40架中只有18架能飛，其余只能作為“器官捐獻者”——以及外購渠道的各種受阻，使其處境艱難。
這次“無芯”交付鬧劇，被廣泛視為是為了完成政治任務而罔顧事實的“自欺欺人”，暴露了印度軍工體系在技術自主和供應鏈保障方面的脆弱性和艱難掙扎。
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