2025(第二十三屆)南京國際車展于10月1日在南京國際博覽中心盛大開幕,在本次車展上,Smart品牌正式宣布旗下首款插電混動車型——smart精靈(參數丨圖片) EHD超級電混開啟預售,起售價為18.99萬元,新車定位“新奢電混大五座SUV”,融合梅賽德斯-奔馳的豪華設計基因與吉利最新一代雷神電混2.0技術。
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SMART 精靈 5 超級電混版的最大亮點,無疑是它搭載的 EHD 超級電混系統。這套系統基于吉利雷神電混2.0技術打造,由1.5TD混動專用發動機、驅動電機和三擋DHT電混專用變速器組成,發動機熱效率高達47.26%,油電轉化率達到3.75kWh/L,兩項數據均處于行業領先水平。
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動力方面發動機最大功率120千瓦 ,電機最大功率200千瓦 ,搭配三擋 DHT電混專用變速箱,能夠根據不同的路況和駕駛需求,智能地選擇最合適的驅動模式 。在城市擁堵路段,它可以純電驅動,安靜又節能;在高速行駛時,發動機直接驅動車輪,動力十足;在加速超車時,發動機和電機同時發力,帶來強烈的推背感。
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續航和能耗一直是大家關注的焦點,SMART精靈 5超級電混版搭載了41.46千瓦時容量的磷酸鐵鋰電池組,采用“5+2+7”黃金模式,全面覆蓋用戶的多元出行場景:CLTC純電續航里程高達252公里,滿足5個工作日日常通勤需求,周末郊區出行動力不衰減,綜合續航里程達到了1615公里,7天小長假長途旅行也不用擔心續航問題。
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新車支持3C快充技術,官方宣稱最快15分鐘即可補充500公里的續航里程,大幅減少充電等待時間。同時,車輛還支持3.3kW外放電功能,可同時驅動電火鍋、投影儀等設備,為戶外露營提供了更多可能性。
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smart精靈 5超級電混版在外觀設計上與純電版保持了一致性,延續了品牌的豪華基因。新車采用獨特的boxy方盒造型,搭配短前后懸設計,在4705mm的車長下實現了2900mm的軸距,實現了85%的高空間利用率,讓這款緊湊級SUV擁有越級的空間體驗。前臉搭載賽博光影貫穿式LED矩陣大燈,內部創新的“時空膠囊”斷點式燈帶極具辨識度,前包圍采用啞光拉絲工藝格柵,增添硬朗氣息。
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車身側面線條簡約平直,可選裝D柱發光logo提升了細節的精致感。車尾采用與車頭呼應的膠囊元素貫穿式尾燈,點陣式設計點亮后視覺效果出眾。
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內飾方面,最吸引人眼球的當屬它的三屏組合布局。13英寸OLED 2.5K雙聯屏,鑲嵌在中控臺,科技感十足。10.3英寸全液晶儀表顯示清晰,各種車輛信息一目了然。25.6 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統,直接將導航和駕駛輔助信息投射到視野中,不用再低頭看儀表盤,駕駛更加安全便捷。
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在智能輔助駕駛方面,SMART 精靈 5 超級電混版同樣表現出色。它搭載了英偉達雙 Orin X芯片與激光雷達 ,擁有高達508 TOPS的算力,加上12顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,組成“360°無死角”感知網絡,能夠精準地感知周圍的環境。它具備高速無圖NSP智能領航輔助、LPA記憶泊車、城區無圖NSP智能領航輔助等功能。在高速上,它可以自動保持車距、跟車行駛,還能根據導航自動進出匝道、變道超車。停車時,一鍵APA泊車、RPA遙控泊車功能,方便新手車主。
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這兩天長假,可以看到高速公路服務區充電區車多樁少,有服務區對純電車輛充電時間有要求,更有車主為了充電樁發生了沖突。在純電車型尚未完全解決續航與補能焦慮的當下,混動車型成為許多用戶的務實選擇。
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從市場格局看,smart精靈 5超級電混版上市后將與領克08 EM-P、方程豹鈦7等車型展開競爭,其18.99萬元的預售價相比純電版車型低了4萬元,已進入主流混動SUV價格區間。作為smart品牌技術路線的重要補充,精靈 5超級電混版不僅是smart首款混動車型,更是品牌迄今為止尺寸最大的車型。但不得不說的是,目前市場競爭慘烈,面對競爭,在品牌認知度和用戶基礎上smart需要追趕,仍然需要“小眾豪華”和“大眾市場”之間找到平衡點。
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