洪水退水階段，這份安全指南快收好

郁江2025年2號(hào)洪水洪峰已過(guò)境南寧，左江、右江、郁江水位正逐步回落。但需要注意的是，退水階段水流態(tài)勢(shì)復(fù)雜，潛在安全隱患并未隨之消失。無(wú)論是船舶、景區(qū)還是渡口，都需重視以下安全要點(diǎn)，切實(shí)做好防護(hù)。

航道解封前：嚴(yán)禁冒險(xiǎn)航行

當(dāng)前航道尚未解封，錨泊船舶需嚴(yán)格落實(shí)值班值守制度，確保每艘船配備足夠值班人員，實(shí)時(shí)關(guān)注水位、水流變化及船舶位置動(dòng)態(tài)，根據(jù)水位變化及時(shí)調(diào)整纜繩松緊與錨鏈長(zhǎng)度，防范“水退船仍高”導(dǎo)致的擱淺或走錨。

航道解封后：全面檢查再啟航

航道解封后，要做好開航前檢查。重點(diǎn)排查動(dòng)力設(shè)備、消防救生設(shè)備及操舵裝置，確保無(wú)故障、無(wú)隱患，堅(jiān)決杜絕“帶病航行”。此外，要了解最新水文、氣象信息，規(guī)劃合理航線，并清理船身周邊垃圾雜物，保障航行安全。

旅游景區(qū)復(fù)航：多環(huán)節(jié)排查隱患

涉水景區(qū)開放前要對(duì)水情進(jìn)行全面評(píng)估，確認(rèn)水位穩(wěn)定、水流平緩再?gòu)?fù)航。一方面，要組織清理洪水遺留的大型漂浮垃圾避免堵塞航道或撞擊船舶；另一方面，要仔細(xì)檢查長(zhǎng)期被洪水浸泡的長(zhǎng)橋、棧道、碼頭地面等設(shè)施，查看是否存在結(jié)構(gòu)松動(dòng)、塌陷等問(wèn)題。同時(shí)，要對(duì)旅游船舶開展安全檢查，消除設(shè)備故障、船體破損等隱患。

渡口渡船運(yùn)營(yíng)：嚴(yán)格落實(shí)雙重排查

渡口渡船復(fù)航前，一要檢查渡口環(huán)境，查看路面是否堅(jiān)實(shí)，清理渡口水域垃圾與障礙物，確保通航環(huán)境安全；二要對(duì)渡船開展安全檢查，重點(diǎn)關(guān)注聲響燈光信號(hào)、消防救生設(shè)備、操舵裝置及船體結(jié)構(gòu)，確保船舶適航。若水位仍超警戒但未達(dá)停航標(biāo)準(zhǔn)，渡船載客、載貨量需控制在核定額度的80%以內(nèi)，嚴(yán)禁超載。

退水階段“水退人進(jìn)”過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)具有隱蔽性與突發(fā)性，要牢記“行船走馬三分險(xiǎn)，小心駛得萬(wàn)年船”，始終保持警惕，共同維護(hù)水上交通安全。

來(lái)源 | 南寧海事局

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然