北京
據《貿易風》報道，中國臺灣省航運巨頭長榮海運近日將一份14艘1.4萬TEU液化天然氣（LNG）雙燃料集裝箱船的新造船訂單，交由中國、韓國船企各承建7艘。訂單總價值高達28億美元。
盡管最終價格尚未正式公布，但據新造船經紀人估算，每艘造價約為2億美元。有專家指出，參考近期韓新海運（HMM）在HD現代重工和韓華海洋訂造的1.3萬TEU同型船（單船造價超2.1億美元），長榮此次訂造的新船也將具備較高技術規格。
若該訂單最終落地，這將是長榮海運今年執行的第二筆大型新造船合同。今年2月，長榮曾投資約32.5億美元，訂造11艘2.4萬TEU級LNG雙燃料集裝箱船，分別由韓華海洋（6艘）和廣船國際（5艘）承建，預計于2027年至2028年交付。
克拉克森數據顯示，長榮目前在中國、韓國和日本共持有44艘集裝箱船訂單，包括9艘支線船、24艘1.6萬TEU甲醇動力船，以及11艘2.4萬TEU超大型船舶。
作為海洋聯盟成員之一，長榮海運目前位列全球第七大集裝箱班輪公司，旗下運營235艘船，運力約為192萬TEU。
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