城市用車中,“停不進的車位”是眾多駕駛員的共同困擾。商場立體機械車位空間狹小、尺寸限制嚴,駕駛員需反復下車確認距離,稍不留意就可能剮蹭;老小區無劃線臨時空位缺乏參照,全憑經驗判斷,新手常因距離拿捏不準而放棄;狹窄巷道的超窄車位兩側預留空間不足,手動調整需多次進退,耗時費力;帶消防箱的特殊車位因障礙物遮擋視線,常規泊車方式難以應對。這些難停車位不僅降低出行效率,還讓駕駛員對停車產生抵觸心理。
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全新領克07EM-P憑借標配激光雷達的硬件優勢與全場景泊車能力,打破“停不進車位”困境,成為“全場景泊車王”。該車型全系標配激光雷達,在中型車市場競爭力突出,其最遠探測距離達200m,具備厘米級探測精度,能精準捕捉車位周邊車輛、行人、障礙物及車位邊界信息。即便地下車庫光線暗、陰雨天氣視線受阻,或車位被障礙物部分遮擋,激光雷達仍保持穩定探測性能,為泊車輔助功能提供精準環境數據,從硬件根源解決環境感知不足導致的泊車難題。?
依托激光雷達的精準感知,全新領克07EM-P構建強大全場景泊車體系,實現“再也沒有停不進去的車位”。其泊車輔助功能覆蓋30+停車全場景,無論是常見的垂直、水平、斜列車位,還是超窄、機械、無劃線、斷頭路車位,乃至帶消防箱的特殊車位,均能輕松應對。超窄車位只要空間達最窄車寬+40cm,激光雷達就精準測量尺寸與距離,系統自動規劃路徑引導泊入,無需反復調整;機械車位場景中,激光雷達清晰識別高度、寬度限制及承重區域,確保車輛精準停靠,避免尺寸誤判。?
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全新領克07EM-P的泊車操作還兼具便捷性與安全性,進一步鞏固“全場景泊車王”定位。車輛至高搭載Thor-U芯片,最大算力達700Tops,能快速處理激光雷達收集的海量數據,確保泊車輔助功能實時響應,避免數據延遲影響效率。RPA離車泊入功能操作簡單,駕駛員在中控屏選定車位后點擊“離車泊入”,下車關門等2秒,系統自動啟動泊入程序,全程無需手機操作,面對復雜車位也無需緊張操控;若有人員靠近或突發情況,車輛立即剎停,安全后再恢復泊入。FTP指尖泊車功能更靈活,無劃線臨時區域,駕駛員通過中控屏或手機APP拖拽圖標就能劃定車位,不受車位線限制,拓展“能停的車位”范圍。
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安全輔助功能為“停得進”保駕護航。TBA循跡倒車功能在窄巷斷頭路作用顯著,車輛沿激光雷達記憶路徑循跡倒車,最大距離達120m,幫助駕駛員擺脫掉頭困境,減少道路限制導致的“停不進”問題;PDC泊車輔助系統結合激光雷達數據,實時探測前后障礙物,通過聲音與色塊提示距離,提前預警碰撞風險,確保泊車安全可控。?
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需明確的是,即便泊車能力強大,所有輔助駕駛技術仍不能替代駕駛員主動操作,駕駛員需始終專注,遵守交通規則。全新領克07EM-P將于9月25日正式上市,其標配激光雷達帶來的精準感知搭配全場景泊車功能,真正實現“再也沒有停不進去的車位”,為受停車難題困擾的消費者提供優質選擇,重新定義中型車泊車體驗。
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