小鵬科技日發布第二代VLA大模型，三大具身智能產品矩陣集體進階

以“涌現”為主題的2025小鵬科技日今日在廣州小鵬科技園舉行。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬宣布公司定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，并發布了四項核心AI應用與量產計劃。

何小鵬在演講中指出，數字世界與物理世界的融合正催生“物理AI”新浪潮。基于近十年的技術積累，小鵬已構建覆蓋芯片、操作系統（大模型）、智能硬件等領域的全棧自研物理AI體系，為AI汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等具身智能載體提供技術基礎。

本次科技日重磅發布小鵬第二代VLA（視覺語言動作）大模型，創新性地去除了“語言轉譯”環節，實現從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。該模型基于小鵬全球領先的3萬卡云端算力集群和720億參數基座模型，訓練數據量相當于人類司機65,000年駕駛經驗，能有效應對各類長尾場景。

第二代VLA將率先應用于車端，小鵬汽車通過全鏈路優化，在2250TOPS的Ultra版車型上實現了數十億參數規模模型的上車部署。基于該模型的新功能“小路NGP”使復雜小路的平均接管里程提升13倍，并涌現出識別交警手勢、預判紅綠燈等能力。2025年12月將啟動先鋒用戶體驗，2026年第一季度向Ultra車型全量推送。何小鵬同時宣布，第二代VLA將向全球商業伙伴開源，大眾汽車已成為其首發客戶。

在具身智能產品矩陣方面，小鵬展示了三大領域的突破性進展：

Robotaxi領域，小鵬將于2026年推出三款L4級車型，采用純視覺方案，搭載4顆圖靈AI芯片，算力達3000TOPS。通過第二代VLA與VLM大模型的賦能，實現了更高的通用性和全球快速部署能力。小鵬還與高德達成合作，共同面向全球提供Robotaxi服務。

人形機器人領域，全新一代IRON以高度擬人的外形和步態亮相。擁有82個自由度，行業首發應用全固態電池，搭載3顆圖靈AI芯片（算力2250TOPS）和小鵬第一代物理世界大模型。小鵬計劃在2026年年底實現規模量產，寶鋼將成為其首個生態合作伙伴。

飛行汽車領域，小鵬匯天展示了陸地航母和全傾轉混電飛行汽車「A868」兩套體系。陸地航母已獲超7000臺全球訂單，量產工廠于11月3日試產；「A868」預計實現500km航程，最高航速360公里/小時，目前已進入飛行驗證階段。匯天還將與敦煌市政府合作，于2026年推出西北首條低空自駕旅游線路。

隨著新總部的啟用，小鵬科技園已匯聚超1萬名跨領域研發人才。從AI大模型到具身智能產品，小鵬正加速推進物理AI技術的商業化落地，開啟智能出行新紀元。