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36.98萬元!探險者昆侖穿越版正式推出,實現(xiàn)5/6/7座全覆蓋

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全新福特探險者參數(shù)圖片)昆侖穿越版正式上市,官方指導(dǎo)價36.98萬元。作為昆侖譜系全新成員,新車在延續(xù)昆侖譜系硬核性能基因的基礎(chǔ)上,采用五座布局,打造近6平米純平魔變空間,提升空間實用性。



隨著昆侖穿越版的加入,福特探險者昆侖譜系“越”力升級,不僅成為同級唯一提供5/6/7座多元布局的車型系列,更以全場景適配能力,成為長途穿越的“最優(yōu)解”。

昆侖譜系硬核大滿貫 鑄就全場景穿越底氣

傳承福特112年造車經(jīng)驗,以及86年SUV技術(shù)沉淀打造的福特探險者,是站在公路性能和越野性能C位的一款全球旗艦SUV。昆侖譜系更是憑借大滿貫級的硬核實力,成為史上最強的探險者系列車型,擁有“全場景穿越”的產(chǎn)品實力。



福特探險者昆侖譜系產(chǎn)自CD6縱置后驅(qū)百萬豪車架構(gòu),擁有比肩豪華車的硬核底氣;搭載系出名門動力傳奇,“沃德十佳”2.3T+10AT黃金動力組合,289馬力,213千瓦最大功率和445牛·米峰值扭矩的強勁輸出,為全域路況提供充沛動力儲備;具備百年的底盤素養(yǎng),智能四驅(qū)+TMS地形管理系統(tǒng)、雙球節(jié)前懸架+H臂整體多連桿后懸架,再加上專屬越野調(diào)校,賽道級操控基因全場景穿越無憂;

更有性能滿格的硬核配置——純機械結(jié)構(gòu)托森?B型限滑后差速器+全地形輪胎+專屬高強度金屬材質(zhì)底盤裝甲+同級唯一標(biāo)配越野前雙拖車鉤負(fù)重3噸+同級唯一帶盲點監(jiān)測和搖擺控制2.1噸原廠拖掛,使車輛具備優(yōu)越的長途穿越能力,所到之處皆坦途,是可上昆侖的“公路之王”。

昆侖穿越版?zhèn)鞒杏埠嘶颍遄季志劢箤嵱脙ξ锟臻g

在完整繼承昆侖譜系硬核基因的基礎(chǔ)上,福特探險者昆侖穿越版從用戶出行需求出發(fā),為戶外探索愛好者提供了更為多元的硬核穿越選擇。五座布局的全新設(shè)計,直擊戶外探索中的儲物痛點。



后備箱空間是昆侖穿越版的突出優(yōu)勢。常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)1505L,第二排放倒后更可擴展至2487L,能夠輕松容納雪板、自行車、露營裝備等大件物品。精細(xì)化儲物設(shè)計包括新增置物板下隱藏儲物盒,拓展近100L儲存空間,后備箱儲物格多達(dá)15個,最里層配有可移動擋板,實現(xiàn)靈活的物品管理,讓各類戶外裝備都能有序收納,創(chuàng)造了真正意義上的“魔變空間”。

全場景解決方案,昆侖譜系直面用戶核心痛點

戶外探索總是伴隨著諸多挑戰(zhàn):長途駕駛帶來的身體疲憊、裝備繁多而收納空間有限的窘迫、偏遠(yuǎn)地區(qū)能源補給的不便,以及復(fù)雜路況對車輛通過性的嚴(yán)苛要求。這些現(xiàn)實難題往往讓探索之旅打了折扣。實現(xiàn)“車型大滿貫”的昆侖譜系深刻洞察戶外長途穿越的用戶痛點,提供了全方位的解決方案。



面對長途駕駛的疲勞困擾,昆侖譜系給出了自己的答案。人體工學(xué)座椅配合精準(zhǔn)調(diào)校的底盤系統(tǒng),能夠有效過濾路面顛簸,再加上座椅按摩功能,讓駕乘舒適性得到顯著提升,使長途行車不再是負(fù)擔(dān)。

對于物品收納與休憩空間有限的現(xiàn)實問題,昆侖穿越版提供了完美解決方案。1505L的基礎(chǔ)儲物空間配合可純平放倒的二排座椅,既能輕松容納滑雪板、自行車等大件裝備,又能瞬間變身為1.8米的舒適大床,讓戶外休憩變得簡單從容。

偏遠(yuǎn)地區(qū)能源補給不便的顧慮,在81L超大油箱和92號汽油廣泛適應(yīng)性的雙重保障下煙消云散。超長續(xù)航里程讓探險者可以深入更偏遠(yuǎn)的地區(qū),無需擔(dān)心補給問題。

而復(fù)雜路況的通行挑戰(zhàn)在昆侖譜系面前同樣迎刃而解。TMS六模智四系統(tǒng)覆蓋六大駕駛模式,配合223mm離地間隙和全地形輪胎,無論是砂石路面還是濕滑路段,都能確保車輛穩(wěn)健通過。



從城市到荒野,從公路到險徑,探險者昆侖譜系以全方位的技術(shù)實力,讓探索者能夠?qū)W⒂谙硎苈贸瘫旧恚抢_于路途中的種種難題。

昆侖穿越版的加入,使福特探險者昆侖譜系的產(chǎn)品矩陣更加完善,能夠更好地滿足不同用戶群體的多樣化需求。從昆侖巔峰版的“硬核之上更豪華”到昆侖穿越版的“硬核穿越無憂選擇”,這種差異化的產(chǎn)品定位,體現(xiàn)了福特對戶外探索需求的深度洞察,從長途旅行到專業(yè)越野探險,用戶都能在昆侖譜系中找到最適合的車型。

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