沒有繁瑣指令，領克10EM-P的座艙如何做到“秒懂需求”？

隨著智能汽車技術的不斷發展，座艙已經不再是簡單的駕駛空間，逐漸成為了集功能與體驗于一體的重要部分。消費者在選車時，也會把座艙的智能程度和使用便捷性作為重要考量因素。2025年吉利在全域AI領域進入聚身智能階段，不僅發布了“智能汽車全域AI”技術體系，還很快將其落地到座艙，全新的Flyme Auto 2系統首次搭載在領克10EM-P上。對于看重智能座艙體驗的消費者來說，這款車的出現很有吸引力，大家好奇它能不能打破傳統智能座艙的局限，讓每一個功能都能切實服務于日常用車。

奠定智能座艙的基石

領克10EM-P的智能座艙，首先在硬件配置上進行了全面升級，為智能體驗的順暢運行打下了堅實基礎。進入座艙，首先映入眼簾的是那塊15.4寸的2.5K高清屏，其高分辨率確保了無論是滑動菜單還是瀏覽圖片，都能呈現出細膩清晰的畫面，避免了卡頓和模糊現象，讓操作更加流暢。同時，12.66英寸的寬視超窄儀表屏專注于顯示車速、電量、續航等駕駛關鍵信息，其窄邊框設計巧妙，不會遮擋駕駛視線，只需輕輕一瞥，即可掌握車輛狀態，提高了駕駛安全性。而25.6寸的AR-HUD更是將導航、路況等關鍵信息直接投射到車輛前方，駕駛者無需低頭即可獲取信息，進一步提升了行車安全。

音響與舒適性配置方面，領克10EM-P同樣不遺余力。全車配備的23個哈曼卡頓揚聲器，支持7.1.4聲道環繞音效，為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受。主動降噪技術的加入，有效降低了發動機噪音，讓車內環境更加靜謐。車內的256色AI鎏光漸變氛圍燈，能根據音樂節奏和駕駛模式切換顏色，營造出不同的駕乘氛圍。此外，兩個50W無線快充區域和可調節溫度的冷暖箱，更是滿足了駕乘者多樣化的需求，無論是手機充電還是飲品保溫，都能輕松應對。

核心算力方面，領克10EM-P采用了高通8295P車規級芯片，AI算力高達30TOPS。這意味著無論是快速切換桌面、頻繁使用語音助手，還是開啟各類輔助駕駛功能，車機系統都能迅速響應，不會出現絲毫卡頓，讓駕駛者享受絲滑流暢的操作體驗。

個性化定制，操作隨心所欲

領克10EM-P的智能座艙在靜態交互方面同樣表現出色，充分考慮了用戶的個性化需求。桌面類型豐富多樣，除了傳統的靜態壁紙外，還創新性地引入了ALive壁紙功能。這種壁紙能夠根據車輛電量情況呈現出不同狀態，如充電時花朵綻放、電量消耗時逐漸收攏等，設計新穎且富有科技感。

界面設計上，領克10EM-P采用了透明的Dock欄和桌面大卡片設計，用戶可以輕松自定義桌面布局。長按即可進行編輯，用戶可以刪除不需要的功能或調整圖標位置，實現真正的個性化定制。桌面大卡片功能尤為實用，像音樂、座椅、車況等常用功能都能在卡片上一鍵直達，無需層層翻閱菜單，大大提高了操作效率。

手機與車機互聯方面，領克10EM-P支持多品牌手機快速連接，無論是魅族、華為還是其他支持Carlink的手機品牌，都能實現無縫對接。車機還預埋了MFI芯片，為后續支持Carplay打下了基礎。語音助手的使用也非常簡便，駕駛者只需喊一聲“Hi領克”，即可輕松實現語音控制，讓駕駛更加安全便捷。

安全便捷，智享每一程

在動態交互方面，領克10EM-P同樣展現了其卓越的性能。車輛行駛過程中，當掛上擋位后，3D實況桌面會迅速切換到行車SR視圖。這一視圖能夠實時顯示車輛周圍的復雜環境，包括限速牌、雙黃線以及過往的行人、電瓶車等，讓駕駛者能夠直觀了解輔助駕駛系統的感知情況，從而更加安心地駕駛。當車輛到達目的地需要停車時，行車SR視圖一鍵即可切換為輔助泊車模式，無需復雜界面調節，操作便捷高效。

同時，SR界面還支持個性化調節，駕駛者可根據需要放大地圖查看詳細導航信息或隱藏SR視圖以專注于道路情況。HUD抬頭顯示系統同樣表現出色，它擁有四種不同的顯性模式供駕駛者選擇，可根據實際需求靈活切換。在起停車狀態下，HUD還能顯示歌詞等娛樂信息，駕駛者只需通過語音指令即可快速調出設置界面進行自由切換，全程無需低頭操作，大大提高了駕駛安全性。

透過領克10EM-P的智能座艙表現，能感受到吉利全域AI技術落地的實際效果，不是停留在概念層面，而是轉化成了用戶能實實在在感受到的便利。Flyme Auto 2系統與車型的結合，讓智能座艙擺脫了“噱頭”的標簽，呈現出更實用的一面。這種從用戶角度出發的產品打造方式，不僅能讓這款車獲得更多關注，也能為整個智能汽車行業提供一個參考，推動行業在智能座艙的發展上，更注重實際體驗，讓智能真正融入到日常出行的每一個環節中。