寶山居民速看！家門口新大橋正式動(dòng)工，你的日常出行要大升級(jí)了！

近日，月羅公路現(xiàn)場(chǎng)樁機(jī)開(kāi)始鉆孔作業(yè)，標(biāo)志著由上海城投（集團(tuán)）有限公司投資建設(shè)，上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司承建的吳淞江工程（上海段）（練祁河-蕰藻浜）橋梁工程施工1標(biāo)（月羅公路橋）正式動(dòng)工。

吳淞江工程是國(guó)務(wù)院明確的172項(xiàng)國(guó)家節(jié)水供水重大水利工程之一，也是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程之一，是《太湖流域防洪規(guī)劃》《太湖流域綜合規(guī)劃》等流域規(guī)劃安排的流域綜合治理骨干工程，全長(zhǎng)約125公里。其中吳淞江工程（上海段）全長(zhǎng)69公里。項(xiàng)目分四個(gè)階段建設(shè)：第一階段是吳淞江工程新川沙河段和蘇申內(nèi)港線西段航道工程，第二階段是吳淞江工程（新川沙河-練祁河）工程，已全面開(kāi)工建設(shè)；第三階段是吳淞江工程（練祁河-蕰藻浜）工程，已進(jìn)入開(kāi)工階段；第四階段是蘇申內(nèi)港線（油墩港-蕰東樞紐），上海市發(fā)改委已批準(zhǔn)立項(xiàng)。計(jì)劃2030年基本建成。

此次開(kāi)工的吳淞江工程（上海段）（練祁河-蕰藻浜）橋梁工程施工1標(biāo)（月羅公路橋）位于上海市寶山區(qū)，自月羅公路西起楊涇橋，沿規(guī)劃走向，向東上跨羅蕰河、規(guī)劃葛家宅河后止于S7地面輔道，工程范圍全長(zhǎng)約1.35千米，是連接嘉定和寶山兩區(qū)的重要東西向干道，主要承擔(dān)客運(yùn)交通，同時(shí)兼顧貨運(yùn)交通需求。

品質(zhì)提升

月羅公路橋開(kāi)啟建設(shè)新篇

新建月羅公路橋梁總長(zhǎng)757米，采用215米三跨連續(xù)梁拱結(jié)構(gòu)，外觀簡(jiǎn)約，跨徑大、承載能力強(qiáng)，在保證雙向橋梁通行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)人非分離通行。

新建后的橋梁主線為雙向4快2慢車道，同步增加地面輔道，進(jìn)一步提高快速通行及對(duì)沿線單位的服務(wù)能力。另外，河道面寬、橋梁凈高、通航凈寬將得到全面提升，航道等級(jí)升級(jí)為Ⅲ級(jí)航道，大幅提升航運(yùn)能力及太湖流域行洪排澇能力。

優(yōu)選工藝

綠色匠心鑄人民滿意工程

新建的月羅公路橋項(xiàng)目直面管線多、工況復(fù)雜等現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)前期開(kāi)展仔細(xì)踏勘與精細(xì)籌劃，并通過(guò)診斷地形、預(yù)判氣候、分析交通流量等，為工程推進(jìn)精準(zhǔn)“開(kāi)方”。后續(xù)將通過(guò)持續(xù)優(yōu)選、優(yōu)化施工組織方案，配套采用低噪音設(shè)備等多重舉措，最大限度降低工程建設(shè)對(duì)周邊居民工作生活的干擾。

此外，工程項(xiàng)目將全生命周期踐行低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保等理念，通過(guò)系統(tǒng)性思維與智能化管理，追求在每一個(gè)環(huán)節(jié)中減少資源消耗、降低環(huán)境影響，全力打造全生命周期的低碳精品工程，以實(shí)際行動(dòng)踐行人與自然和諧共生的美好愿景，助力長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略。

2025上海長(zhǎng)灘半程馬拉松交通管制通告

開(kāi)放共贏向未來(lái)，寶山企業(yè)共赴進(jìn)博之約

從“搬得出”到“穩(wěn)得住”！滬滇協(xié)作助力會(huì)澤鐘屏群眾安居樂(lè)業(yè)

通訊員：黃瑋

編輯：王之儀（實(shí)習(xí)）

資料：金羅店

*轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自上海寶山官方微信