曾幾何時(shí),豪華車對(duì)于普通老百姓而言,是那么的可望不可及。
畢竟豪華車不只是一臺(tái)冰冷的機(jī)器,而是一件被賦予靈魂的移動(dòng)藝術(shù)品,是精密機(jī)械與人類想象力的完美聯(lián)姻。當(dāng)晚霞曬在風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)A9L光輝身上,豪華在這一刻徹底具像化了。
![]()
作為奇瑞首款C級(jí)旗艦轎車,前段時(shí)間我深度試駕過風(fēng)云A9L,并留下了深刻印象。上次試駕報(bào)告中,我對(duì)它的評(píng)價(jià)是——實(shí)力已經(jīng)不輸56E了。如今,風(fēng)云A9L再進(jìn)化,正式推出風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))系列。
車型版本多達(dá)4款,官方把風(fēng)云A9L光輝 關(guān)于豪華,我想應(yīng)該有三層標(biāo)準(zhǔn)。 第一層是肉眼可見的豪華,即充沛的動(dòng)力,豐富的配置、扎實(shí)的用料等。風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))可以說武裝到了牙齒,能給的幾乎都給了,可以用的幾乎都用了。例如鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)、前雙叉臂與后高階五連桿結(jié)構(gòu)、座椅邁巴赫同款雙絎縫工藝,支持24.5°-32°電動(dòng)調(diào)節(jié),配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,智控中島集成13.7L智能冷暖冰箱,隱藏式桌板等兼顧商務(wù)接待的配置,又例如漆面工藝、扎實(shí)的底盤懸架用料等,總之就是怎樣貴就按怎樣來。 第二層是豪華車帶來的與眾不同的體驗(yàn),這里包括但不限于行駛質(zhì)感、聲場(chǎng)音效、靜謐性、輔助駕駛功能等。 風(fēng)云A9L光輝獵鷹700讓智駕升維,搭載基于Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的全棧自研高階智駕系統(tǒng),即使在8D魔幻山城重慶,也有堪比老司機(jī)的表現(xiàn)。 AI磁懸浮數(shù)字底盤,大幅度提升了乘坐舒適性,一句話總結(jié)——起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水。諸如此類的豪華體驗(yàn),在同級(jí)四五十萬(wàn)元的傳統(tǒng)BBA身上,是很難配備并體驗(yàn)到的。 第三層即超越產(chǎn)品本身的附加值屬性,例如提到奔馳,大家會(huì)想到豪華;提到寶馬,大家會(huì)想到運(yùn)動(dòng);提到奧迪,大家會(huì)想到科技。 冰凍三尺非一日之寒,豪華需要時(shí)間沉淀,唯有一步一個(gè)腳印,堅(jiān)定不移的走下去,方可守得云開見月明。 好在,風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))正在通往中國(guó)豪華汽車的路上不斷“進(jìn)化”,風(fēng)云A9L上市即熱銷,也側(cè)面證明了國(guó)人對(duì)自主豪華座駕的渴望,相信風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))定會(huì)扛起中國(guó)豪華汽車大旗,邁向更高的階梯!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.